แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2021 Toyota Yaris

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 6
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 13
  • ปกติ: 31

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
  • ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์A/T
ปกติอีก 1 รายการ
  • เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
  • ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี

ระบบไฟฟ้า

ปกติทั้งหมด 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์60,001-100,000 กม.
ปกติอีก 7 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
ปกติอีก 1 รายการ
  • ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลปกติ

น้ำท่วม

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
ปกติอีก 2 รายการ
  • คู่มือการใช้งานมี
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายMAXXIS—10%
หน้าขวาMAXXIS—10%
หลังซ้ายMAXXIS—10%
หลังขวาMAXXIS—10%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
113 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
127 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
119 ไมครอน
ประตูหลังขวา
80 ไมครอน
แก้มหลังขวา
89.6 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
336 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
120 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
70.8 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
131 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
158 ไมครอน
หลังคา
80 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
90.3 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • ตรวจสอบเลขเครื่องเลขตัวถังตรง กันชนหน้าครุด กระจกหน้าแตก ประตูขวาหน้าบุบ แก้มหลังซ้ายขวาบุบ ขีดขวนรอบคัน
  • 2K-ขายึดแก้มหน้าซ้ายบุบกระแทกมีรอยเคาะซ่อม กันชนหน้าเปลี่ยนชิ้นทำสีมีรอยครูด ฝากระโปรงหน้าถอดน็อตเปลี่ยนชิ้นทำสี แก้มหน้าซ้ายถอดน๊อตเปลี่ยนชิ้นเคาะซ่อมทำสีหนา แก้มหน้าขวาทำสีหนา กระจกหน้าแตก หลังคาทำสีมีรอยครูด ประตูหน้าหลังซ้ายทำสีมีรอยบุบ ประตูหน้าหลังขวาทำสีมีรอยครุดบุบ แก้มหลังซ้ายขวาทำสีมีรอยบุบครูด ฝาท้ายทำสีหนา กันชนหลังทำสีมีรอยครูด พื้นภายในและผ้าหลังคามีคราบเปื้อน คอนโซลและเบาะนั่งมีคราบเคลื่อนเล็กน้อย กุญแจปลดล็อคบิดล็อคปกติ ช่วงล่างเป็นสนิมมีรอยครุด ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คต้องซ่อมเข้าศูนย์บริการ
  • ขายึดแก้มหน้าซ้ายบุบกระแทกมีรอยเคาะซ่อม กันชนหน้าเปลี่ยนชิ้นทำสีมีรอยครูด ฝากระโปรงหน้าถอดน็อตเปลี่ยนชิ้นทำสี แก้มหน้าซ้ายถอดน๊อตเปลี่ยนชิ้นเคาะซ่อมทำสีหนา แก้มหน้าขวาทำสีหนา กระจกหน้าแตก หลังคาทำสีมีรอยครูด ประตูหน้าหลังซ้ายทำสีมีรอยบุบ ประตูหน้าหลังขวาทำสีมีรอยครุดบุบ แก้มหลังซ้ายขวาทำสีมีรอยบุบครูด ฝาท้ายทำสีหนา กันชนหลังทำสีมีรอยครูด พื้นภายในและผ้าหลังคามีคราบเปื้อน คอนโซลและเบาะนั่งมีคราบเคลื่อนเล็กน้อย กุญแจปลดล็อคบิดล็อคปกติ ช่วงล่างเป็นสนิมมีรอยครุด ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คต้องซ่อมเข้าศูนย์บริการ

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
พรบ.
฿690
ค่าภาษี
฿2,415
ค่าบริการต่อภาษี
฿321
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
25 ต.ค. 2565
จดทะเบียนครั้งแรก
2021

ประวัติรถ

VINMR2KC3F3301405744
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 27 ต.ค. 2569