แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2022 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท
  • ถุงลมนิรภัยทำงานแล้ว
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
  • ไม่มี: ท่อแคท, เบาะ

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • โอนได้ปกติ
  • ไม่ตรงกับเล่มทะเบียน: สี

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 3
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 6
  • ปกติ: 6

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
  • ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ
ปกติอีก 6 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าสีแตกลอก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังขวาครูดบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังบุบ
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหลังซ้ายแตก

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายGOODTRIP245/45R1830%
หน้าขวาGOODTRIP245/45R1830%
หลังซ้ายVENOMOUS275/40R1830%
หลังขวาVENOMOUS275/40R1830%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE—30%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
185 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
169 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
182 ไมครอน
ประตูหลังขวา
137 ไมครอน
แก้มหลังขวา
152 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
241 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
165 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
156 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
233 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
200 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABS
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • เลขตัวถังและเครื่องยนต์ตรง ไม่มีท่อแคท สีไม่ตรงคัวรถสีดำ(ตามสัญญาสีขาว) โหลดต่ำ ห้องเครื่องดัดแปลง กรองอากาศแต่ง ท่ออินเตอร์แต่ง หม้อน้ำแต่ง แผ่นเพลทตอกใหม่ มีเกจ์ 1 ตัว ไม่มีเบาะหลังตีเป็นตู้ลำโพง
  • 2-NKS สีไม่ตรงเดิมตัวรถสีขาว แชสซีมีรอยครูดเป็นสนิม กันชนหน้ามีรอยครูดเข้าเนื้อสีสีลอก ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน๊อตทำสี แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยถอดน็อตทำสี คานหน้าซ้ายขวามีรอยเป่าเลาะเชื่อม ซุ้มล้อหน้าซ้ายขวามีรอยเป่าเลาะเชื่อม มุมหลังไฟหน้าซ้ายขวามีรอยเป่าเลาะเชื่อม คานหลังไฟหน้าซ้ายมีรอยเป่าเลาะเชื่อม คานหน้าหม้อน้ำถอดน๊อตมีรอยบุบ คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวามีรอยเป่าเลาะเชื่อม หลังคาทำสีมีรอยบุบลักยิ้ม ประตูซ้ายหน้าหลังถอดน๊อตทำสี ประตูขวาหน้าหลังถอดน็อตทำสีมีรอยครูดบุบ พื้นใต้เบาะหลังมีรอยเจาะรู กระบะซ้ายมีรอยทำสีมีรอยครูดบุบ กระบะขวามีรอยทำสี ฝาท้ายถอดน็อตทำสีมีรอยครูดบุบบนมือจับมีรอยแตก ไฟท้ายซ้ายแตก โหลดต่ำ สภาพภายในโทรม มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล ผ้าใต้หลังคามีคราบเปื้อนเล็กน้อย คอนโซลมีคราบเปื้อนเล็กน้อย ถุงลมนิรภัยแตกแล้ว ประตูซ้ายขวามีคราบเปื้อนเล็กน้อยมีรอยเจาะติดตั้งลำโพง เบาะนั่งซ้ายขวาเสริมชุดคลุมเบาะมีรอยฉีกขาด ผ้ารองพื้นมีคราบเปื้อนมาก ไม่มีเบาะหลังตีเป็นตู้ลำโพง แตรไม่ทำงาน มีเกจ์ 1 ตัว กุญแจรีโมทชำรุด ห้องเครื่องมีการดัดแปลง ไม่มีท่อแคท ท่อไอเสียดัดแปลง กรองอากาศแต่ง หม้อน้ำและพัดลมแต่ง อินเตอร์แต่ง เพลทตอกใหม่
  • สีไม่ตรงเดิมตัวรถสีขาว แชสซีมีรอยครูดเป็นสนิม กันชนหน้ามีรอยครูดเข้าเนื้อสีสีลอก ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน๊อตทำสี แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยถอดน็อตทำสี คานหน้าซ้ายขวามีรอยเป่าเลาะเชื่อม ซุ้มล้อหน้าซ้ายขวามีรอยเป่าเลาะเชื่อม มุมหลังไฟหน้าซ้ายขวามีรอยเป่าเลาะเชื่อม คานหลังไฟหน้าซ้ายมีรอยเป่าเลาะเชื่อม คานหน้าหม้อน้ำถอดน๊อตมีรอยบุบ คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวามีรอยเป่าเลาะเชื่อม หลังคาทำสีมีรอยบุบลักยิ้ม ประตูซ้ายหน้าหลังถอดน๊อตทำสี ประตูขวาหน้าหลังถอดน็อตทำสีมีรอยครูดบุบ พื้นใต้เบาะหลังมีรอยเจาะรู กระบะซ้ายมีรอยทำสีมีรอยครูดบุบ กระบะขวามีรอยทำสี ฝาท้ายถอดน็อตทำสีมีรอยครูดบุบบนมือจับมีรอยแตก ไฟท้ายซ้ายแตก โหลดต่ำ สภาพภายในโทรม มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล ผ้าใต้หลังคามีคราบเปื้อนเล็กน้อย คอนโซลมีคราบเปื้อนเล็กน้อย ถุงลมนิรภัยแตกแล้ว ประตูซ้ายขวามีคราบเปื้อนเล็กน้อยมีรอยเจาะติดตั้งลำโพง เบาะนั่งซ้ายขวาเสริมชุดคลุมเบาะมีรอยฉีกขาด ผ้ารองพื้นมีคราบเปื้อนมาก ไม่มีเบาะหลังตีเป็นตู้ลำโพง แตรไม่ทำงาน มีเกจ์ 1 ตัว กุญแจรีโมทชำรุด ห้องเครื่องมีการดัดแปลง ไม่มีท่อแคท ท่อไอเสียดัดแปลง กรองอากาศแต่ง หม้อน้ำและพัดลมแต่ง อินเตอร์แต่ง เพลทตอกใหม่
  • วางแผ่นเพลทมาใหม่

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ประวัติรถ

VINMP1TFR87JNT033811
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 20 ต.ค. 2569