สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | BRIDGESTONE | — | 20% |
| หน้าขวา | BRIDGESTONE | — | 20% |
| หลังซ้าย | BRIDGESTONE | — | 20% |
| หลังขวา | BRIDGESTONE | — | 20% |
| ยางอะไหล่ | GOODYEAR | — | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 71 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 98 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 164 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 147 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 157 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 91 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 495 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 54 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 55 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 259 ไมครอน
- หลังคา
- 58 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 49 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (2)
- 2-SJBR แชสซีมีคราบสนิม กันชนหน้ามีรอยครูด ไฟหน้าซ้ายขวามีคราบเหลือง ฝากระโปรงหน้ามีรอยขูดขีดสีด่าง แก้มหน้าขวามีรอยขูดขีด แก้มหน้าซ้ายทำสีหนามีรอยขูดขีด หลังคามีรอยขูดขีดสีด่าง ประตูหน้าขวาทำสีมรรอยขูดขีด ประตูหน้าซ้ายมีรอยขูดขีดมีรอยบุบลักยิ้ม ประตูหลังขวาทำสีมีรอยขูดขีดมีรอยบุบลักยิ้ม ประตูหลังซ้ายมีรอยขูดขีด แก้มหลังขวาทำสีมีรอยขูดขีดมีรอยบุบลักยิ้ม คิ้วล้อหลังขวามีรอยครูด แก้มหลังซ้ายทำสีหนามีรอยขูดขีด ฝากระโปรงท้ายมีรอยขูดขีด กันชนท้ายขวามีรอยครูด ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนคราบแป้ง หนังเบาะนั่งหน้าและหลังมีคราบเปื้อน ปุ่มปรับเบาะนั่งไฟฟ้าคู่หน้า ชำรุด แผงประตูมีคราบเปื้อน คอนโซลหน้ามีคราบเปื้อนคราบกาว น้ำเข้ารถมีสนิมไส้เบาะใต้พวงมาลัย ระบบพวงมาลัยมีคราบน้ำมันรั่วซึม น้ำมันเครื่องรั่วซึม ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ น้ำมันเครื่องขาดต้องเติมก่อนออกนอกพื้นที่ ผู้ประมูลต้องตรวจเช็คตรวจสอบก่อนทำการประมูล
- แชสซีมีคราบสนิม กันชนหน้ามีรอยครูด ไฟหน้าซ้ายขวามีคราบเหลือง ฝากระโปรงหน้ามีรอยขูดขีดสีด่าง แก้มหน้าขวามีรอยขูดขีด แก้มหน้าซ้ายทำสีหนามีรอยขูดขีด หลังคามีรอยขูดขีดสีด่าง ประตูหน้าขวาทำสีมรรอยขูดขีด ประตูหน้าซ้ายมีรอยขูดขีดมีรอยบุบลักยิ้ม ประตูหลังขวาทำสีมีรอยขูดขีดมีรอยบุบลักยิ้ม ประตูหลังซ้ายมีรอยขูดขีด แก้มหลังขวาทำสีมีรอยขูดขีดมีรอยบุบลักยิ้ม คิ้วล้อหลังขวามีรอยครูด แก้มหลังซ้ายทำสีหนามีรอยขูดขีด ฝากระโปรงท้ายมีรอยขูดขีด กันชนท้ายขวามีรอยครูด ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนคราบแป้ง หนังเบาะนั่งหน้าและหลังมีคราบเปื้อน ปุ่มปรับเบาะนั่งไฟฟ้าคู่หน้า ชำรุด แผงประตูมีคราบเปื้อน คอนโซลหน้ามีคราบเปื้อนคราบกาว ระบบพวงมาลัยมีคราบน้ำมันรั่วซึม น้ำมันเครื่องรั่วซึม ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ น้ำมันเครื่องขาดต้องเติมก่อนออกนอกพื้นที่ ผู้ประมูลต้องตรวจเช็คตรวจสอบก่อนทำการประมูล
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- พรบ.
- ฿690
- ค่าภาษี
- ฿8,654
- ค่าบริการตรวจ ตรอ.ก่อนการประมูล
- ฿200
- ค่าบริการต่อภาษี
- ฿321
- VAT 7% ของราคา
- ฿11,200
- รวม
- ฿193,905
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 12 ก.พ. 2567
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2013
ประวัติรถ
VINMMTGYKG40CD007780
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 11 ต.ค. 2569