แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2017 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • กุญแจรีโมท
  • รถอุบัติเหตุ
  • ไม่มี: อุปกรณ์อื่น

เอกสารไม่รับประกันการโอน

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • ไม่รับผิดชอบการโอน
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 11
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 12
  • ปกติ: 35

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังบุบจุด
ปกติอีก 1 รายการ
  • หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
  • ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
ปกติอีก 1 รายการ
  • เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

ปกติทั้งหมด 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์60,001-100,000 กม.
ปกติอีก 7 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
ปกติอีก 1 รายการ
  • ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆปกติ

น้ำท่วม

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:แผ่นเพลตไม่มี
ปกติอีก 2 รายการ
  • บุ๊คเซอร์วิสมี
  • คู่มือการใช้งานมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายBRIDGESTONE—20%
หน้าขวาBRIDGESTONE—20%
หลังซ้ายBRIDGESTONE—20%
หลังขวาBRIDGESTONE—20%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE—20%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
154 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
127 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
76 ไมครอน
ประตูหลังขวา
66 ไมครอน
แก้มหลังขวา
72 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
85 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
71 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
69 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
98 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
169 ไมครอน
หลังคา
81 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
66 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
  • มีรอยขีดข่วนรอบคัน เลขเครื่องและตัวถังไม่ชัดเจน แผ่นเพจไม่มีรถเคยชนหน้ามา
  • 2-ไม่มีแผ่นเพลท เเซซซี บริเวณคานซับแรงเปลี่ยนทำสี ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อตทำสี แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยถอดน๊อตทำสี กันชนหน้าทำสี มุมไฟหน้าบริเวณคานข้างหม้อน้ำซ้ายขวามีรอยเคาะซ่อม บริเวณคานบนหน้าขวามีรอยฉีก บริเวณคานบนไฟหน้าซ้ายขวามีรอยเคาะซ่อม บริเวณคานบนหม้อน้ำมีรอยถอดน๊อตเคาะซ่อม ประตูหน้าซ้ายขวามีรอยขีดข่วน ประตูหลังซ้ายขวามีรอยขีดข่วน หลังคามีรอยขีดข่วน บริเวณชายล่างซ้ายขวามีรอยครูด หลังคามีรอยขีดข่วน กระบะท้ายซ้ายขวามีรอยขีดข่วน กระบะขวามีรอยครูดแต้มสี ฝาท้ายมีรอยบุบจุด ภายในผ้าหลังคาและพื้นพรมมีคราบเปื้อน เบาะนั่งซ้ายขวามีคราบเปื้อนมีรอยขาด เบาะนั่งแคปมีคราบเปื้อนย่น คอนโซลหน้ามีคราบเปื้อน กุญแจรีโมทใช้งานปกติ น้ำมันเครื่องรั่วซึม น้ำมันแผงคอมแอร์รั่วซึม ผู้ประมูลต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
  • เเซซซี บริเวณคานซับแรงเปลี่ยนทำสี ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อตทำสี แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยถอดน๊อตทำสี กันชนหน้าทำสี มุมไฟหน้าบริเวณคานข้างหม้อน้ำซ้ายขวามีรอยเคาะซ่อม บริเวณคานบนหน้าขวามีรอยฉีก บริเวณคานบนไฟหน้าซ้ายขวามีรอยเคาะซ่อม บริเวณคานบนหม้อน้ำมีรอยถอดน๊อตเคาะซ่อม ประตูหน้าซ้ายขวามีรอยขีดข่วน ประตูหลังซ้ายขวามีรอยขีดข่วน หลังคามีรอยขีดข่วน บริเวณชายล่างซ้ายขวามีรอยครูด หลังคามีรอยขีดข่วน กระบะท้ายซ้ายขวามีรอยขีดข่วน กระบะขวามีรอยครูดแต้มสี ฝาท้ายมีรอยบุบจุด ภายในผ้าหลังคาและพื้นพรมมีคราบเปื้อน เบาะนั่งซ้ายขวามีคราบเปื้อนมีรอยขาด เบาะนั่งแคปมีคราบเปื้อนย่น คอนโซลหน้ามีคราบเปื้อน กุญแจรีโมทใช้งานปกติ น้ำมันเครื่องรั่วซึม น้ำมันแผงคอมแอร์รั่วซึม ผู้ประมูลต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
  • ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี
  • ไม่มีแผ่นเพลท ระบุรายละเอียดของตัวรถ(ไม่รับคืนรถในกรณีที่เกี่ยวกับแผ่นเพลททุกกรณี)

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿5,008
ค่าเช็คต้น
฿107
VAT 7% ของราคา
฿14,700
รวม
฿242,655

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
12 ม.ค. 2562
จดทะเบียนครั้งแรก
2018

ประวัติรถ

VINMP1TFR87JJT011452
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 2 พ.ย. 2569