สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจ
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 13
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 17
- ปกติ: 27
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าขูดขีด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายขูดชีด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายคลูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายขูดชีด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาขูดขีด
- ข้อบกพร่อง:ไฟหลังซ้ายแตก
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
- ข้อบกพร่อง:สตาร์ทติดยากเครื่องยนต์มีการดัดแปลง อุปกรณ์เครื่องยนต์ไม่ครบ
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- ข้อมูล:หมายเลขมอเตอร์ไม่มี
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
ปกติอีก 1 รายการ
- เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 1 รายการ
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
ปกติทั้งหมด 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 6 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
ปกติอีก 1 รายการ
- ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลปกติ
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ มีสนิมใต้เบาะและใต้คอนโซล
ระบบไอเสีย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | KINTO | 245/45/18 | 10% |
| หน้าขวา | KINTO | 245/45/18 | 10% |
| หลังซ้าย | MICHELIN | 225/75/15 | 10% |
| หลังขวา | MICHELIN | 225/75/15 | 10% |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | 215/70/15 | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 156 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 321 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 192 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 169 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 150 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 157 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 133 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 154 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 201 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 205 ไมครอน
- หลังคา
- 694 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 125 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×2คอมเพรสเซอร์ซีดีกระจก ไฟฟ้าถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (2)
- 1-Ss เลขเครื่องยนต์เป็นสนิม แชสซีบุบคดเป่าเชื่อมคอหน้าซ้ายขวา กันชนหน้าทำสี ฝากระโปรงมีรอยถอดน็อตเคมะซ่อมทำสี หลังคาเคาะซ่อมสีหนา แก้มหน้าซ้ายทำสี แก้มหน้าขวาเปลี่ยนมีรอยถอดน็อต คอในหน้าขวาบุบคดเคาะซ่อม ซุ้มล้อหน้าขวามีรอยเคาะซ่อม ขายึดแก้มหน้าขวามีรอยเคาะซ่อม คานซับแรงสนิมผุทะลุ หลังคาเคาะเคาะสี หนาประตูซ้ายขวาหน้าหลังมีรอยครูดทำสี หลังcabมีรอยครูดทำสี กระบะซ้ายขวาทำสี ฝาท้ายครูดมีรอยถอดน๊อต ไฟท้ายซ้ายแตก ผ้าหลังคาเบาะนั่งและพื้นพรมมีคราบเปื้อนช่องเก็บของหน้าซ้ายชำรุดสวิตซ์ปรับกระจกชำรุดภายในมีรอยน้ำเข้ามีกลิ่นอับ ใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิมเยอะมาก กุญแจไขล็อคประตูได้ วิทยุชำรุด
- เลขเครื่องยนต์เป็นสนิม แชสซีบุบคดเป่าเชื่อมคอหน้าซ้ายขวา กันชนหน้าทำสี ฝากระโปรงมีรอยถอดน็อตเคมะซ่อมทำสี หลังคาเคาะซ่อมสีหนา แก้มหน้าซ้ายทำสี แก้มหน้าขวาเปลี่ยนมีรอยถอดน็อต คอในหน้าขวาบุบคดเคาะซ่อม ซุ้มล้อหน้าขวามีรอยเคาะซ่อม ขายึดแก้มหน้าขวามีรอยเคาะซ่อม คานซับแรงสนิมผุทะลุ หลังคาเคาะเคาะสี หนาประตูซ้ายขวาหน้าหลังมีรอยครูดทำสี หลังcabมีรอยครูดทำสี กระบะซ้ายขวาทำสี ฝาท้ายครูดมีรอยถอดน๊อต ไฟท้ายซ้ายแตก ผ้าหลังคาเบาะนั่งและพื้นพรมมีคราบเปื้อนช่องเก็บของหน้าซ้ายชำรุดสวิตซ์ปรับกระจกชำรุดภายในมีรอยน้ำเข้ามีกลิ่นอับ ใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิมเยอะมาก กุญแจไขล็อคประตูได้ วิทยุชำรุด
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- รายได้เรียกเก็บแทน
- ฿3,271
- ค่าขนย้าย
- ฿2,033
- VAT 7% ของราคา
- ฿7,700
- รวม
- ฿135,951
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 18 ม.ค. 2566
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2017
ประวัติรถ
VINMP1TFR87JHG012238
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 7 ต.ค. 2569