สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- สตาร์ทติด
- ขับเคลื่อนได้
- เครื่องยนต์ชำรุด
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้แบบมีเงื่อนไข
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 18
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 17
- ปกติ: 24
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านพอใช้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- ข้อบกพร่อง:กันชนหน้ามุมขวาแตก
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายรอย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายรอย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังรอยบุบ
- ข้อบกพร่อง:ไฟหลังซ้ายแตกบิ่น
ปกติอีก 1 รายการ
- สภาพตัวถังโดยรวมไม่ชนหนัก
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติ
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืมรั่วซึมมาก
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ไม่มี
- ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
- ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จ ไฟแบตเตอรี่โชว์
ปกติอีก 5 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
- ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
- ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 5 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
ระบบแอร์
- ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น
ปกติอีก 1 รายการ
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ ภายในโทรม
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | BRIDGESTONE | — | 30% |
| หน้าขวา | BRIDGESTONE | — | 30% |
| หลังซ้าย | BRIDGESTONE | — | 30% |
| หลังขวา | BRIDGESTONE | — | 30% |
| ยางอะไหล่ | ไม่มี | — | — |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 151 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 144 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 168 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 208 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 182 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 562 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 290 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 182 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 236 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 141 ไมครอน
- หลังคา
- 135 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 155 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดี
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- เลขคัสซีตรงเลขเครื่องยนต์ตรง
- 2-X รถยกมาส่งเข้าลาน แบตเตอรี่เสื่อม รถจอดนานสตาร์ทติดยาก ระบบเครื่องยนต์ระบบไฟมีปัญหา กันชนหน้าครูด กระแทก มีรอยครูดบุบรอบคัน รถทำสีหนารอบคัน ไฟตัดหมอกหน้าล่างซ้ายขวาไม่มี ฝากระโปรงแก้มหน้าซ้ายขวามีรอยถอดน็อต ใต้ฐานรองแบตเตอรี่เป็นสนิมผุ บนซุ้มล้อหน้าซ้ายเป็นสนิมผุน้ำแบตเตอรี่ สภาพห้องเครื่องยนต์โทรมน้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก คานบนหม้อน้ำมีรอยถอดน๊อต คานหน้ากระแทก ฝากระโปรงแก้มหน้าซ้ายขวาครูดบุบ ประตูซ้ายขวาครูดบุบ ขอบหลังคาประตูซ้ายครูดบุบสนิมลึกถึงเนื้อโลหะ ใต้กระจกหลังบุบ กระบะซ้ายขวาครูดบุบซ่อมทำสีหนา ฝาท้ายครูดบุบทำสีหนา ฝาท้ายมีรอยถอดน็อต พื้นกระบะและฝาท้ายเป็นสนิม ภายในห้องโดยสารโทรมมีกลิ่นอับเบาะมีคราบเปื้อนเบาะขาดชำรุดและมีร่องรอยน้ำเข้าห้องโดยสาร มีฝุ่นใต้พรมใต้เบาะใต้คอนโซล แชสซีครูดบุบสนิมน้ำแบตเตอรี่ คานหน้าซ้ายคอซับแรงหน้าซ้ายเป็นสนิมผุน้ำแบตเตอรี่
- 2-X กันชนหน้าครูด กระแทก มีรอยครูดบุบรอบคัน รถทำสีหนารอบคัน ฝากระโปรงแก้มหน้าซ้ายขวามีรอยถอดน็อต ใต้ฐานรองแบตเตอรี่เป็นสนิมผุ บนซุ้มล้อหน้าซ้ายเป็นสนิมผุน้ำแบตเตอรี่ สภาพห้องเครื่องยนต์ส่งน้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก คานบนหม้อน้ำมีรอยถอดน๊อต ขานหน้ากระแทก ฝากระโปรงแก้มหน้าซ้ายขวาครูดบุบ ประตูซ้ายขวาครูดบุบ ขอบหลังคาประตูซ้ายครูดบุบสนิมลึกถึงเนื้อโลหะ ใต้กระจกหลังบุบ กระบะซ้ายขวาครูดบุบซ่อมทำสีหนา ฝาท้ายครูดบุบทำสีหนา ฝาท้ายมีรอยถอดน็อต พื้นกระบะและฝาท้ายเป็นสนิม ภายในห้องโดยสารโทรมมีกลิ่นอับเบาะมีคราบเปื้อนเบาะขาดชำรุด แชสซีครูดบุบสนิมน้ำแบตเตอรี่ คานหน้าซ้ายคอซับแรงหน้าซ้ายเป็นสนิมผุน้ำแบตเตอรี่
- ขายแบบไม่มี VAT 7% (นามบุคคล)ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบการโอนกรรมสิทธิ์ไม่ว่ากรณีใด ๆ ทั้งสิ้น(ไม่รับผิดชอบกรณีภาษีขาดต่อ บัตรประชาชนหมดอายุ,ไม่ชัดเจน ผู้ประมูลได้ดำเนินการเอง) กรณีเล่มทะเบียนซ้อน,เจ้าของเดิมเสียชีวิตรับคืนภายใน 90 วัน ไม่รับผิดชอบค่าซ่อม คัดคู่มือใหม่ กรณีรายการเต็ม
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- รายได้เรียกเก็บแทน
- ฿1,000
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- ค่าขนย้าย
- ฿5,350
- ราคาไม่มี VAT
- ฿0
- รวม
- ฿139,297
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 18 พ.ค. 2567
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2011
ประวัติรถ
VINMR0GS12G505079985
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 12 ต.ค. 2569