แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2011 Mitsubishi Triton

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • สตาร์ทติด
  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจ
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารไม่รับประกันการโอน

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้แบบมีเงื่อนไข
  • ติดอายัด
  • ไม่ตรงกับเล่มทะเบียน: ลักษณะรถ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 23
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 14
  • ปกติ: 28

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • ข้อบกพร่อง:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:บังโคลนหน้าซ้ายสีแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหน้าสีด้าน
  • ข้อบกพร่อง:กระจกหน้าแตกร้าว
  • ข้อบกพร่อง:ประตูหน้าซ้ายสีแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังบุบครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายบุบครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาบุบครูด
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหลังซ้ายแตก
ปกติอีก 2 รายการ
  • แชสซีไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
  • หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติบริเวณเครื่องยนต์
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
  • ข้อบกพร่อง:สตาร์ทติดยาก ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟมีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบแก๊ซเคยติดตั้งแก๊ส

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา เข้าเกียร์ยาก คันเกียร์หลวม
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
  • ข้อบกพร่อง:ชุดเพลาขับไม่ครบยางหุ่มเพลาขับขาดชำรุด

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
  • ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
  • ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 5 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ ภายในโทรม

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
  • ข้อบกพร่อง:แผ่นเพลตสลาก กระดาษโมเดลชำรุด

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายDEESTONE215/70R1510%
หน้าขวาDEESTONE215/70R1510%
หลังซ้ายDEESTONE215/70R1510%
หลังขวาDEESTONE215/70R1510%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE215/70R1510%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
37 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
60 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
63 ไมครอน
แก้มหลังขวา
702 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
750 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
311 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
465 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
729 ไมครอน
หลังคา
57 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
65 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดี
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
  • เลขตัวรถ เลขเครื่องตรงใบงาน มีท่อแคท เคยติดแก๊สแต่ถอดแล้ว เบาะขาด กระจกหน้าแตกร้าว กระโปรงหน้าสีด้าน แก้มหน้าซ้าย ประตูซ้ายสีแตก กระบะซ้ายและขวา ฝาท้ายบุบครูด ไฟท้ายซ้ายแตก มีรอยขีดข่วนรอบคัน
  • 27-TM พื้นตัวถังด้านล่างซ้ายใต้เบาะสนิม ผุทะลุแชสซีครูดมีสนิมเครื่องยนต์เดินไม่เรียบมีเสียงดังเข้าเกียร์ยากคันเกียร์หลวม ยางหุ้มเพลาขับขาดชำรุด น้ำมันเครื่องเกียร์รั่วซึมมากเคยติดแก๊สแต่ถอดแล้ว ตัดต่อระบบไฟติดเครื่องเสียงต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการผู้ประมูลต้องตรวจเช็คซ่อมก่อนทำการประมูล สลากกระดาษโมเดลชำรุด ไฟหน้าซ้ายและขวาเหลือง กระโปรงหน้าสีด้าน ใต้ฐานแบตซุ้มล้อหน้าซ้ายมีสนิมผุน้ำกรดน้ำแบต แก้มหน้าซ้ายถอดน็อตเคาะซ่อมโป๊วสีหนาสีแตก ประตูซ้ายถอดน๊อตเคาะซ่อมโป๊วสีหนาสีแตก พื้นโดยสารหัวเก๋งผุทะลุ เสาหน้าขวาบุบ กระบะซ้ายและขวาบุบครูดเคาะซ่อมโป๊วสีหนา ฝาท้ายบุบมากถอดน็อตเคาะซ่อมโป๊วสีหนาสีแตก ไฟท้ายซ้ายแตก พื้นกระบะมีสนิม พื้นพรมมีคราบเปื้อนดิน พรมเพดานมีคราบเปื้อน เบาะผ้าขาด ยางพวงมาลัยลอก น้ำเข้ามีสนิมใต้เบาะและคอนโซล มีกลิ่นอับภายในโทรม มีรอยขีดข่วนรอบคัน กุญแจธรรมดาไขล็อคประตูได้
  • เครื่องยนต์เคยติดแก๊สแจ้งยกเลิกแล้ว -ตัวรถไม่มีอุปกรณ์แก๊ส-กระจกหน้าแตกร้าว
  • แชสซีครูดมีสนิมเครื่องยนต์เดินไม่เรียบมีเสียงดังเข้าเกียร์ยากคันเกียร์หลวม ยางหุ้มเพลาขับขาดชำรุด น้ำมันเครื่องเกียร์รั่วซึมมากเคยติดแก๊สแต่ถอดแล้ว ตัดต่อระบบไฟติดเครื่องเสียงต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการผู้ประมูลต้องตรวจเช็คซ่อมก่อนทำการประมูล สลากกระดาษโมเดลชำรุด ไฟหน้าซ้ายและขวาเหลือง กระโปรงหน้าสีด้าน ใต้ฐานแบตซุ้มล้อหน้าซ้ายมีสนิมผุน้ำกรดน้ำแบต แก้มหน้าซ้ายถอดน็อตเคาะซ่อมโป๊วสีหนาสีแตก ประตูซ้ายถอดน๊อตเคาะซ่อมโป๊วสีหนาสีแตก พื้นโดยสารหัวเก๋งผุทะลุ เสาหน้าขวาบุบ กระบะซ้ายและขวาบุบครูดเคาะซ่อมโป๊วสีหนา ฝาท้ายบุบมากถอดน็อตเคาะซ่อมโป๊วสีหนาสีแตก ไฟท้ายซ้ายแตก พื้นกระบะมีสนิม พื้นพรมมีคราบเปื้อนดิน พรมเพดานมีคราบเปื้อน เบาะผ้าขาด ยางพวงมาลัยลอก น้ำเข้ามีสนิมใต้เบาะและคอนโซล มีกลิ่นอับภายในโทรม มีรอยขีดข่วนรอบคัน กุญแจธรรมดาไขล็อคประตูได้
  • ไม่มี VAT(ประมูลนามบุคคล) ไม่รับผิดชอบการโอนกรรมสิทธิ์ เรื่องเอกสารบัตรประชาชนหมดอายุ และติดอายัดใบสั่งจราจร บัตรประชาชนหมดอายุวันที่ 18-11-2570 คัดคู่มือใหม่กรณีสูญหาย ลักษณะไม่ตรงหน้าเล่มระบุ กระบะบรรทุก(มีหลังคา ฝาปิดด้านข้าง-ท้าย)

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿3,531
ค่าเช็คต้น
฿107
ราคาไม่มี VAT
฿0
รวม
฿40,478

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
11 พ.ค. 2566
จดทะเบียนครั้งแรก
2011

ประวัติรถ

VINMMTENKA50BD008333
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 6 พ.ย. 2569