แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2010 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้

เอกสาร

  • โอนได้ปกติ

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายMAXXIS—10%
หน้าขวาMICHELIN—10%
หลังซ้ายMICHELIN—10%
หลังขวาMICHELIN—10%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
546 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
354 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
774 ไมครอน
ประตูหลังขวา
355 ไมครอน
แก้มหลังขวา
786 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
1157 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
494 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
887 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
498 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
448 ไมครอน
หลังคา
199 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
336 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้า
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • กันขนหน้าครูดหลุด แก้มหน้าซ้ายขวาครูดถอดน็อตทำสี ฝากระโปรงครูดบุบถอดน็อตทำสี กระจกหน้าแตก ประตูหน้าหลังขวาครูดทำสี กระบะซ้ายขวาครูดบุบทำสี ฝาท้ายครูดบุบถอดน็อตทำสี ประตูหน้าหลังซ้ายครูดทำสี หลังคาทำสี เบาะขาด พื้นพรมหลังคามีคราบเปื้อน เลขเครื่องตัวถังตรง
  • 2NKI-กันชนหน้าครูดหลุด แก้มหน้าซ้ายขวาครูดถอดน็อตทำสี ฝากระโปรงครูดบุบถอดน็อตทำสี กระจกหน้าแตก ประตูหน้าหลังขวาครูดทำสี กระบะซ้ายขวาครูดบุบทำสี ฝาท้ายครูดบุบถอดน็อตทำสี ประตูหน้าหลังซ้ายครูดทำสี หลังคาทำสี เบาะขาด พื้นพรมหลังคามีคราบเปื้อน
  • กันชนหน้าครูดหลุด แก้มหน้าซ้ายขวาครูดถอดน็อตทำสี ฝากระโปรงครูดบุบถอดน็อตทำสี กระจกหน้าแตก ประตูหน้าหลังขวาครูดทำสี กระบะซ้ายขวาครูดบุบทำสี ฝาท้ายครูดบุบถอดน็อตทำสี ประตูหน้าหลังซ้ายครูดทำสี หลังคาทำสี เบาะขาด พื้นพรมหลังคามีคราบเปื้อน

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿3,531
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ประวัติรถ

VINMP1TFR86HAT140377
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 19 ต.ค. 2569