แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2013 Mitsubishi Triton

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • สตาร์ทไม่ติด
  • ขับเคลื่อนได้
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารไม่รับประกันการโอน

  • ภาษีขาด 1–3 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้แบบมีเงื่อนไข
  • ติดอายัด
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 8
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 11

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์สตาร์ทติดไม่ติด
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคไม่ได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
  • ข้อบกพร่อง:สภาพรถยกมา
  • ข้อบกพร่อง:ระบุสาเหตุขับไม่ได้ (ยกมา/ลากจูง)เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติดรถจอดนาน
  • ข้อบกพร่อง:เข้าเกียร์ได้ไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:เดินหน้าได้ไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:ถอยหลังได้ไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายครุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าขวาครุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครุด บุบ

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายMAXXIS—10%
หน้าขวาDEESTONE—10%
หลังซ้ายMAXXIS—10%
หลังขวาMAXXIS—10%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
48 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
54 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
49 ไมครอน
ประตูหลังขวา
44 ไมครอน
แก้มหลังขวา
45 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
1218 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
55 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
54 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
46 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
71 ไมครอน
หลังคา
42 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
69 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทป
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • รถยกเข้าลานจอดเครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด
  • 2k รถติดแก๊ส CNG รถยกเข้าลานจอด กันชนหน้าครูด ฝากระโปรงหน้าครูดสีแตก แก้มหน้าขวาครูด ประตูหน้าขวาบุบ กระบะขวาบุบฉีกมาก ฝาท้ายทำสีหนา กระบะซ้ายบุบ ประตูหน้าซ้ายครูด แก้มหน้าซ้ายครูด เครื่องยนต์มีคราบน้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก เครื่องยนต์มีเสียงดัง รถติดแก๊ส ซุ้มล้อหน้าซ้ายมีสนิมมาก ถาดรองแบตเตอรี่เป็นสนิมผุ ซุ้มล้อหน้าขวามีสนิม ช่วงล่างมีเสียงดัง ห้องโดยสารโทรมพื้นพรมมีคราบเปื้อนฝุ่นดินทราย มีฝุ่นมีสนิมใต้พรมใต้เบาะใต้คอนโซล ฝ้าเพดานมีคราบเปื้อน ไฟเครื่องยนต์โชว์ เบาะหน้าขวาฉีกขาด คอนโซลหน้ามีคราบกาวมาก วิทยุเปลี่ยน มือหมุนกระจกประตูขวาหักชำรุด ช่วงล่างแชสซีครูดบุบสนิม สนิมผุบุบรอบคัน
  • ยกมา สตาร์ทไม่ติด ติดแก๊ส CNG มีรอยถอดฝากระโปรงหน้าซ่อม กันชนหน้าครูด มีรอยขีดข่วน ไมล์เยอะ กระบะซ้ายขวาบุบ ประตูขวาบุบครูดรอยยาว ฝาท้ายบุบสีแตก ชายล่างกระบะท้ายบุบสีแตกสีลอก
  • ขายแบบไม่มี VAT 7%(นามบุคคล)ขายตามสภาพไม่รับผิดชอบการโอนกรรมสิทธิ์ เอกสารบัตรประชาชนหมดอายุและติดอายัดใบสั่งจราจร บัตรประชาชนหมดอายุวันที่ 14-02-2577 เล่มทะเบียนไม่มีลายเซ็นผู้ถือกรรมสิทธิ์

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿4,708
ค่าเช็คต้น
฿107
ราคาไม่มี VAT
฿0
รวม
฿37,655

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
20 ม.ค. 2568
จดทะเบียนครั้งแรก
2014

ประวัติรถ

VINMMTENKA50DD025112
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 11 ต.ค. 2569