แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2018 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท
  • ไม่มี: เบาะ

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 13
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 10
  • ปกติ: 38

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายบุบเล็กน้ย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าขวาบุบเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครูดบุบ
ปกติอีก 4 รายการ
  • หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
  • ด้านขวาคนขับไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
  • ด้านหลังไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
  • ด้านซ้ายไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
  • ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืม

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%98
  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%100
  • ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
  • ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
ปกติอีก 2 รายการ
  • ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลปกติ
  • ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆปกติ

น้ำท่วม

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • บุ๊คเซอร์วิสมี
  • คู่มือการใช้งานมี
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายROADX245/70R1610%
หน้าขวา—245/70R1610%
หลังซ้าย—245/70R1610%
หลังขวา—245/70R1610%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE245/70R1610%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
61 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
50 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
60 ไมครอน
ประตูหลังขวา
55 ไมครอน
แก้มหลังขวา
81 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
68 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
64 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
63 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
59 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
55 ไมครอน
หลังคา
64 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
48 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ซีดีกระจก ไฟฟ้าถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • กันชนหน้าหลังมีรอยครูด พวงมาลัยหุ้มหนังเทียม เบาะหน้าซ้ายขวาหุ้มหนังเทียม ไม่มีเบาะหลังโดยสาร เบาะหลังโดยสารตีตู้เสริมลำโพง ประตูหน้าหลังซ้ายขวาเสริมลำโพง มีรอยรอบคัน เลขเครื่องเลขถังตรง
  • 2-N-1-ws แซสซี แป้นซับแรงหน้าขวาโดนกระแทกงอ ช่วงล่างสนิม กันชนหน้ามีรอยครูด ไฟหน้าซ้ายขวามีรอยครูดเป็นคราบเหลือง กระโปรงหน้ามีรอยครูด แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยครูด ฐานรองหม้อน้ำเป็นสนิม คานซับแรงด้านหน้ามีรอยบุบกระแทก หลังคามีรอยครูด ประตูหน้าซ้ายขวามีรอยครูดมีรอยเจาะเสริมลำโพงแต่ง แคปหลังซ้ายขวามีรอยครูดมีรอยเจาะเสริมลำโพงแต่ง กระบะหลังซ้ายขวามีรอยครูด พื้นกระบะหลังมีรอยครูดเป็นสนิม ฝากระโปรงหลังมีรอยครูด ไฟหลังซ้ายขวามีรอยครูด เบาะหน้าซ้ายขวามีคราบเปื้อน เบาะหน้าซ้ายขวาหุ้มหนังเทียมหนังเทียมขาด เบาะนั่งหลังโดยสารไม่มีตีตู้เสริมลำโพง และมีรอยเจาะยึดตู้ลำโพง พวงมาลัยหุ้มหนังเทียม ผ้าพื้นพรมมีคราบเปื้อนมาก พื้นใต้พรมมีคราบเปื้อนดินทราย พื้นผ้าพรมหลังคามีคราบเปื้อนมีรอยเจิม ใต้เบาะใต้คอนโซลมีคราบเปื้อน กุญแจรีโมทใช้งานปกติ กุญแจไขประตูปกติ
  • ตรวจสอบเลขเครื่องเลขตัวถังก่อนการประมูล กันชนหน้าครูด กันชนหลังครูด ประตูหน้าซ้ายขวาบุบ รอยขีดข่วนตามการใช้งาน เปลี่ยนแม็ก เเคปหลังตีตู้ลำโพง

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿16,800
รวม
฿269,640

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
21 มิ.ย. 2562
จดทะเบียนครั้งแรก
2018

ประวัติรถ

VINMP1TFR87JJG041568
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 1 พ.ย. 2569