แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2013 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท ×1
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
  • เรือนไมล์ไม่ทำงาน
  • ไม่มี: ท่อแคท

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาด 1–3 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 21
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 11
  • ปกติ: 26

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
ปกติอีก 2 รายการ
  • แชสซีไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
  • หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติ
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:ไฟรูปเครื่องโชว์ ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟมีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา ลูกปืนครัชดัง
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืม

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:ไฟท้ายไม่ทำงานข้างขวา
  • ข้อบกพร่อง:ไฟเบรคไม่ทำงาน 2 ข้าง
  • ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%83
  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%13
  • ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จระบบ OBD แสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์
  • ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 3 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • แตรทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
  • ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ

ระบบไอเสีย

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายLENSO—20%
หน้าขวาLENSO—20%
หลังซ้ายBRIDGESTONE—20%
หลังขวาLENSO—20%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE—20%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
125 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
206 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
130 ไมครอน
ประตูหลังขวา
271 ไมครอน
แก้มหลังขวา
201 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
229 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
72 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
62 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
64 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
219 ไมครอน
หลังคา
74 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
52 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABS
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • เลขเครื่องตรงเลขตัวถังตรง กันชนหน้าครูดแก้มขวาสีแตก กระบะขวาบุบ ไฟท้ายขวาแตก กันชนหลังบุบ กระบะซ้ายบุบ แก้มซ้ายบุบ ท่อไอเสียดัดแปลงไม่มีท่อแคท รอยขีดข่วนรอบคัน
  • 1-Ns แซสซีสนิม กันชนหน้าครูดเข้าเนื้อสี ไฟหน้าซ้ายขวาเหลือง ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อต แก้มขวามีรอยเคาะซ่อมโป๊ะสีหนา ประตูขวาแคปขวากระบะขวาทำสี ไฟท้ายขวาแตกมีร่องรอยน้ำเข้า ฝาท้ายมีรอยบุบ กันชนหลังครูด มุมหลังไฟท้ายซ้ายบุบฉีก พื้นกระบะด้านในเป็นสนิม ประตูซ้ายแคปซ้ายกระบะซ้ายมีรอยขีดข่วน แคปหลังตีตู้ เบาะขาดชำรุดมาก พรมหลังคามีคราบเปื้อน พื้นพรมมีคราบเปื้อนดินทรายมีร่องรอยน้ำเข้า คอนโซลกลางมีรอยเจาะ วัดบูส 1 ตัว ภายในมีกลิ่นอับมาก แผงประตูมีรอยเจาะ หน้าปัดเรือนไมล์ชำรุด กุญแจรีโมท 1 ดอกใช้งานได้ไขล็อคได้
  • คัสซีมีรอยครูด กันชนหน้ามีรอยครูดแตก ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน๊อตซ้ายขวาทำสี หลังคามีรอยครูด แก้มหน้าซ้ายมีรอยครูดบุบทำสีหนา คานซับแรงหน้าล่างโดนกระแทก มีรอย แก้มหน้าขวาสีแตกทำสีนา ประตูหน้าและประตูแคปขวาทำสีหนา บันไดข้างประตูขวามีรอยแตก กระบะท้ายขวาบุบทำสีหนา ไฟท้ายขวาแตก ฝาท้ายทำสีหนา กระบะท้ายซ้ายมีรอยครูดบุบ ประตูหน้าและประตูแคปซ้ายมีรอยครูด บันไดข้างประตูซ้ายมีรอยแตก ผ้าใต้หลังคามีคราบเปื้อน พื้นพรมใต้เบาะมีคราบเปื้อนสกปรกมาก ประตูหน้าซ้ายขวามีรอยเจาะติดตั้งดอกลำโพง แคปด้านหลังติดตั้งตู้ลำโพง พบอุปกรณ์ลำโพงไม่ครบมีการรื้อถอด มีปรีแอมป์ 1 ตัว มีเพาเวอร์แอมป์อยู่ใต้เบาะ 2 ตัว หน้าจอวิทยุชำรุดมีรอยไหม้บนหน้าจอ มีเกจวัดรอบ 1 ตัว ดัดแปลงสภาพท่อไอเสีย เบาะนั่งหน้าซ้ายขวาขาดชำรุด ไม่มีฝาครอบเครื่อง จัดแปลงสภาพท่อไอเสีย ไม่มีท่อแคท ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คก่อนหรือเข้าศูนย์บริการก่อนใช้งาน

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿10,920
รวม
฿179,760

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
8 ม.ค. 2567
จดทะเบียนครั้งแรก
2014

ประวัติรถ

VINMP1TFR86JDT070172
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 6 พ.ย. 2569