แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2005 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 20
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 12
  • ปกติ: 28

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:สภาพตัวถังโดยรวมชนหนัก
  • ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • ข้อบกพร่อง:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • ข้อบกพร่อง:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูด
  • ข้อบกพร่อง:กันชนหลังแตก

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติ
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด

ระบบระบายความร้อน

  • ข้อบกพร่อง:หม้อน้ำรัวซึม
  • ข้อบกพร่อง:คราบน้ำดันออกหม้อพักน้ำ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
  • ข้อบกพร่อง:เกียร์ดัง

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

ปกติทั้งหมด 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
  • ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล ภายในโทรม

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายMICHELIN215/70r1520%
หน้าขวาMICHELIN215/70r1520%
หลังซ้ายMICHELIN215/70r1520%
หลังขวาMICHELIN215/70r1520%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE—20%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
120 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
120 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
111 ไมครอน
ประตูหลังขวา
119 ไมครอน
แก้มหลังขวา
118 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
120 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
121 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
118 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
117 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
116 ไมครอน
หลังคา
116 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABS
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
  • เลขถังเลขเครื่องตรง+กันชนหน้าหลังแตก+ประตูหลังซ้ายบุบ+แก้มหน้าซ้ายบุบ+ซุ้มหลังขวาครูด
  • กันชนหน้าครูดแตก หน้าซ้ายใต้ฐานแบตเป็นสนิมผุมาก ฝากระโปรงหน้าเปลี่ยนมีรอยครูดบุบมีรอยถอดน็อตซ่อม แขนคานหน้าขวาเลาะซ่อมเป่าเชื่อม แผงคานข้างหม้อน้ำซ้ายขวามีรอยเคราะห์ซ่อมบุบคดเป็นสนิม มุมแขนคอในซ้ายขวามีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อม บุบคดสีแตกเป็นสนิม แก้มหน้าซ้ายขวาเปลี่ยนมีรอยครูดบุบมีรอยถอดน๊อตซ่อม ประตูซ้ายขวาเปลี่ยนครูดบุบมีรอยถอดน๊อตซ่อม เสาประตูล่างหน้าหลังขวาเลาะซ่อมเป่าเชื่อมบุบคด กระบะขวาครูดบุบมีรอยเคาะซ่อมทำสีหนาสีแตกเป็นสนิม ฝาปิดท้ายเปลี่ยนครูดบุบเป็นสนิม มุมกระบะหลังซ้ายขวาฉีกอ้าเป็นสนิม พื้นกระบะเป็นสนิมผุมาก มุมกระบะหน้าหลังซ้ายเลาะซ่อมเป่าเชื่อม กระบะซ้ายครูดบุบสีด้าน เสาประตูล่างหน้าหลังซ้ายและซ่อมเป่าเชื่อมบุบคดสีแตกเป็นสนิม ประตูหน้าหลังซ้ายเปลี่ยนครูดบุบมีรอยถอดน๊อตซ่อม หลังคาครูดบุบสีด้าน ทำสีรอบคันสีด้านรอบคัน ชายบันไดข้างซ้ายขวาครูดบุบเลาะเป่าเชื่อม หลังคาแครี่บอยครูดบุบสีด้านสีแตก พรมหลังคาพรมพักเท้าเบาะมีคราบเปื้อน พัดลมแอร์มีเสียงดัง ตะเข็บชายบันไดข้างซ้ายขวาเลาะซ่อมเป่าเชื่อมบุบคดเป็นสนิม คัตซีครูดเป็นสนิม บันไดหลังครูดแตกเป็นสนิม มีคราบน้ำดันออกหม้อพักน้ำ เกียร์ดังคันเกียร์หลวม เครื่องยนต์มีเสียงดัง น้ำเข้ารถ พื้น พรม มี คราบ ดิน มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล น้ำมันเครื่องเกียร์รั่วมากต้องตรวจเช็คก่อนออกนอกพื้นที่
  • น้ำเข้ารถ พื้น พรม มี คราบ ดิน โคลน มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล
  • กันชนหน้าครูดแตก หน้าซ้ายใต้ฐานแบตเป็นสนิมผุมาก ฝากระโปรงหน้าเปลี่ยนมีรอยครูดบุบมีรอยถอดน็อตซ่อม แขนคานหน้าขวาเลาะซ่อมเป่าเชื่อม แผงคานข้างหม้อน้ำซ้ายขวามีรอยเคราะห์ซ่อมบุบคดเป็นสนิม มุมแขนคอในซ้ายขวามีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อม บุบคดสีแตกเป็นสนิม แก้มหน้าซ้ายขวาเปลี่ยนมีรอยครูดบุบมีรอยถอดน๊อตซ่อม ประตูซ้ายขวาเปลี่ยนครูดบุบมีรอยถอดน๊อตซ่อม เสาประตูล่างหน้าหลังขวาเลาะซ่อมเป่าเชื่อมบุบคด กระบะขวาครูดบุบมีรอยเคาะซ่อมทำสีหนาสีแตกเป็นสนิม ฝาปิดท้ายเปลี่ยนครูดบุบเป็นสนิม มุมกระบะหลังซ้ายขวาฉีกอ้าเป็นสนิม พื้นกระบะเป็นสนิมผุมาก มุมกระบะหน้าหลังซ้ายเลาะซ่อมเป่าเชื่อม กระบะซ้ายครูดบุบสีด้าน เสาประตูล่างหน้าหลังซ้ายและซ่อมเป่าเชื่อมบุบคดสีแตกเป็นสนิม ประตูหน้าหลังซ้ายเปลี่ยนครูดบุบมีรอยถอดน๊อตซ่อม หลังคาครูดบุบสีด้าน ทำสีรอบคันสีด้านรอบคัน ชายบันไดข้างซ้ายขวาครูดบุบ หลังคาแครี่บอยครูดบุบสีด้านสีแตก พรมหลังคาพรมพักเท้าเบาะมีคราบเปื้อน พัดลมแอร์มีเสียงดัง ตะเข็บชายบันไดข้างซ้ายขวาเลาะซ่อมเป่าเชื่อมบุบคดเป็นสนิม คัตซีครูดเป็นสนิม บันไดหลังครูดแตกเป็นสนิม มีคราบน้ำดันออกหม้อพักน้ำ เกียร์ดังคันเกียร์หลวม เครื่องยนต์มีเสียงดัง น้ำมันเครื่องเกียร์รั่วมากต้องตรวจเช็คก่อนออกนอกพื้นที่
  • เล่มทะเบียนกับชุดโอนเซ็นไม่เหมือนกัน มีหลักฐานการเปลี่ยนชื่อตัว

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าเช็คต้น
฿107
ราคาไม่มี VAT
฿0
รวม
฿62,947

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
2 มิ.ย. 2563
จดทะเบียนครั้งแรก
2006

ประวัติรถ

VINMP1TFR85H5T129632
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 24 ก.ย. 2569