สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- สตาร์ทไม่ติด
- ขับเคลื่อนไม่ได้
- รถอุบัติเหตุ
- เครื่องยนต์ชำรุด
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารไม่รับประกันการโอน
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- ไม่รับผิดชอบการโอน
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 7
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 6
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์สตาร์ทติดไม่ติด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
- ข้อบกพร่อง:สภาพรถยกมา
- ข้อบกพร่อง:ระบุสาเหตุขับไม่ได้ (ยกมา/ลากจูง)หัวฉีดชำรุด
- ข้อบกพร่อง:เข้าเกียร์ได้ไม่ได้
- ข้อบกพร่อง:เดินหน้าได้ไม่ได้
- ข้อบกพร่อง:ถอยหลังได้ไม่ได้
- ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ไฟหน้าซ้ายครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายบุบ
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | DEESTONE | — | 10% |
| หน้าขวา | DEESTONE | — | 10% |
| หลังซ้าย | DEESTONE | — | 10% |
| หลังขวา | DEESTONE | — | 10% |
| ยางอะไหล่ | YOKOHAMA | — | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 251 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 188 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 194 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 168 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 209 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 178 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 157 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 162 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 170 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 169 ไมครอน
- หลังคา
- 152 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 182 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
- ยกเข้าลานหัวฉีดชำรุด เลขเครื่องเลขถังไม่ชัดเจนขีดข่วนรอบคัน
- 2-H กันชนหน้าครูดแตกหน้าซ้ายมีสนิมน้ำแบต แก้มหน้าซ้ายขวาครูดบุกแก้มหน้าซ้ายบุบมาก ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อต ประตูซ้ายขวาครูดบุบมีรอยซ่อมสีหนาชายบันไดล่างซ้ายขวาครูดบุบหลังคาครูดบุบ กระบะหลังซ้ายขวาครูดบุบพื้นมีสนิม ฝาท้ายครูดบุบมีรอยซ่อม เป็นสนิม แซสซีครูดมีสนิมรอยรอบคัน ปืนผมมีคราบดินมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล สวิทช์กระจกไฟฟ้าประตูซ้ายขวาดัดแปลง สตาร์ทไม่ติดระบบไฟระบบเครื่องยนต์ระบบน้ำมันมีปัญหา ผู้ประมูลได้ต้องใช้รถสไลด์กลับ
- ยกเข้าลานหัวฉีดชำรุด ตรวจสอบเลขเครื่อง เลขตัวถังอีกครั้ง โหลดต่ำ ชนหน้ามา ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอด แก้มซ้ายขวามีรอยถอด แปลงกระจกไฟฟ้า กันชนหน้าครูด แก้มซ้ายบุบครูด เปลียนแม็ก ปีที่สายนิรภัยตรงกับตัวรถ ขีดข่วนรอบคัน
- ลากจูง
- ไม่ติด ระบบไฟ ระบบเครื่องยนต์ ระบบน้ำมันมีปัญหา
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- VAT 7% ของราคา
- ฿10,500
- รวม
- ฿173,340
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ชำระภาษีรถถึง
- 28 มิ.ย. 2567
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2017
ประวัติรถ
VINMR0EB8CC801111654
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 10 ต.ค. 2569