แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

1998 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • สตาร์ทติด
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
  • เครื่องยนต์ชำรุด
  • เกียร์ชำรุด
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารไม่รับประกันการโอน

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • ไม่รับผิดชอบการโอน
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 30
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 10
  • ปกติ: 20

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
  • ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ
ปกติอีก 6 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:สภาพตัวถังโดยรวมชนหนัก
  • ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:หลังคามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าครูดแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาบุบเคาะทำสี
  • ข้อบกพร่อง:กระจกหน้ามีรอยแตก

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติบริเวณเครื่องยนต์
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด
  • ข้อบกพร่อง:ควันขาว ควันไหล
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา เข้าเกียร์ยาก คันเกียร์หลวม
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืมรั่วซึมมาก

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาเสริมแหนบ เพลาเดิม ต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์รั่วซึมมาก ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
  • ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 5 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
  • ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
  • ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 5 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน

ระบบแอร์

  • ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น ไม่ทำงาน
  • ข้อบกพร่อง:คอมเพรสเซอร์มี ไม่ทำงาน หน้าคลัชคอมแอร์ชำรุด

ภายในห้องโดยสาร

  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะและใต้คอนโซล

ระบบไอเสีย

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง

หมายเลขและเลขไมล์

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเลขไมล์ตรวจสอบไม่ได้
ปกติอีก 2 รายการ
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
  • ข้อบกพร่อง:แผ่นเพลตวางแผ่นเพลทมาใหม่ ชำรุด

