สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- ไม่มีกุญแจ
- ไม่มี: อุปกรณ์อื่น
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 14
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 32
- ปกติ: 28
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันตรวจสอบไม่ได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
- ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าขีดข่วน แตก ครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายขีดข่วน
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาขีดข่วน
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ไฟหน้าซ้ายเหลือง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ไฟหน้าขวาเหลือง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหน้าขีดข่วน
- ข้อบกพร่อง:กระจกหน้าแตก
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายขีดข่วน
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าขวาขีดข่วน ครูด บุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายขีดข่วน
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังขวาขีดข่วน
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาขีดข่วน
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระจกหลังฟิล์มเสื่อมสภาพ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังขีดข่วน
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายขีดข่วน ครูด บุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาขีดข่วน
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังขีดข่วน
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ไฟหลังซ้ายขีดข่วน
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ไฟหลังขวาขีดข่วน
ปกติอีก 2 รายการ
- สภาพตัวถังโดยรวมไม่ชนหนัก
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี
ระบบระบายความร้อน
- ข้อบกพร่อง:หม้อน้ำรัวซึม
- ข้อบกพร่อง:คราบน้ำดันออกหม้อพักน้ำ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์A/T
- ข้อบกพร่อง:เกียร์กระตุก
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบไม่ได้
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 1 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
ปกติอีก 5 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
มาตรวัด
ปกติทั้งหมด 7 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเลขไมล์ตรวจสอบไม่ได้
ปกติอีก 2 รายการ
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | FIRESTONE | 205/55R16 | 10% |
| หน้าขวา | FIRESTONE | 205/55R16 | 10% |
| หลังซ้าย | FIRESTONE | 205/55R16 | 10% |
| หลังขวา | FIRESTONE | 205/55R16 | 10% |
| ยางอะไหล่ | MAXXIS | — | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 281 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 448 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 259 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 259 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 194 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 213 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 757 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 207 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 150 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 377 ไมครอน
- หลังคา
- 94 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- อัพเดทสภาพรถ 160969 ช่างจากรังสิตมาทำกุญแจที่คลังสระบุรี รถขับได้ปกติตรวจสอบภายในมีคราบเปื้อนกระจกหน้าแตกร้าวกันชนหน้าผิดรูป ทรัพย์สินภายในรถลูกค้าเก็บไว้ที่คลังสระบุรี โลโก้ Honda ด้านหน้าหาย โลโก้ Honda ด้านหลังแตก แบตเตอรี่เสื่อมจั๊มสตาร์ท ป้ายทะเบียนหน้ารถไม่มี
- 2P กันชนหน้าครูดแตก กระจกหน้าแตกร้าว แก้มหน้าซ้ายขวาครูด ฝากระโปรงครูดมีรอยถอดน๊อตมีรอยซ่อม หลังคาครูด ประตูหน้าซ้ายขวาครูด ประตูหลังซ้ายขวาครูด ซุ้มล้อหลังซ้ายขวาครูด ฝาปิดท้ายครูดบุบ ไฟท้ายซ้ายขวาครูดมีรอย กันชนหลังครูด ชายบันไดล่างซ้ายขวาครูดบุบ มีรอยรอบคัน น้ำร้อนน้ำดัน เข้าเกียร์กระตุก น้ำมันเครื่องเกียร์รั่วซึม ตรวจเช็คสภาพก่อนออกนอกพื้นที่
- ยกมาส่งไม่มีกุญแจตรวจสอบภายใน-ระบบไฟ-กล่องECUไม่ได้ แชชซีและช่วงล่างไม่สามารถตรวจสอบได้รถโหลดต่ำ เลขเครื่องเลขตัวถังไม่สามารถตรวจสอบได้ กันชนหน้ามีรอยครูดแตก ฝากระโปรงหน้ามีรอยทำสี หลังคามีรอยขีดข่วน แก้มหน้าซ้ายมีรอยทำสีสีหนา แก้มหน้าขวามีรอยทำสีสีหนา ประตูหน้าหลังขวามีรอยทำสี ประตูหน้าหลังซ้ายมีรอยทำสีสีหนา แก้มหลังซ้ายมีรอยทำสีสีหนามีรอยบุบ แก้มหลังขวามีรอยทำสีมีรอยครูด ภายในและห้องเครื่องไม่สามารถตรวจสอบได้ รถไม่มีกุญแจรถยกมาส่ง
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- พรบ.
- ฿690
- ค่าภาษี
- ฿3,416
- ค่าบริการตรวจ ตรอ.ก่อนการประมูล
- ฿200
- ค่าบริการต่อภาษี
- ฿321
- ค่ากุญแจ
- ฿3,210
- VAT 7% ของราคา
- ฿12,600
- รวม
- ฿213,277
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 30 ส.ค. 2566
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2017
ประวัติรถ
VINMRHGK5830JT100785
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569











