สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
- ไม่มี: ท่อแคท
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 1
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 8
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครูด
- ข้อบกพร่อง:กระจกหน้าแตก
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูด
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | GOODRIDE | — | 10% |
| หน้าขวา | GOODRIDE | — | 10% |
| หลังซ้าย | BLACKHAWK | — | 10% |
| หลังขวา | BLACKHAWK | — | 10% |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | — | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 183 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 509 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 171 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 97 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 101 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 119 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 126 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 100 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 98 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 125 ไมครอน
- หลังคา
- 72 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 76 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้า
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- เลขเครื่องเลขถังไม่ชัดเจนขีดข่วนรอบคัน กระจกหน้าแตก ไม่มีท่อแคท
- 2-1-Ns แชสซีมีสนิมผุ แชสซีด้านหน้าซ้ายขวามีรอยเชื่อมเสริม กันชนหน้าครูดแตก แก้มหน้าซ้ายขวาถอดน็อตทำสีหนา ฝากระโปรงถอดน็อตทำสีหนาสีแตก ประตูหน้าซ้ายสีด้าน ประตูหน้าขวาทำสีหนา แคปหลังซ้ายมีรอยครูด แคปหลังขวามีรอยขีดข่วน หลังคาสีด้าน กระบะหลังซ้ายทำสี กระบะหลังขวามีรอยครูด ชายไฟหลังซ้ายบุบ ใช้ไฟหลังขวาสีแตก ฝาท้ายถอดน็อตเคาะซ่อมสีหนาสีแตก ภายในโซนมีกลิ่นอับ ผ้าหลังคาเบาะพื้นพรมมีคราบเปื้อน หนังหุ้มพวงมาลัยลอก หนังหุ้มหัวเกียร์ลอก กระจกหน้าแตก น้ำมันเครื่องรั่วซึม กระจกหน้าแตกร้าว ภายในมีคราบเปื้อนมาก หัวเกียร์ขาดชำรุด พื้นพรมมีคราบเปื้อนมาก ภายในมีกลิ่นอับมาก
- แชสซีมีสนิม แชสซีด้านหน้าซ้ายขวามีรอยเชื่อมเสริม กันชนหน้าครูดแตก แก้มหน้าซ้ายขวาถอดน็อตทำสีหนา ฝากระโปรงถอดน็อตทำสีหนาสีแตก ประตูหน้าซ้ายสีด้าน ประตูหน้าขวาทำสีหนา แคปหลังซ้ายมีรอยครูด แคปหลังขวามีรอยขีดข่วน หลังคาสีด้าน กระบะหลังซ้ายทำสี กระบะหลังขวามีรอยครูด ชายไฟหลังซ้ายบุบ ใช้ไฟหลังขวาสีแตก ฝาท้ายถอดน็อตเคาะซ่อมสีหนาสีแตก ภายในโซนมีกลิ่นอับ ผ้าหลังคาเบาะพื้นพรมมีคราบเปื้อน หนังหุ้มพวงมาลัยลอก หนังหุ้มหัวเกียร์ลอก กระจกหน้าแตก น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- บัตรประชาชนหมดอายุ 12-08-2570 - ไม่รับผิดชอบเรื่องบัตรประชาชนผู้เช่าซื้อเดิมทุกกรณี
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿3,531
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- ราคาไม่มี VAT
- ฿0
- รวม
- ฿72,478
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 18 มี.ค. 2567
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2013
ประวัติรถ
VINMMM142EG0DH669682
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 23 ก.ย. 2569