แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2005 Honda Jazz

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • เคยน้ำท่วม

เอกสารเอกสารครบ โอนได้

  • ภาษีไม่ขาด
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้ปกติ

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 28
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 7
  • ปกติ: 20

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • ข้อบกพร่อง:สภาพรอบด้านไม่ดี
  • ข้อบกพร่อง:สภาพสีไม่ดี
  • ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ
ปกติอีก 5 รายการ
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • ข้อบกพร่อง:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ประตูหลังซ้ายสนิมผุ
  • ข้อบกพร่อง:กระโปรงหลังเปิดไม่ได้

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
  • ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติ
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
  • ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบระบายความร้อน

  • ข้อบกพร่อง:ความร้อนขึ้นสูง พัดลมหม้อน้ำไม่ทำงาน

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์A/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืมรั่วซึมมาก
  • ข้อบกพร่อง:เกียร์กระตุก

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

ปกติทั้งหมด 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
  • ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
  • ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 5 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน

ระบบแอร์

  • ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น
  • ข้อบกพร่อง:คอมเพรสเซอร์มี ไม่ทำงาน

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำท่วม

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเลขไมล์ไม่ตรง แก้ไขแล้ว

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
  • ข้อบกพร่อง:แผ่นเพลตชำรุด

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายYOKOHAMA175/65R1510%
หน้าขวาYOKOHAMA175/65R1510%
หลังซ้ายYOKOHAMA175/65R1510%
หลังขวาYOKOHAMA175/65R1510%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE165/80R1320%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
355 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
269 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
568 ไมครอน
ประตูหลังขวา
588 ไมครอน
แก้มหลังขวา
163 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
235 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
632 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
256 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
451 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
233 ไมครอน
หลังคา
258 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
136 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ซีดีกระจก ไฟฟ้าถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • เครื่องรั่วมาก เครื่องสดุเดินไม่เรียบไฟเครื่องโชว์ ภายในสนิมผุมีกลิ่นอับเชื้อรา ฝาท้ายเปิดไม่ได้ ภายในมีสิมผุมาก เเผ่นเพลทโดนสี
  • 2-Rทเลขเครื่องยนต์ไม่เหมือนแบบเดิมผู้ผลิตและเเป้นมีรอยแตกบิ่น แผ่นเพลทชำรุดมีรอยพ่นสีทับอักษร เเชสซีพื้นตัวถังมีสนิมผุกร่อนทะลุทั่วบริเวณ น้ำท่วมมีสนิมมากกลิ่นอับภายในห้องโดยสาร กันชนหน้าครูดอ้าทำสี ฝากระโปรงแก้มหน้าซ้ายขวามีสนิมถอดน๊อตซ่อมสีหนา คานหม้อน้ำซ้ายขวาบนล่างมีรอยซ่อมทำสี คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวาบุบคต หน้าซ้ายขวาหลังไฟถึงหอในซุ้มโช๊คมีสนิมผุกร่อนทะลุมาก ประตูซ้ายขวาหน้าหลังซ่อมสีหนามีสนิมผุทะลุ หลังคาทำสี แก้มหลังซ้ายขวาและฝาท้ายทำสี ฝาท้ายสนิมถูกชำรุดเปิดไม่ได้ กันชนหลังครูดทำสี ไฟท้ายขวาแตก ไฟเครื่องโชว์ น้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์รั่วมาก พัดลมหม้อน้ำและหน้าคลัชคอมแอร์ไม่ทำงานความร้อนขึ้นสูง เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ หม้อน้ำมีคราบดินโคน ระบบไฟและเครื่องยนต์มีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการผู้ประมูลได้ต้องนำรถขึ้นสไลด์กลับและตรวจสอบตรวจเช็คสภาพรถก่อนประมูล
  • น้ำท่วมมีสนิมมากกลิ่นอับภายในห้องโดยสาร เลขเครื่องยนต์ไม่เหมือนแบบเดิมผู้ผลิตและเเป้นมีรอยแตกบิ่น แผ่นเพลทชำรุดมีรอยพ่นสีทับอักษร เเชสซีพื้นตัวถังมีสนิมผุกร่อนทะลุทั่วบริเวณ กันชนหน้าครูดอ้าทำสี ฝากระโปรงแก้มหน้าซ้ายขวามีสนิมถอดน๊อตซ่อมสีหนา คานหม้อน้ำซ้ายขวาบนล่างมีรอยซ่อมทำสี คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวาบุบคต หน้าซ้ายขวาหลังไฟถึงหอในซุ้มโช๊คมีสนิมผุกร่อนทะลุมาก ประตูซ้ายขวาหน้าหลังซ่อมสีหนามีสนิมผุทะลุ หลังคาทำสี แก้มหลังซ้ายขวาและฝาท้ายทำสี ฝาท้ายสนิมถูกชำรุดเปิดไม่ได้ กันชนหลังครูดทำสี ไฟท้ายขวาแตก ไฟเครื่องโชว์ น้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์รั่วมาก พัดลมหม้อน้ำและหน้าคลัชคอมแอร์ไม่ทำงานความร้อนขึ้นสูง เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ หม้อน้ำมีคราบดินโคน ระบบไฟและเครื่องยนต์มีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการผู้ประมูลได้ต้องนำรถขึ้นสไลด์กลับและตรวจสอบตรวจเช็คสภาพรถก่อนประมูล
  • ขออนุมัติเกรด i พื้นตัวถังมีสนิมผุกร่อนมากทะลุทั่วบริเวณ รถน้ำท่วมยังไม่ปรับสภาพ เลขเครื่องยนต์ไม่เหมือนแบบเดิมผู้ผลิตและเเป้นมีรอยแตกบิ่น

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿1,470
รวม
฿35,310

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ชำระภาษีรถถึง
8 พ.ค. 2570

ประวัติรถ

VINMRHGD38705P103572
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 6 พ.ย. 2569