แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2011 Mazda Mazda2

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจ ×1
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 14
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 13
  • ปกติ: 29

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
  • ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์A/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืม

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%98
  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%7
  • ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จระบบ OBD แสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์
  • ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 5 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ ภายในโทรม

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายAUSTONE—20%
หน้าขวาAUSTONE—20%
หลังซ้ายAUSTONE—20%
หลังขวาAUSTONE—20%
ยางอะไหล่DUNLOP—20%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
182 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
224 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
523 ไมครอน
ประตูหลังขวา
138 ไมครอน
แก้มหลังขวา
128 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
223 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
145 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
163 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
176 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
144 ไมครอน
หลังคา
136 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
255 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • เลขเครื่องเลขถังตรง
  • 2-Tui-1-ws แซสซีสนิมครูดบุบ ช่วงล่างสนิม กันชนหน้ามีรอยขีดข่วนบุบครูดสีแตก ไฟหน้าซ้ายขวาเหลือง ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีหนามาก บุบสีแตกแก้มหน้าขวาขีดข่วนทำสีหนา แก้มหน้าซ้ายมีรอยขีดข่วนทำสีหนา ประตูหน้าขวามีรอยขีดข่วนทำสีหนามาก ประตูหลังขวามีรอยขีดข่วนทำสีหนา ประตูหน้าซ้ายมีรอยถอดน๊อตซ่อมทำสีหนามาก ประตูหลังซ้ายมีรอยถอดน๊อตซ่อมทำสี แก้มหลังซ้ายขวามีรอยขีดข่วนทำสีหนา กันชนท้ายเปลี่ยนมีรอยข่วนบุบครูด ไฟท้ายซ้ายเหลือง ฝากระโปรงหลังเปลี่ยนมีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีหนามาก แผงตั้งท้ายยางอะไหล่เป็นสนิมมีรอยบุบกระแทก บริเวณยางอะไหล่มีน้ำเข้า ผ้าหลังคามีคราบ เปื้อน เบาะในห้องโดยสารมีคราบเปื้อนมาก ใต้เบาะใต้คอนโซลมีคราบฝุ่นคราบสนิม พวงมาลัยและหัวเกียร์มีรอยถลอก กระจกด้านหน้าแตกสะเก็ด ปุ่มกดกระจกขึ้นลง ฝั่งคนขับชำรุด ระบบกระจกไฟฟ้าชำรุดทั้งคัน ห้องโดยสารมีกลิ่นอับชื้น กุญแจธรรมดา + รีโมท 1 ดอก เปิดล็อคปิดล็อคใช้งานได้ปกติ เครื่องยนต์มีน้ำมันรั่วซึมมาก ผู้ประมูลควรตรวจเช็คก่อนเข้าประมูล ผู้ประมูลได้ควรตรวจเช็คตรวจซ่อมก่อนนำรถออก
  • กันชนหน้ามีรอยขีดข่วนบุบครูดสีแตก ไฟหน้าซ้ายขวาเหลือง ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีหนามาก แก้มหน้าขวาขีดข่วนทำสีหนา แก้มหน้าซ้ายมีรอยขีดข่วนทำสีหนา ประตูหน้าขวามีรอยขีดข่วนทำสีหนามาก ประตูหลังขวามีรอยขีดข่วนทำสีหนา ประตูหน้าซ้ายมีรอยถอดน๊อตซ่อมทำสีหนามาก ประตูหลังซ้ายมีรอยถอดน๊อตซ่อมทำสี แก้มหลังซ้ายขวามีรอยขีดข่วนทำสีหนา กันชนท้ายเปลี่ยนมีรอยข่วนบุบครูด ไฟท้ายซ้ายเหลือง ฝากระโปรงหลังมีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีหนามาก แผงตั้งท้ายยางอะไหล่เป็นสนิมมีรอยบุบกระแทก บริเวณยางอะไหล่มีน้ำเข้า ผ้าหลังคามีคราบ เปื้อน เบาะในห้องโดยสารมีคราบเปื้อนมาก ใต้เบาะใต้คอนโซลมีคราบฝุ่นคราบสนิม พวงมาลัยและหัวเกียร์มีรอยถลอก กระจกด้านหน้าแตกสะเก็ด ปุ่มกดกระจกขึ้นลง ฝั่งคนขับชำรุด ระบบกระจกไฟฟ้าชำรุดทั้งคัน ห้องโดยสารมีกลิ่นอับชื้น กุญแจธรรมดา + รีโมท 1 ดอก เปิดล็อคปิดล็อคใช้งานได้ปกติ เครื่องยนต์มีน้ำมันรั่วซึมมาก ผู้ประมูลควรตรวจเช็คก่อนเข้าประมูล ผู้ประมูลได้ควรตรวจเช็คตรวจซ่อมก่อนนำรถออก

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
พรบ.
฿690
ค่าภาษี
฿881
ค่าบริการต่อภาษี
฿321
ค่าบริการตรวจ ตรอ.ก่อนการประมูล
฿200
VAT 7% ของราคา
฿2,100
รวม
฿47,032

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
21 มี.ค. 2566
จดทะเบียนครั้งแรก
2012

ประวัติรถ

VINMM8DE10Y100195330
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 9 ต.ค. 2569