สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- ไม่มี: อุปกรณ์อื่น
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 5
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 5
- ปกติ: 5
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
- ข้อบกพร่อง:สภาพรถยกมา
- ข้อบกพร่อง:ระบุสาเหตุขับไม่ได้ (ยกมา/ลากจูง)ยกมาส่งสตาร์ทติดขัดได้น้ำมันเครื่องรั่ว
- ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ
ปกติอีก 5 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังบุบ
- ข้อบกพร่อง:ไฟหลังซ้ายแตก
- ข้อบกพร่อง:ไฟหลังขวาแตก
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | BRIDGESTONE | — | 10% |
| หน้าขวา | BRIDGESTONE | — | 10% |
| หลังซ้าย | BRIDGESTONE | — | 10% |
| หลังขวา | BRIDGESTONE | — | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 245 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 129 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 93.9 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 262 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 550 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 280 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 292 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 684 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 308 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 295 ไมครอน
- หลังคา
- 113 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 253 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้า
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- 2-R หน้าซ้ายขวาเป่าเชื่อมบังลมหม้อน้ำพัดลมไม่มี กระจกหน้าแตกจุด เสาหน้าเสากลางเสาหลังด้านขวามีรอยเลาะเป่าเชื่อมทำสี เสาหน้าด้านซ้ายมีรอยเลาะเป่าเชื่อมทำสี ไฟหน้าซ้ายขวาแตกน้ำเข้า มุมกระบะล่างด้านหลังมีรอยเลาะเป่าเชื่อม ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน๊อตทำสี กันชนหน้าพูดสีแตกทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาทำสี ประตูหลังขวาทำสี ไฟหน้าซ้ายแตก ประตูหน้าซ้ายครูดทำสี ประตูหลังซ้ายทำสีมาหนา กระบะทำสี ฝาท้ายบุบทำสี แคปหลังขวา เป่าเชื่อม กันชนท้ายบุบ ไฟท้ายซ้ายขวาแตก น้ำมันเครื่องรั่วซึม เบาะขาด พื้นหลังคามีคราบเปื้อน กระจกไฟฟ้าชำรุด ปุ่มแอร์ไม่ครบ แบตเตอรี่เสื่อม โหลดต่ำ น้ำเข้ารถมีกลิ่นอับ พื้นพรมมีคราบดินมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล เครื่องยนต์มีควันไหลมากน้ำมันรั่วมากเครื่องหลวม แผงประตูหน้าขวาแตกชำรุด ระบบคลาสมีปัญหาครับแข็งจนต่ำเข้าเกียร์ยาก น้ำมันเครื่องเกียร์ตรวจเช็คก่อนออกนอกพื้นที่
- น้ำเข้ารถ พื้นพรมมีคราบน้ำมีกลิ่นอับมาก มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล
- เสาหน้าเสากลางเสาหลังด้านขวามีรอยเลาะเป่าเชื่อมทำสี เสาหน้าด้านซ้ายมีรอยเลาะเป่าเชื่อมทำสี มุมกระบะล่างด้านหลังมีรอยเลาะเป่าเชื่อม ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน๊อตทำสี กันชนหน้าพูดสีแตกทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาทำสี ประตูหลังขวาทำสี ไฟหน้าซ้ายแตก ประตูหน้าซ้ายครูดทำสี ประตูหลังซ้ายทำสีมาหนา กระบะทำสี ฝาท้ายบุบทำสี กันชนท้ายบุบ ไฟท้ายซ้ายขวาแตก น้ำมันเครื่องรั่วซึม เบาะขาด พื้นหลังคามีคราบเปื้อน กระจกไฟฟ้าชำรุด ปุ่มแอร์ไม่ครบ แบตเตอรี่เสื่อม โหลดต่ำ
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- พรบ.
- ฿690
- ค่าภาษี
- ฿8,446
- ค่าบริการต่อภาษี
- ฿321
- ค่าบริการตรวจ ตรอ.ก่อนการประมูล
- ฿214
- VAT 7% ของราคา
- ฿1,750
- รวม
- ฿49,261
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 9 ส.ค. 2564
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2005
ประวัติรถ
VINMP1TFR86H5T133640
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569