แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2017 Toyota Hilux Revo

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • สตาร์ทไม่ติด
  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท
  • เครื่องยนต์ชำรุด
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 17
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 12
  • ปกติ: 29

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้าพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
ปกติอีก 1 รายการ
  • หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:ควันขาว ควันไหล
  • ข้อบกพร่อง:ไฟรูปเครื่องโชว์ ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟมีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
  • ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบระบายความร้อน

  • ข้อบกพร่อง:คราบน้ำดันออกหม้อพักน้ำ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา เข้าเกียร์ยาก คันเกียร์หลวม

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
  • ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
  • ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จ ไฟแบตเตอรี่โชว์
  • ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหาระบบ OBD แสดงเตือนความผิดปกติของเครื่องยนต์
ปกติอีก 5 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ ภายในโทรม

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • แผ่นเพลตมี

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
97 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
70 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
129 ไมครอน
ประตูหลังขวา
410 ไมครอน
แก้มหลังขวา
208 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
1314 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
75 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
73 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
180 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
84 ไมครอน
หลังคา
72 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
43 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • เลขตัวถังตรง-เลขเครื่องตรง ยกมารถคดีจอดนานสตาร์ทไม่ติด ถึงลานพ่วงแบตสตาร์ทติด มีรอยขีดข่วนรอบคัน
  • 1-B-S แชสชีครูดมีสนิม กันชนหน้าครูดบุก แก้มหน้าขวาฝากระโปรงครูด แก้มหน้าซ้ายทำสี ประตูหน้าซ้ายทำสีประตูหลังซ้ายครูด ประตูหน้าหลังขวาทำสีหนา กระบะซ้ายครูดกระบะขวาครูดบุบซ่อมสีหนา มุมไฟท้ายซ้ายขวาครูดบุบ ฝาท้ายครูดถอดน็อตเปลี่ยน ไฟท้ายขวาแตก ภายในมีฝุ่นดินมาก ภายในโทรมมากเบาะพื้นพรมคอนโซลเป็นสนิมมีเชื้อรา ภายในมีกลิ่นเหม็นอับภายในมีรอยน้ำเข้า กุญแจรีโมทชำรุดกดปิดล็อคไม่ได้ไขปิดล็อคใช้งานปกติ ระบบเครื่องยนต์ระบบไฟมีปัญหาเครื่องยนต์เดินไม่เรียบ ไดชาร์จไม่ทำงาน ระบบช่วงล่างมีปัญหา ไฟกรองดักน้ำโชว์ ระบบ OBD แจ้งเตือนCM - ชุดมาตรวัดรวมABS - ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก VSC - ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ TRC - ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีSRS - ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัย ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
  • แชสซีเป็นสนิม กันชนหน้าครูดบุบทำสี แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยขีดข่วน ฝากระโปรงหน้ามีรอยขีดข่วน ประตูหน้าซ้ายทำสีประตูหลังซ้ายมีรอยขีดข่วน ประตูหน้าขวาทำสีประตูหลังขวาทำสีหนา หลังคามีรอยขีดข่วน กระบะซ้ายครูดบุบกระแทกมากต้องเคาะซ่อมทำสี กระบะขวาครูดบุบกระแทกมาก มีรอยฉีกบริเวณใต้ไฟท้ายต้องเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ฝาท้ายมีรอยเคาะซ่อมโป๊สีหนามีรอยครูดบุกกระแทกต้องเคาะซ่อมทำสี ไฟท้ายขวาแตกภายในโทรมมีกลิ่นอับ พื้นพรมมีคราบเปื้อนเศษหินเศษดิน ผ้าหลังคามีคราบเปื้อน เบาะนั่งมีคราบเปื้อนเบาะนั่งขาด ปุ่มกระจกปรับข้างไฟฟ้าชำรุด แบตเตอรี่เสื่อม

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
26 ก.ค. 2566
จดทะเบียนครั้งแรก
2017

ประวัติรถ

VINMR0CB8CD100402096
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 27 ก.ย. 2569