สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- ถุงลมนิรภัยทำงานแล้ว
- ไม่มี: อุปกรณ์อื่น
เอกสาร
- โอนได้ปกติ
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านพอใช้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | GOODRIDE | — | 10% |
| หน้าขวา | GOODRIDE | — | 10% |
| หลังซ้าย | GOODRIDE | — | 10% |
| หลังขวา | MAXXIS | — | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 198 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 179 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 89 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 90 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 86 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 84.2 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 123 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 144 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 135 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 589 ไมครอน
- หลังคา
- 78 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 111 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- ตรวจสอบเลขเครื่องเลขตัวถังตรง มีป้ายทะเบียน1แผ่น แบตเตอรี่เสื่อม กันชนหน้าครุด ประตูซ้ายขวาครูด หลังคาบุบ ขีดข่วนรอบคัน
- 2-Mo ขอบแป้นเลขเครื่องยนต์มีตำหนิ ป้ายทะเบียนหน้ารถไม่มี คานซับแรงหน้าถอดเปลี่ยนชิ้น คัสซีคอหน้าซ้ายขวาเลาะซ่อมเป่าเชื่อมคานข้างหม้อน้ำซ้ายขวาและซุ้มล้อหน้าซ้ายเลาะซ่อมเป่าเชื่อมเปลี่ยนชิ้น กันชนหน้าถอดซ่อมสีหนาสีแตกรอกบุบอ้าเจาะยึด แก้มหน้าซ้ายขวาถอดซ่อมสีหนามากฝากระโปรงหน้าถอดเปลี่ยนชิ้น หลังคาบุบมากหลายจุด ประตูหน้าซ้ายถอดซ่อมสีหนามากประตูหลังแก้มหลังซ้ายซ่อมสีบุบ กันชนหลังครูดฝาท้ายขีดข่วนฟิล์มกระจกหลังหลุดลอกโช๊คค้ำฝาท้ายชำรุด ประตูหน้าหลังแก้มหลังขวาบุบหลายจุด ภายในห้องโดยสารมีคราบเปื้อนมากมีรอยน้ำเข้ามีคราบดินโคลนสะสมเป็นสนิมหลายจุด จอวิทยุเทปชำรุด ปุ่ม AC แอร์ชำรุด จุดถุงลม airbag แตกไฟแอร์แบคโชว์ น้ำมันเครื่องรั่วซึม ผู้ประมูลได้ตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการและระบบช่วงล่างตรวจเช็คซ่อมก่อนใช้งาน
- ขอบแป้นเลขเครื่องยนต์มีตำหนิ ป้ายทะเบียนหน้ารถไม่มี คานซับแรงหน้าถอดเปลี่ยนชิ้น คัสซีคอหน้าซ้ายขวาเลาะซ่อมเป่าเชื่อมคานข้างหม้อน้ำซ้ายขวาและซุ้มล้อหน้าซ้ายเลาะซ่อมเป่าเชื่อมเปลี่ยนชิ้น กันชนหน้าถอดซ่อมสีหนาสีแตกรอกบุบอ้าเจาะยึด แก้มหน้าซ้ายขวาถอดซ่อมสีหนามากฝากระโปรงหน้าถอดเปลี่ยนชิ้น หลังคาบุบมากหลายจุด ประตูหน้าซ้ายถอดซ่อมสีหนามากประตูหลังแก้มหลังซ้ายซ่อมสีบุบ กันชนหลังครูดฝาท้ายขีดข่วนฟิล์มกระจกหลังหลุดลอกโช๊คค้ำฝาท้ายชำรุด ประตูหน้าหลังแก้มหลังขวาบุบหลายจุด ภายในห้องโดยสารมีคราบเปื้อนมากมีรอยน้ำเข้ามีคราบดินโคลนสะสมเป็นสนิมหลายจุด จอวิทยุเทปชำรุด ปุ่ม AC แอร์ชำรุด จุดถุงลม airbag แตกไฟแอร์แบคโชว์ น้ำมันเครื่องรั่วซึม ผู้ประมูลได้ตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการและระบบช่วงล่างตรวจเช็คซ่อมก่อนใช้งาน
- ขอบแป้นเลขเครื่องยนต์มีตำหนิ ตรวจสอบอีกครั้งก่อนวันประมูล
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- รายได้เรียกเก็บแทน
- ฿3,271
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ประวัติรถ
VINMNTFBUK13Z0093868
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569