แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2016 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
  • ไม่มี: ท่อแคท

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดไม่เกิน 1 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 18
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 10
  • ปกติ: 28

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านพอใช้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:สภาพตัวถังโดยรวมชนหนัก
  • ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
ปกติอีก 2 รายการ
  • หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
  • ด้านซ้ายไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด

ระบบระบายความร้อน

  • ข้อบกพร่อง:หม้อน้ำรัวซึม

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
  • ข้อบกพร่อง:เกียร์ดัง

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
  • ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
ปกติอีก 5 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
  • ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

  • ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น
ปกติอีก 1 รายการ
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ ภายในโทรม

ระบบไอเสีย

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • บุ๊คเซอร์วิสมี
  • คู่มือการใช้งานมี
  • แผ่นเพลตมี

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
74 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
70 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
91 ไมครอน
ประตูหลังขวา
91 ไมครอน
แก้มหลังขวา
81 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
70 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
83 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
83 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
90 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
71 ไมครอน
หลังคา
83 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
40 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
  • เลขตัวถังตรงเลขเครื่องตรง ไม่มีท่อแคทดัดแปลงท่อไอเสีย แบตเสื่อม แอร์ไม่เย็น มีรอยขีดข่วนรอบคัน
  • 2-GJ ปลายแชสซีหน้าซ้ายขวามีรอยบุบกระแทกมีรอยคดงอ กันชนหน้าครูดแตกอ้าทำสี ไฟตัดหมอกหน้าขวาไม่มี แก้มหน้าซ้ายมีรอยขีดข่วน แก้มหน้าขวาครูดบุบลักยิ้ม ฝากระโปรงหน้าครูด คานซับแรงหน้าบุบกระแทกมากต้องเปลี่ยน ประตูซ้ายแคปซ้ายครูด ประตูขวาครูดเข้าเนื้อสีต้องทำสี แคปขวาครูดบุบลักยิ้ม หลังคามีรอยขีดข่วน กระบะซ้ายครูดบุบลักยิ้ม กระบะขวาครูดบุบกระแทกต้องเคาะซ่อมทำสี ฝาท้ายครูดติดสติ๊กเกอร์ ด้านในเป็นสนิมผุ ไฟท้ายซ้ายขวาแตก น้ำเข้ารถ มีสนิมใต้คอนโซลและเบาะ พื้นพรมมีคราบน้ำมีคราบเปื้อนเศษหินเศษดิน ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนเบาะนั่งมีคราบเปื้อน ภายในห้องโดยสารมีกลิ่นอับมาก เบาะนั่งขาด พวงมาลัยเปลี่ยนมา กระจกไฟฟ้า ประตูขวาคนขับไม่ทำงาน กระจกหน้าแตก แบตเสื่อม ท่อไอเสียมีการดัดแปลง คันเกียร์หลวมเกียร์ดัง น้ำมันเครื่องเกียร์รั่วซึม ตรวจเช็คสภาพก่อนออกนอกพื้นที่ แอร์ไม่เย็นระบบแอร์มีปัญหา
  • น้ำเข้ารถมีสนิมใต้คอนโซลและเบาะ พื้นพรหมมีคราบน้ำคราบเปื้อน ใต้พื้นพรมมีเศษดิน ภายในห้องโดยสารมีกลิ่นอับมาก
  • โหลดต่ำ ปลายแชสซีหน้าซ้ายขวามีรอยบุบกระแทกมีรอยคดงอ กันชนหน้าครูดแตกอ้าทำสี แก้มหน้าซ้ายมีรอยขีดข่วน แก้มหน้าขวาครูดบุบลักยิ้ม ฝากระโปรงหน้าครูด คานซับแรงหน้าบุบกระแทกมากต้องเปลี่ยน ประตูซ้ายแคปซ้ายครูด ประตูขวางครูดเข้าเนื้อสีต้องทำสี แคปขวาครูดบุบลักยิ้ม หลังคามีรอยขีดข่วน กระบะซ้ายครูดบุบลักยิ้ม กระบะขวาครูดบุกกระแทกต้องเคาะซ่อมทำสี ฝาท้ายครูดติดสติ๊กเกอร์ ด้านในเป็นสนิมผุ ไฟท้ายซ้ายขวาแตก พื้นพรมมีคราบเปื้อนเศษหินเศษดิน ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนเบาะนั่งมีคราบเปื้อน เบาะนั่งขาด พวงมาลัยเปื่อย กระจกไฟฟ้า ประตูขวาคนขับไม่ทำงาน กระจกหน้าแตก แบตเสื่อม ท่อไอเสียมีการดัดแปลง
  • เปลี่ยนประเภทรถเดิม รย2

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿9,100
รวม
฿151,940

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
9 มิ.ย. 2569
จดทะเบียนครั้งแรก
2016

ประวัติรถ

VINMP1TFR87JGG033892
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 2 พ.ย. 2569