สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- ห้องโดยสาร
เกรด SIA F · สเกล A (ดีที่สุด) ถึง S (ซาก)
ความเสียหายและเอกสาร
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้แบบมีเงื่อนไข
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายละเอียดสภาพรถ
- ปีผลิต 2009, ค่าบริการอื่นๆ 100 บ.,ขายตามสภาพ ไม่รับคืนทุกกรณี/ไม่รับผิดชอบการโอนทุกกรณี ความร้อนขึ้น เคยติดแก๊ส ถอดระบบแก๊สออกแล้ว แจ้งใช้ก๊าซ LPG+เบนซิน แชสซีเป็นสนิม แชสซีผุ แชสซีมีรอยเชื่อม ตัวถังเป็นสนิม เปลี่ยนสี (ลงเล่มแล้ว) ยกเลิกใช้ก๊าซ LPG ใช้เชื้อเพลิงเบนซินอย่างเดียว รถเคยติดแก๊สถอดระบบแก๊สออกแล้ว หม้อน้ำแห้ง ,โอนกรรมสิทธิ์ก่อนระยะเวลาที่กำหนดไว้ในหนังสือมอบอำนาจ หากพ้นกำหนดจะไม่รับคืนและไม่รับผิดชอบ ใดๆทั้งสิ้น แผงตั้งท้ายเป็นสนิม รถกลับสี รถมีรอยเปื้อนสี แชสซีด้านหน้าซ้ายผุ รถถอดระบบแก๊ส คานหม้อน้ำบน เคาะซ่อม ทั้งหมด คานหม้อน้ำล่าง เคาะซ่อม บางส่วน แคชซีหน้า L ผุกร่อน กะโหลกบังโคลนหน้า L ผุกร่อน ทั้งหมด พื้นท้ายรถ เคาะซ่อม บางส่วน
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ฿0
- รวม
- ฿62,840
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว เฉพาะเมื่อหมายเหตุของรถระบุว่ามี VAT ตามตารางค่าธรรมเนียมของ SIA โปรดตรวจสอบกับบริษัทประมูล
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ชำระภาษีรถถึง
- 29 มิ.ย. 2568
ประวัติรถ
VINMRHGE88509P105095
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก SIA · อัปเดต 22 ก.ย. 2569