สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
- ไม่มี: อุปกรณ์อื่น
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 11
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 21
- ปกติ: 31
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายบุบครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหน้าบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาบุบครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังบุบครูด
- ข้อบกพร่อง:ไฟหลังซ้ายแตก
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ไฟหลังขวาครูด
ปกติอีก 2 รายการ
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- ด้านขวาคนขับไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
ปกติอีก 1 รายการ
- เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
ปกติทั้งหมด 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
- ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
- ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 5 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- บุ๊คเซอร์วิสมี
- คู่มือการใช้งานมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | DAYTON | — | 20% |
| หน้าขวา | DAYTON | — | 20% |
| หลังซ้าย | MICHELIN | — | 20% |
| หลังขวา | MICHELIN | — | 20% |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | — | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 71 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 80 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 68 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 79 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 68 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 360 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 75 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 261 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 512 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 119 ไมครอน
- หลังคา
- 69 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 111 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ซีดีกระจก ไฟฟ้าล้อแม็ก (จำนวน) ×4วิทยุ/เทปคอมเพรสเซอร์
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- รถมีรอยขีดข่วนรอบคันกันชนหน้าแก้มหน้าซ้ายฝากระโปรงหน้ามีรอยครูดบุบ ประตูหน้า ซ้ายประตูหลังซ้ายแก้มหลังซ้ายมีรอยครูดบุบ ไฟท้ายซ้ายขวามีรอยครูดแตก
- (2-NR) แซสซีเป็นสนิม กันชนหน้าครูดอ้าซ่อมทำสี แก้มหน้าซ้ายบุบครูดสีแตกซ่อมทำสี แก้มหน้าขวาครูด ฝากระโปรงหน้าบุบฉีกครูด ฐานแบตเตอรี่สนิมผุน้ำแบต ประตูซ้าย-แค็บซ้ายครูดเคาะซ่อมสีหนา ประตูขวา-แค็บขวาครูด หลังคาครูด กระบะซ้ายขวาครูดซ่อมทำสี-มุมท้ายซ้ายบุบครูดสีแตก ฝาท้ายบุบครูดฉีกถอดน๊อตเคาะซ่อมทำสีเป็นสนิมผุ-โลโก้ฝาท้ายไม่มี ไฟท้ายซ้ายแตก พื้นกระบะท้ายครูดเป็นสนิม ขูดขีดรอบคัน พรมเพดาน-พื้นพรมมีคราบเปื้อน เบาะขาดมีคราบเปื้อน เปลี่ยนแม็ก น้ำมันเครื่องรั่วซึม ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล
- แซสซีเป็นสนิม กันชนหน้าครูดอ้าซ่อมทำสี แก้มหน้าซ้ายบุบครูดสีแตกซ่อมทำสี แก้มหน้าขวาครูด ฝากระโปรงหน้าบุบฉีกครูด ฐานแบตเตอรี่สนิมผุน้ำแบต ประตูซ้าย-แค็บซ้ายครูดเคาะซ่อมสีหนา ประตูขวา-แค็บขวาครูด หลังคาครูด กระบะซ้ายขวาครูดซ่อมทำสี-มุมท้ายซ้ายบุบครูดสีแตก ฝาท้ายบุบครูดฉีกถอดน๊อตเคาะซ่อมทำสีเป็นสนิมผุ-โลโก้ฝาท้ายไม่มี ไฟท้ายซ้ายแตก พื้นกระบะท้ายครูดเป็นสนิม ขูดขีดรอบคัน พรมเพดาน-พื้นพรมมีคราบเปื้อน เบาะขาดมีคราบเปื้อน เปลี่ยนแม็ก น้ำมันเครื่องรั่วซึม ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล เปลี่ยนแม็ก
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 26 ก.ย. 2564
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2013
ประวัติรถ
VINMMTCNKA40DD038757
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 5 พ.ย. 2569