แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2018 Mazda Mazda2

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 10
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูดถลอก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระจกหน้ากะเทาะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังขวาถลอก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายบุบถลอก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาถลอก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครูดถลอก

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายMICHELIN—30%
หน้าขวาMICHELIN—30%
หลังซ้ายMICHELIN—30%
หลังขวาMICHELIN—30%
ยางอะไหล่FALKEN—30%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
154 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
182 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
75 ไมครอน
ประตูหลังขวา
74 ไมครอน
แก้มหลังขวา
73 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
87 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
69 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
71 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
73 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
269 ไมครอน
หลังคา
67 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
42 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • เลขถังตรง เลขเครื่องตรง,คานล่างซ้ายบุบ
  • 2-rr แชซสีและช่วงล่างเป็นสนิมบางจุด กระจกหน้ากะเทาะ ฝากระโปรงหน้าถอดน็อตทำสี กันชนหน้าครูด แก้มหน้าขวาถอดน็อตทำสี แก้มหน้าซ้ายถอดน็อตทำสี คานหน้ามีรอยถอดน๊อต คานล่างประตูขวาบุบ คานล่างประตูซ้ายบุบ แก้มหลังขวาครูด กันชนหลังครูด ฝาท้ายบุบ แก้มหลังซ้ายครูด พรมปูพื้นมีคราบเปื้อนเล็กน้อย แบตเตอรี่ไม่ทำงานผู้ประมูลได้ต้องเปลี่ยนแบบหรือยกสไลด์กลับ รอยขีดข่วนรอบคันรถอ่างน้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • กระจกหน้ากะเทาะ ฝากระโปรงหน้าถอดน็อตทำสี กันชนหน้าครูด แก้มหน้าขวาถอดน็อตทำสี แก้มหน้าซ้ายถอดน็อตทำสี คานล่างประตูขวาบุบ คานล่างประตูซ้ายบุบ แก้มหลังขวาครูด กันชนหลังครูด ฝาท้ายบุบ แก้มหลังซ้ายครูด พรมปูพื้นมีคราบเปื้อนเล็กน้อย ตรวจสอบแชสซีอีกครั้ง

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿4,451
ค่าเช็คต้น
฿107
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
26 พ.ย. 2562
จดทะเบียนครั้งแรก
2018

ประวัติรถ

VINMM8DJ2H3A0W376421
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 6 พ.ย. 2569