สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท ×1
- ไม่มี: ท่อแคท
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 16
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 16
- ปกติ: 27
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
- ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
- ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าครูดแตก
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครูดบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครูดบุบ
ปกติอีก 1 รายการ
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี
ระบบระบายความร้อน
- ข้อบกพร่อง:หม้อน้ำรัวซึม
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อบกพร่อง:แตรไม่ทำงาน
ปกติอีก 5 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
- ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล ภายในโทรม
ระบบไอเสีย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | ROADX | — | — |
| หน้าขวา | ROADX | — | — |
| หลังซ้าย | ROADX | — | — |
| หลังขวา | ROADX | — | — |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | — | — |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 65 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 56 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 66 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 67 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 61 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 53 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 75 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 75 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 8 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 95 ไมครอน
- หลังคา
- 54 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- เลขเครื่องไม่ชัดเจน เลขตัวถังตรง ไม่มีท่อแคทตาไลติก
- 2-SW กันชนหน้าครูดบุบแตกทำสีคานบนมุมไฟหน้าซ้ายถูกกระแทกบุบมุบไฟหน้าซ้ายถูกกระแทกแก้มหน้าซ้ายขวาครูดบุบฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อตเปลี่ยนหลังคาครูดบุบประตูหน้าซ้ายขวาครูดบุบแคปหลังซ้ายขวารูดบุบชายล่างซ้ายขวาครูดกระบะหลังซ้ายขวาครูดบุบไฟท้ายซ้ายขวาครูดฝาท้ายครูดบุบกันชนท้ายครูดบุบมีรอยเจาะพื้นพรมภายในผ้าหลังคามีคราบเปื้อนใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิมเบาะผ้ามีคราบเปื้อนชำรุดคอนโซลหน้ามีคราบกาวแผงประตูด้านในซ้ายขวามีคราบเปื้อนตัวปรับพวงมาลัยชำรุดอินเตอร์ถูกกระแทกบุบ น้ำมันเครื่องรั่วซึมผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการกุญแจรีโมท 1 ดอก
- กันชนหน้าครูดบุบแตกทำสี คานบนมุมไฟหน้าซ้ายถูกกระแทกบุบมุบไฟหน้าซ้ายถูกกระแทกแก้มหน้าซ้ายขวาครูดบุบฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อตเปลี่ยนหลังคาครูดบุบประตูหน้าซ้ายขวาครูดบุบแคปหลังซ้ายขวารูดบุบชายล่างซ้ายขวาครูดกระบะหลังซ้ายขวาครูดบุบไฟท้ายซ้ายขวาครูดฝาท้ายครูดบุบกันชนท้ายครูดบุบมีรอยเจาะพื้นพรมภายในผ้าหลังคามีคราบเปื้อนใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิมเบาะผ้ามีคราบเปื้อนชำรุดคอนโซลหน้ามีคราบกาวแผงประตูด้านในซ้ายขวามีคราบเปื้อนตัวปรับพวงมาลัยชำรุดอินเตอร์ถูกกระแทกบุบ น้ำมันเครื่องรั่วซึมผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการกุญแจรีโมท 1 ดอก
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿5,008
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 29 ต.ค. 2562
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2018
ประวัติรถ
VINMM8UR0RC100890641
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 6 พ.ย. 2569