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายSWIZZ—20%
หน้าขวาBRIDGESTONE—20%
หลังซ้ายMICHELIN—20%
หลังขวาMICHELIN—20%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE—10%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
438 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
64.2 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
1067 ไมครอน
ประตูหลังขวา
580 ไมครอน
แก้มหลังขวา
572 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
1239 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
265 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
863 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
292 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
522 ไมครอน
หลังคา
236 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
209 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ มี การทำงานไม่ดีวิทยุ/เทป มี การทำงานไม่ดีซีดี มี การทำงานไม่ดีกระจก ไฟฟ้า
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
  • 2-mo วางแผ่นเพลทใหม่แผ่นเพลทมีรอยบุบ คัทซีคอหน้าซ้ายขวามีรอยบุบคดเคาะซ่อมเป่าเชื่อมและเป็นสนิมผุมากหลุดเป็นแผ่น คัสซีคอในและคัทซีกลางมีรอยตัดต่อเลาะเคาะเป่าเชื่อม เลขตัวถังเป็นสนิม คัสซีทางใต้เครื่องมีรอยบุบคดมากตัดต่อเลาะเคาะเป่าเชื่อม มีรอยตัดต่อเลาะเคาะเป่าเชื่อมใกล้บริเวณตัวเลขคัสซีตัวถัง คานบนมุมไฟหน้าและซุ้มล้อใต้มุมไฟและคานข้างหม้อน้ำซ้ายขวาเลาะเคาะเป่าเชื่อมและเป็นสนิมผุมาก ซุ้มล้อคอในขวาเลาะเคาะเป่าเชื่อม กระจกหน้าแตกร้าว กันชนหน้าบุบแตกอ้า ไฟเลี้ยวหน้าขวาแตก แก้มหน้าซ้ายขวาและฝากระโปรงหน้าถอดเคาะซ่อมสีหนามากสีแตกและมีรอยบุบเคาะซ่อม เสาประตูหน้าขวาเป่าเชื่อม ประตูและแคปหลังและกระบะซ้ายขวาเคาะซ่อมสีหนามากและมีรอยบุบ หลังคาซ่อมสีหนาและเป็นสนิมผุทะลุ ชายบันไดล่างขวาเป่าเชื่อม ตะเขับขอบกระบะหน้าหลังซ้ายขวาเลาะเคาะเป่าเชื่อม ฝาท้ายถอดเคาะซ่อมสีหนามากชายล่างฝาท้ายเป็นสนิมผุทะลุมาก พื้นกระบะหลังเป็นสนิมแดง ฝาท้ายชำรุดล็อคไม่อยู่เจาะติดกลอนล็อคฝาท้าย ไฟท้ายข้างซ้ายขวาแตก บันไดหลังบุบคด กันสาดประตูขวาแตก สปอยเลอร์หลังคาสีแตก แบตเตอรี่เสื่อม หน้าคลัชคอมแอร์และพัดลมตู้แอร์์ชำรุด น้ำมันเครื่องรั่วซึมมากออกฝาหน้าเครื่องและข้างเครื่องฝั่งซ้ายขวา ระบบเครื่องยนต์และระบบไฟมีปัญหาเครื่องยนต์เดินไม่เรียบ เครื่องหลวมควันขาวออกข้อวัดน้ำมันเครื่อง ระบบเกียร์มีปัญหา คันเกียร์หลวมเข้าเกียร์ยากน้ำมันเกียร์รั่วซึมมาก ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คและตรวจซ่อมก่อนออกนอกพื้นที่หรือยกสไลด์กลับ ท่อไอเสียดัดแปลง เสริมแหนบเพลาเดิม เปลี่ยนโช๊คหลัง ช่วงล่างปีกนกหน้าขวามีรอยบุบคดเลาะเคาะเป่าเชื่อม ลูกหมากช่วงล่างเสื่อมสภาพฉีกขาดระบบช่วงล่างต้องตรวจเช็คและซ่อมก่อนใช้งานช่วงล่างเป็นสนิม ยางซีนขอบประตูเสื่อมสภาพภายในห้องโดยสารน้ำเข้า เบาะนั่งฉีกขาดชำรุดเสียหายปรับเลื่อนติดขัด วิทยุเทปชำรุด ปุ่มปรับระดับพัดลมแอร์ไม่มี กระจกหน้าแตกร้าวมาก ผ้าหลังคาฉีกขาดและมีรอยเขียนด้วยปากกาเมจิกและแป้ง และกระจกไฟฟ้าประตูซ้ายขวาชำรุดขึ้นลงยาก คอนโซลหน้ามีคราบกาวติด เลขเครื่องเป็นสนิม
  • วางแผ่นเพลทใหม่แผ่นเพลทมีรอยบุบ คัทซีคอหน้าซ้ายขวามีรอยบุบคดเคาะซ่อมเป่าเชื่อมและเป็นสนิมผุมากหลุดเป็นแผ่น คัสซีคอในและคัทซีกลางมีรอยตัดต่อเลาะเคาะเป่าเชื่อม คัสซีทางใต้เครื่องมีรอยบุบคดมากตัดต่อเลาะเคาะเป่าเชื่อม มีรอยตัดต่อเลาะเคาะเป่าเชื่อมใกล้บริเวณตัวเลขคัสซีตัวถัง คานบนมุมไฟหน้าและซุ้มล้อใต้มุมไฟและคานข้างหม้อน้ำซ้ายขวาเลาะเคาะเป่าเชื่อมและเป็นสนิมผุมาก ซุ้มล้อคอในขวาเลาะเคาะเป่าเชื่อม กันชนหน้าบุบแตกอ้า ไฟเลี้ยวหน้าขวาแตก แก้มหน้าซ้ายขวาและฝากระโปรงหน้าถอดเคาะซ่อมสีหนามากสีแตกและมีรอยบุบเคาะซ่อม ประตูและแคปหลังและกระบะซ้ายขวาเคาะซ่อมสีหนามากและมีรอยบุบ หลังคาซ่อมสีหนาและเป็นสนิมผุทะลุ ตะเขับขอบกระบะหน้าหลังซ้ายขวาเลาะเคาะเป่าเชื่อม ฝาท้ายถอดเคาะซ่อมสีหนามากชายล่างฝาท้ายเป็นสนิมผุทะลุมาก พื้นกระบะหลังเป็นสนิมแดง ฝาท้ายชำรุดล็อคไม่อยู่เจาะติดกลอนล็อคฝาท้าย ไฟท้ายข้างซ้ายขวาแตก บันไดหลังบุบคด กันสาดประตูขวาแตก สปอยเลอร์หลังคาสีแตก แบตเตอรี่เสื่อม หน้าคลัชคอมแอร์และพัดลมตู้แอร์์ชำรุด น้ำมันเครื่องรั่วซึมมากออกฝาหน้าเครื่องและข้างเครื่องฝั่งซ้ายขวา ระบบเครื่องยนต์และระบบไฟมีปัญหาเครื่องยนต์เดินไม่เรียบ เครื่องหลวมควันขาวออกข้อวัดน้ำมันเครื่อง ระบบเกียร์มีปัญหา คันเกียร์หลวมเข้าเกียร์ยากน้ำมันเกียร์รั่วซึมมาก ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คและตรวจซ่อมก่อนออกนอกพื้นที่หรือยกสไลด์กลับ ท่อไอเสียดัดแปลง เสริมแหนบเพลาเดิม เปลี่ยนโช๊คหลัง ช่วงล่างปีกนกหน้าขวามีรอยบุบคดเลาะเคาะเป่าเชื่อม ลูกหมากช่วงล่างเสื่อมสภาพฉีกขาดระบบช่วงล่างต้องตรวจเช็คและซ่อมก่อนใช้งานช่วงล่างเป็นสนิม ยางซีนขอบประตูเสื่อมสภาพภายในห้องโดยสารน้ำเข้า เบาะนั่งฉีกขาดชำรุดเสียหายปรับเลื่อนติดขัด วิทยุเทปชำรุด ปุ่มปรับระดับพัดลมแอร์ไม่มี กระจกหน้าแตกร้าวมาก ผ้าหลังคาฉีกขาดและมีรอยเขียนด้วยปากกาเมจิกและแป้ง และกระจกไฟฟ้าประตูซ้ายขวาชำรุดขึ้นลงยาก คอนโซลหน้ามีคราบกาวติด
  • ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี ไม่รับผิดชอบบัตรประชาชนผู้เช่าซื้อเดิมทุกกรณี กรณีเล่มทะเบียนซ้อน,เจ้าของเดิมเสียชีวิตรับคืนภายใน 90 วัน ไม่รับผิดชอบค่าซ่อม ขายตามสภาพที่เห็น ณ ปัจจุบัน
  • แซสซีด้านขวาเป่าเชื่อมบริเวณข้างเลขตัวถัง
  • แซสซีคอในซ้ายขวาเป่าเชื่อมบริเวณข้างเลขตัวถัง

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
รายได้เรียกเก็บแทน
฿1,000
ค่าเช็คต้น
฿107
ค่าขนย้าย
฿4,815
ราคาไม่มี VAT
฿0
รวม
฿55,762

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
7 ม.ค. 2566
จดทะเบียนครั้งแรก
1998

ประวัติรถ

VINTFR55HPYSV7105381
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 11 ต.ค. 2569