สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท
- ไม่มี: อุปกรณ์อื่น
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 1
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 7
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าถลอก
- ข้อบกพร่อง:กระจกหน้าแตกกะเทาะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังขูดขีด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังถลอก
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | MICHELIN | — | 30% |
| หน้าขวา | MICHELIN | — | 30% |
| หลังซ้าย | MICHELIN | — | 30% |
| หลังขวา | MICHELIN | — | 30% |
| ยางอะไหล่ | ไม่มี | — | — |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 98 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 105 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 117 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 106 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 107 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 105 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 154 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 154 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 173 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 158 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 110 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- เลขถังตรง เลขเครื่องตรง
- 2-1-Ns กระจกหน้ากะเทาะ กันชนหน้าครูด แก้มหน้าซ้ายทำสี ประตูหน้าซ้ายทำสี ประตูหลังซ้ายทำสี แก้มหลังซ้ายบุบทำสี ฝาท้ายครูด กันชนหลังครูด พรมปูพื้นมีคราบเปื้อนเล็กน้อย วิทยุใช้งานได้กล้องหลังใช้งานได้ เบาะไฟฟ้าใช้งานได้ ไม่มีปลั๊กชาร์จไฟฟ้า รีโมทกุญแจใช้งานได้ ต้องตรวจสอบระบบ OBD อีกครั้ง
- กระจกหน้ากะเทาะ กันชนหน้าครูด แก้มหน้าซ้ายทำสี ประตูหน้าซ้ายทำสี ประตูหลังซ้ายทำสี แก้มหลังซ้ายบุบทำสี ฝาท้ายครูด กันชนหลังครูด พรมปูพื้นมีคราบเปื้อนเล็กน้อย ตรวจสอบแชสซีอีกครั้ง
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿3,210
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ชำระภาษีรถถึง
- 23 ก.พ. 2568
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2024
ประวัติรถ
VINW1K2060546L006361
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 18 ก.ย. 2569