สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท ×2
- เครื่องยนต์ชำรุด
- เกียร์ชำรุด
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 4
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายครูด
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | GOODRIDE | — | 20% |
| หน้าขวา | GOODYEAR | — | 20% |
| หลังซ้าย | GOODYEAR | — | 20% |
| หลังขวา | GOODYEAR | — | 20% |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | — | — |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 263 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 209 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 261 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 246 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 274 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 327 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 263 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 227 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 216 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 211 ไมครอน
- หลังคา
- 224 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 181 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- มีรอยครูดบุบขีดข่วนรอบคันท่อแคทมี
- 1-Ts บริเวณตัวถังคอหน้าซ้ายใต้ฐานแบตเป็นสนิมผุสีหลุดร่อน กันชนหน้าทำสีมีรอยครูด แก้มหน้าซ้ายทำสีหนา ฝากระโปรงหน้าทำสีหนา คอหน้าคานหน้าข้างหม้อน้ำล่างด้านซ้ายเป็นสนิมผุใต้ฐานแบตมาก แก้มหน้าขวาทำสีหนา หลังคาทำสีประตูหน้าหลังขวาทำสีหนา แก้มหลังขวาทำสีหนา ขอบตะเข็บแผงตั้งท้ายหลังอ่างยางอะไหล่เป็นสนิมแดง ขอบล่างอ่างยางอะไหล่มีรอยบุบกระแทกเคาะซ่อม ฝาท้ายทำสีหนา กันชนหลังทำสีมีรอยครูดอ้า ประตูหน้าหลังซ้ายทำสีหนา แก้มหลังซ้ายทำสีหนา โคมไฟหน้าซ้ายขวาเหลือง มีกุญแจ 2 ดอกกุญแจรีโมททำงานปกติดอกกุญแจใส่ปิดเปิดประตูปกติ ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนเขียนยันต์เจิมแป้ง จอหน้าปัดเรือนไมล์ชำรุดมีรอยไหม้ เบาะหน้าหลังชำรุดแตกลายงา มีสนิมผุน้ำกรดใต้ฐานแบตสีหลุดร่อน ระบบเครื่องยนต์ระบบเกียร์มีปัญหา น้ำมันเครื่องเกียร์รั่วมาก ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลต้องตรวจเช็คตรวจสอบ
- บริเวณตัวถังคอหน้าซ้ายใต้ฐานแบตเป็นสนิมผุสีหลุดร่อน กันชนหน้าทำสีมีรอยครูด แก้มหน้าซ้ายทำสีหนา ฝากระโปรงหน้าทำสีหนา คอหน้าคานหน้าข้างหม้อน้ำล่างด้านซ้ายเป็นสนิมผุใต้ฐานแบตมาก แก้มหน้าขวาทำสีหนา หลังคาทำสีประตูหน้าหลังขวาทำสีหนา แก้มหลังขวาทำสีหนา ขอบตะเข็บแผงตั้งท้ายหลังอ่างยางอะไหล่เป็นสนิมแดง ขอบล่างอ่างยางอะไหล่มีรอยบุบกระแทกเคาะซ่อม ฝาท้ายทำสีหนา กันชนหลังทำสีมีรอยครูดอ้า ประตูหน้าหลังซ้ายทำสีหนา แก้มหลังซ้ายทำสีหนา โคมไฟหน้าซ้ายขวาเหลือง มีกุญแจ 2 ดอกกุญแจรีโมททำงานปกติดอกกุญแจใส่ปิดเปิดประตูปกติ ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนเขียนยันต์เจิมแป้ง จอหน้าปัดเรือนไมล์ชำรุดมีรอยไหม้ เบาะหน้าหลังชำรุดแตกลายงา มีสนิมผุน้ำกรดใต้ฐานแบตสีหลุดร่อน ระบบเครื่องยนต์ระบบเกียร์มีปัญหา น้ำมันเครื่องเกียร์รั่วมาก ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลต้องตรวจเช็คตรวจสอบ
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿4,066
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- รายได้เรียกเก็บแทน
- ฿3,271
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 3 ก.ย. 2566
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2013
ประวัติรถ
VINMRHFB2630CP108874
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569