แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2019 Toyota Hilux Revo

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาด 1–3 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 7
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 15
  • ปกติ: 30

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าครูดแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายบุบ
ปกติอีก 1 รายการ
  • หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
  • ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
ปกติอีก 1 รายการ
  • เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ไม่มี
  • ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี

ระบบไฟฟ้า

ปกติทั้งหมด 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
ปกติอีก 2 รายการ
  • คู่มือการใช้งานมี
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายTHUNDER—10%
หน้าขวาTHUNDER—20%
หลังซ้ายTHUNDER—20%
หลังขวาYOKOHAMA—20%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
105 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
94 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
97 ไมครอน
ประตูหลังขวา
96 ไมครอน
แก้มหลังขวา
201 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
93 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
855 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
135 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
319 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
197 ไมครอน
หลังคา
97 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
116 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (2)
  • 2-Mo แชทซีคานใต้หม้อน้ำสนิมผุ กันชนหน้าครูดบุบสีแตกลอกหลายจุด ขายึดกระจังหน้ากลางบุบคดงอมากแก้มหน้าขวาบุบฝากระโปรงหน้าขีดข่วนแก้มหน้าซ้ายซ่อมสีหนา ประตูหน้าประตูแคปหลังซ้ายซ่อมสีบุบหลายจุด ขอบกระบะหน้าหลังซ้ายเลาะซ่อมเป่าเชื่อมเปลี่ยนชิ้นและมีรอยบุบมาก ชายล่างประตูฝั่งซ้ายครูดบุบ เจาะขอบบนกระบะหน้าซ้ายขวา ฝาท้ายมีรอยถอดน็อตบันไดหลังบุบมากมุมล่างใต้ไฟท้ายขวาบุบ กระบะขวาซ่อมสีประตูหน้าประตูแคปหลังขวาบุบมาก ภายในห้องโดยสารมีคราบเปื้อนมาก เบาะนั่งฉีกขาด ไฟกรองน้ำมันเชื้อเพลิงโชว์ ไอน้ำมันเครื่องออกท่อวัดน้ำมันเครื่อง ระบบช่วงล่างตรวจเช็คซ่อมก่อนใช้งาน
  • แชทซีคานใต้หม้อน้ำสนิมผุ กันชนหน้าครูดบุบสีแตกลอกหลายจุด ขายึดกระจังหน้ากลางบุบคดงอมากแก้มหน้าขวาบุบฝากระโปรงหน้าขีดข่วนแก้มหน้าซ้ายซ่อมสีหนา ประตูหน้าประตูแคปหลังซ้ายซ่อมสีบุบหลายจุด ขอบกระบะหน้าหลังซ้ายเลาะซ่อมเป่าเชื่อมเปลี่ยนชิ้นและมีรอยบุบมาก ชายล่างประตูฝั่งซ้ายครูดบุบ เจาะขอบบนกระบะหน้าซ้ายขวา ฝาท้ายมีรอยถอดน็อตบันไดหลังบุบมากมุมล่างใต้ไฟท้ายขวาบุบ กระบะขวาซ่อมสีประตูหน้าประตูแคปหลังขวาบุบมาก ภายในห้องโดยสารมีคราบเปื้อนมาก เบาะนั่งฉีกขาด ไฟกรองน้ำมันเชื้อเพลิงโชว์ ไอน้ำมันเครื่องออกท่อวัดน้ำมันเครื่อง ระบบช่วงล่างตรวจเช็คซ่อมก่อนใช้งาน

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
21 เม.ย. 2567
จดทะเบียนครั้งแรก
2020

ประวัติรถ

VINMR0EB8CC801144640
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 27 ต.ค. 2569