แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2005 Honda Jazz

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจ ×1
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 19
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 11
  • ปกติ: 27

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านพอใช้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:หลังคามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
  • ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าครูดแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูด
  • ข้อบกพร่อง:กันชนหลังครูดสีแตก

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด
  • ข้อบกพร่อง:ไฟรูปเครื่องโชว์ ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟมีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบแก๊ซเคยติดตั้งแก๊ส

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
ปกติอีก 1 รายการ
  • เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
  • ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
  • ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 5 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล ภายในโทรม

ระบบไอเสีย

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายDEESTONE—20%
หน้าขวาDEESTONE—20%
หลังซ้ายWANLI—20%
หลังขวาWANLI—20%
ยางอะไหล่DUNLOP—20%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
181 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
160 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
265 ไมครอน
ประตูหลังขวา
137 ไมครอน
แก้มหลังขวา
113 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
130 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
133 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
127 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
180 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
376 ไมครอน
หลังคา
225 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
97 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้า
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • เลขเครื่องยนต์ตรง เลขตัวถังตรง มีรอยขีดข่วนรอบคัน กันชนหน้าครูดสีแตก กันชนหลังครูดสีแตก
  • 2-Tz เคยติดแก๊สถอดออกแล้ว คานหน้าข้างหม้อน้ำซ้ายมีรอยกระแทกบุบคดงอ แชสซีใต้เท้าซ้ายขวามีรอยครูดสนิมผุ ตะเข็บหลังคามีรอยบุบเคาะซ่อมสีแตกสนิม ตะเข็บแผงตั้งท้ายอ่างยางอะไหล่มีสนิมแดง ชายล่างประตูขวามีรอยบุบ กันชนหน้ามีรอยครูดแตกหัก แก้มหน้าซ้ายครูดมีรอยถอดรถทำสี แก้มหน้าขวาครูดมีรอยถอดน็อตทำสี ฝากระโปรงครูดมีรอยต่อน็อตเปลี่ยนชิ้นทำสี หลังคาทำสีมีรอยครูด ประตูหน้าขวาทำสีมีรอยครูด ประตูหลังขวาทำสีมีรอยครูด แก้มหลังขวาทำสีมีรอยครูด ประตูหน้าซ้ายทำสีมีรอยครูด ประตูหลังซ้ายทำสีมีรอยครูด แก้มหลังซ้ายทำสีมีรอยครูด ฝาท้ายครูดมีรอยถอดน๊อตทำสี กันชนหลังมีรอยครูดสีแตก โคมไฟหน้าซ้ายขวาเหลืองมีรอยซ่อม มีล้อแม็ก 4 ล้อ ภายในมีคราบเปื้อน ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนเขียนยันต์ด้วยเมจิก เบาะที่นั่งคนขับมีรอยขาด เบาะที่นั่งโดยสารมีคราบเปื้อน มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีเศษดินเศษฝุ่นใต้พื้นพรม แผงประตูหน้าหลังซ้ายขวามีคราบเปื้อน กระจกประตูไฟฟ้าหน้าซ้ายชำรุด เปลี่ยนเครื่องเล่นวิทยุซีดี JVC ชำรุดใช้งานไม่ได้ บริเวณหน้าปัดคอนโซลกลางมีรอยแตก มีเกจวัด 1 ตัว กุญแจธรรมดา 1 ดอก ใช้งานได้ ท่อไอเสียมีการดัดแปลง ระบบเครื่องยนต์และระบบไฟมีปัญหา ไฟรูปเครื่องยนต์โชว์ น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
  • เคยติดแก๊สถอดออกแล้ว คานหน้าข้างหม้อน้ำซ้ายมีรอยกระแทกบุบคดงอ แชสซีใต้เท้าซ้ายขวามีรอยครูดสนิมผุ ตะเข็บหลังคามีรอยบุบเคาะซ่อมสีแตกสนิม ตะเข็บแผงตั้งท้ายอ่างยางอะไหล่มีสนิมแดง ชายล่างประตูขวามีรอยบุบ กันชนหน้ามีรอยครูดแตกหัก แก้มหน้าซ้ายครูดมีรอยถอดรถทำสี แก้มหน้าขวาครูดมีรอยถอดน็อตทำสี ฝากระโปรงครูดมีรอยต่อน็อตเปลี่ยนชิ้นทำสี หลังคาทำสีมีรอยครูด ประตูหน้าขวาทำสีมีรอยครูด ประตูหลังขวาทำสีมีรอยครูด แก้มหลังขวาทำสีมีรอยครูด ประตูหน้าซ้ายทำสีมีรอยครูด ประตูหลังซ้ายทำสีมีรอยครูด แก้มหลังซ้ายทำสีมีรอยครูด ฝาท้ายครูดมีรอยถอดน๊อตทำสี กันชนหลังมีรอยครูดสีแตก โคมไฟหน้าซ้ายขวาเหลืองมีรอยซ่อม มีล้อแม็ก 4 ล้อ ภายในมีคราบเปื้อน ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนเขียนยันต์ด้วยเมจิก เบาะที่นั่งคนขับมีรอยขาด เบาะที่นั่งโดยสารมีคราบเปื้อน มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีเศษดินเศษฝุ่นใต้พื้นพรม แผงประตูหน้าหลังซ้ายขวามีคราบเปื้อน กระจกประตูไฟฟ้าหน้าซ้ายชำรุด เปลี่ยนเครื่องเล่นวิทยุซีดี JVC ชำรุดใช้งานไม่ได้ บริเวณหน้าปัดคอนโซลกลางมีรอยแตก มีเกจวัด 1 ตัว กุญแจธรรมดา 1 ดอก ใช้งานได้ ท่อไอเสียมีการดัดแปลง ระบบเครื่องยนต์และระบบไฟมีปัญหา ไฟรูปเครื่องยนต์โชว์ น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿2,354
ค่าเช็คต้น
฿107
รายได้เรียกเก็บแทน
฿3,271
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
7 ม.ค. 2565
จดทะเบียนครั้งแรก
2005

ประวัติรถ

VINMRHGD37605P100021
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 5 พ.ย. 2569