สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท ×1
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
- ไม่มี: ท่อแคท
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 2
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | DCENTI | — | 10% |
| หน้าขวา | DCENTI | — | 10% |
| หลังซ้าย | DCENTI | — | 10% |
| หลังขวา | DCENTI | — | 10% |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | — | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 130 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 201 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 145 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 131 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 150 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 184 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 151 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 179 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 142 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 136 ไมครอน
- หลังคา
- 85 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABS
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- ไม่มีท่อแคท กลับแหนบ กระจกหน้าแตกร้าว รอยรอบคัน แอร์ไม่เย็น จอเรือนไมล์ชำรุด เปลี่ยนหัวเกียร์ เปลี่ยนวิทยุ เกจวัดบูส 1 ตัว พวงมาลัยถลอก กระจกไฟฟ้าหน้าซ้ายชำรุด ฝากระโปรงหน้าบุบ แก้มหน้าขวาบุบ กันชนหน้าครูดสีแตก
- 2-SR กลับแหนบ ไม่มีท่อแคท คัสซีและช่วงล่างมีสนิม แท่นรับหัวเก๋งหลังล้อหน้าซ้ายขวามีสนิมผุ คานซับแรงด้านหน้ามีสนิมผุ กระจกหน้าแตกร้าว กันชนหน้าครูดสีแตก รอยรอบคัน โคมไฟหน้าซ้ายขวาแตกลายเสื่อมสภาพ แก้มหน้าซ้ายทำสีครูด ฝากระโปรงหน้าถอดน็อตทำสีครูดบุบ แก้มหน้าขวาถอดน็อตทำสีมีรอยบุบ หลังคาด้านหลังสีด่างครูดมีรอยบุบ ประตูซ้ายขวาครูด ประตูหน้าหลังซ้ายขวาทำสี ประตูหลังขวามีรอยครูดบุบ เสาประตูซ้ายขวาครูดสีแตก กระบะซ้ายขวาทำสีครูด ไฟท้ายซ้ายขวาแตกลายเสื่อมสภาพ ฝาท้ายถอดน็อตทำสีครูด เปลี่ยนล้อแม็ก ภายในโทรม พื้นพรมผ้าหลังคามีคราบเปื้อน ผ้าหลังคาเขียนด้วยปากกาเมจิก เบาะผ้ามีคราบเปื้อน เบาะคนขับขาดชำรุด ใต้เบาะใต้คอนโซลพวงมาลัยมีสนิม เปลี่ยนหัวเกียร์ พวงมาลัยถลอกชำรุด ติดเกจวัดบูส 1 ตัว เปลี่ยนวิทยุ กระจกไฟฟ้าหน้าซ้ายชำรุด หน้าจอเรือนไมล์เสื่อมสภาพ แอร์ไม่เย็น ข้างเครื่องยนต์มีสนิม น้ำมันเกียร์รั่วซึม น้ำมันเครื่องรั่วซึม ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ กุญแจรีโมท 1 ดอกชำรุด
- กลับแหนบ ไม่มีท่อแคท คัสซีและช่วงล่างมีสนิม แท่นรับหัวเก๋งหลังล้อหน้าซ้ายขวามีสนิมผุ คานซับแรงด้านหน้ามีสนิมผุ กระจกหน้าแตกร้าว กันชนหน้าครูดสีแตก รอยรอบคัน โคมไฟหน้าซ้ายขวาแตกลายเสื่อมสภาพ แก้มหน้าซ้ายทำสีครูด ฝากระโปรงหน้าถอดน็อตทำสีครูดบุบ แก้มหน้าขวาถอดน็อตทำสีมีรอยบุบ หลังคาด้านหลังสีด่างครูดมีรอยบุบ ประตูซ้ายขวาครูด ประตูหน้าหลังซ้ายขวาทำสี ประตูหลังขวามีรอยครูดบุบ เสาประตูซ้ายขวาครูดสีแตก กระบะซ้ายขวาทำสีครูด ไฟท้ายซ้ายขวาแตกลายเสื่อมสภาพ ฝาท้ายถอดน็อตทำสีครูด เปลี่ยนล้อแม็ก ภายในโทรม พื้นพรมผ้าหลังคามีคราบเปื้อน ผ้าหลังคาเขียนด้วยปากกาเมจิก เบาะผ้ามีคราบเปื้อน เบาะคนขับขาดชำรุด ใต้เบาะใต้คอนโซลพวงมาลัยมีสนิม เปลี่ยนหัวเกียร์ พวงมาลัยถลอกชำรุด ติดเกจวัดบูส 1 ตัว เปลี่ยนวิทยุ กระจกไฟฟ้าหน้าซ้ายชำรุด หน้าจอเรือนไมล์เสื่อมสภาพ แอร์ไม่เย็น ข้างเครื่องยนต์มีสนิม น้ำมันเกียร์รั่วซึม น้ำมันเครื่องรั่วซึม ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ กุญแจรีโมท 1 ดอกชำรุด
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 2 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 9 ธ.ค. 2565
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2012
ประวัติรถ
VINMMM148EG0DH611917
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569