แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2014 Mitsubishi Triton

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • รถอุบัติเหตุ

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 9
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 12
  • ปกติ: 2

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านพอใช้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
  • ข้อบกพร่อง:สภาพรถยกมา
  • ข้อบกพร่อง:ระบุสาเหตุขับไม่ได้ (ยกมา/ลากจูง)คลัทช์ไหม้ เกียร์ชำรุดใส่เกียร์แล้วรถไม่เคลื่อนตัว
  • ข้อบกพร่อง:เข้าเกียร์ได้ไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:เดินหน้าได้ไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:ถอยหลังได้ไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ
ปกติอีก 2 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าแตกชำรุด ครูดถลอก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาบุบถลอก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหน้าบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระจกหน้ากะเทาะ
  • ข้อบกพร่อง:ประตูหน้าซ้ายบุบ กระจกเสีย
  • ข้อบกพร่อง:ประตูหน้าขวาถลอก กระจกเสีย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายบุบถลอก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังบุบถลอก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายบุบถลอก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาบุบถลอก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ไฟหลังซ้ายถลอก

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายDEESTONE—30%
หน้าขวาDEESTONE—30%
หลังซ้ายDEESTONE—30%
หลังขวาDEESTONE—30%
ยางอะไหล่ไม่มี——

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
121 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
117 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
167 ไมครอน
ประตูหลังขวา
150 ไมครอน
แก้มหลังขวา
232 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
267 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
312 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
510 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
468 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
203 ไมครอน
หลังคา
117 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
51 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ มี การทำงานไม่ดีซีดีกระจก ไฟฟ้าถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • เลขถังตรง เลขเครื่องตรง,ไฟเลี้ยวติดกระจกมองข้างขวาแตกร้าว,ที่ปรับเบาะหน้าหักพัง
  • 2-rr รถลากมาครัชไหม้เข้าเกียร์รถไม่วิ่ง กระจกหน้ากะเทาะ ฝากระโปรงหน้าถอดน็อตทำสี กันชนหน้าครูดบุบง้าง แก้มหน้าขวาครูดทำสี แก้มหน้าซ้ายครูดทำสี ไฟเลี้ยวติดกระจกมองข้างขวาแตก ประตูหน้าขวาครูดทำสี แคปหลังขวาครูดทำสี ประตูหน้าซ้ายบุบทำสี แคปหลังซ้ายครูดบุบทำสี กระบะหลังขวาครูดบุบมากทำสี ฝาท้ายครูดบุบ ไฟท้ายซ้ายครูด กระบะหลังซ้ายครูดบุบ กระบะหลังซ้ายใต้ไฟท้ายครูดบุบ หลังคาครูด ห้องเครื่องมีคราบเปื้อน ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนเล็กน้อย พรมปูพื้นมีคราบเปื้อนมาก ตรวจสอบแชสซีอีกครั้ง
  • กระจกหน้าแตกร้าว ชนหน้ามาซ่อม เส้าประตูหน้าซ้าย-ขวามีรอยเลาะซ่อมทำสีมา กระบะท้ายซ้ายบุบครุด ฝาท้ายบุบครูด กันชนทายครูดบุบ แก้มหน้าขวาบุบ กันชนหน้าบุบไม่สนิท ขีดข่วนรอบคัน ทำสีมา
  • ช่างต่างจังหวัดไม่ตรวจสภาพ

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
10 ก.ย. 2566
จดทะเบียนครั้งแรก
2014

ประวัติรถ

VINMMTCNKA40FD018701
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 20 ต.ค. 2569