แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2013 Toyota Yaris

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 13
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 12
  • ปกติ: 30

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้ารอยครูด

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
  • ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์A/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืม

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%98
  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%3
ปกติอีก 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายGITI—30%
หน้าขวาDUNLOP—30%
หลังซ้ายTOYO—30%
หลังขวาTOYO—30%
ยางอะไหล่GITI—30%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
157 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
82 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
98 ไมครอน
ประตูหลังขวา
90 ไมครอน
แก้มหลังขวา
88 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
153 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
933 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
174 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
187 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
102 ไมครอน
หลังคา
87 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
167 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • เลขตัวถังตรงเลขเครื่องยนต์ตรง
  • 2-X 1-ws แซสซี หนังซุ้มล้อหลังซ้ายเคาะซ่อมเป่าเชื่อม อ่างน้ำมันเครื่องบุบ ช่วงล่างสนิม เปลี่ยนกันชนหน้า เปลี่ยนไฟหน้าซ้าย ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน๊อตซ่อมทำสี แก้มหน้าขวาครูด แก้มหน้าซ้ายมีรอยถอดน็อตซ่อมทำสี คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวากระแทกมีรอยบุบเป่าเชื่อมเป็นสนิม คานบนหม้อน้ำฝั่งซ้ายมีรอยซ่อม มีรอยซ่อมขายึดแก้มหน้าซ้าย ประตูขวาหน้าหลังครูด ประตูซ้ายหน้าหลังซ่อมทำสีหนา ชายล่างซ้ายขวาครูดบุบ ซุ้มล้อหลังขวาครูดบุบทำสี ซุ้มล้อหลังซ้ายเลาะซ่อมเป่าเชื่อมทำสีหนา อ่างยางอะไหล่เป็นสนิมและมีร่องรอยน้ำขัง ขอบท้ายมีรอยเคาะซ่อมและเป็นสนิม กันชนท้ายเปลี่ยน ภายในห้องโดยสารมีกลิ่นอับเบาะมีคราบเปื้อน มีฝุ่นมีสนิมใต้พรมใต้เบาะใต้คอนโซล สภาพห้องเครื่องยนต์มีคราบน้ำมันเครื่องรั่วซึม พวงมาลัยมีเสียงดัง ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
  • เปลี่ยนกันชนหน้า เปลี่ยนไฟหน้าซ้าย ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน๊อตซ่อมทำสี แก้มหน้าขวาครูด แก้มหน้าซ้ายมีรอยถอดน็อตซ่อมทำสี คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวากระแทกมีรอยบุบเป่าเชื่อมเป็นสนิม คานบนหม้อน้ำฝั่งซ้ายมีรอยซ่อม มีรอยซ่อมขายึดแก้มหน้าซ้าย ประตูขวาหน้าหลังครูด ประตูซ้ายหน้าหลังซ่อมทำสีหนา ชายล่างซ้ายขวาครูดบุบ ซุ้มล้อหลังขวาครูดบุบทำสี ซุ้มล้อหลังซ้ายเลาะซ่อมเป่าเชื่อมทำสีหนา อ่างยางอะไหล่เป็นสนิมและมีร่องรอยน้ำขัง ขอบท้ายมีรอยเคาะซ่อมและเป็นสนิม กันชนท้ายเปลี่ยน ภายในห้องโดยสารมีกลิ่นอับเบาะมีคราบเปื้อน มีฝุ่นมีสนิมใต้พรมใต้เบาะใต้คอนโซล สภาพห้องเครื่องยนต์มีคราบน้ำมันเครื่องรั่วซึม พวงมาลัยมีเสียงดัง แชสซีครูดบุบสนิม

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าบริการต่อภาษี
฿321
พรบ.
฿690
ค่าภาษี
฿856
ค่าบริการตรวจ ตรอ.ก่อนการประมูล
฿200
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
28 มิ.ย. 2563
จดทะเบียนครั้งแรก
2013

ประวัติรถ

VINMR054HY9104102808
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 20 ต.ค. 2569