สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ไม่ตรงกับเล่มทะเบียน: ลักษณะรถ
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 8
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 14
- ปกติ: 29
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
- ข้อบกพร่อง:ถอยหลังได้ไม่ได้
ปกติอีก 6 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
ปกติอีก 1 รายการ
- สภาพตัวถังโดยรวมไม่ชนหนัก
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
ปกติอีก 1 รายการ
- เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
ปกติทั้งหมด 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
- ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | BRIDGESTONE | — | 10% |
| หน้าขวา | BRIDGESTONE | — | 10% |
| หลังซ้าย | BRIDGESTONE | — | 10% |
| หลังขวา | BRIDGESTONE | — | 10% |
| ยางอะไหล่ | MICHELIN | — | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 129 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 115 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 114 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 121 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 276 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 129 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 176 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 127 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 128 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 109 ไมครอน
- หลังคา
- 94 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 105 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าคอมเพรสเซอร์
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- หมายเลขเครื่องและหมายเลขตัวถังตรง แก้มหน้าซ้ายมีรอยครูดบุบประตูหน้าซ้ายมีรอยบุบครูด รถมีรอยขีดข่วนรอบคัน ฝากระโปรงหน้ามีรอยบุบ
- 2-Pm แชทสีและช่วงล่างเป็นสนิม กันชนหน้าครูดแก้มหน้าซ้ายมีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีหน้าโดนกระแทกบุบมากแก้มหน้าขวาและฝากระโปรงมีรอยเท้าเหยียบน็อตทำสีข้างบนมีรอยถอดน็อต หลังคามีรอยขีดข่วนประตูหน้าซ้ายขูดหนักมากประตูขวาหน้าและประตูหลังซ้ายขวาทำสีหนามีรอยขีดข่วน หลังซ้ายขวาทำสีหนาฝาท้ายมีรอยถอดน็อตทำสีหนา ภายในมีคราบเปื้อนมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล
- A แชทสีและช่วงล่างเป็นสนิม กันชนหน้าครูดแก้มหน้าซ้ายมีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีหน้าโดนกระแทกบุบมากแก้มหน้าขวาและฝากระโปรงมีรอยเท้าเหยียบน็อตทำสีข้างบนมีรอยถอดน็อต หลังคามีรอยขีดข่วนประตูหน้าซ้ายขูดหนักมากประตูขวาหน้าและประตูหลังซ้ายขวาทำสีหนามีรอยขีดข่วน หลังซ้ายขวาทำสีหนาฝาท้ายมีรอยถอดน็อตทำสีหนา ภายในมีคราบเปื้อนมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล
- ลักษณะไม่ตรงเล่ม
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- VAT 7% ของราคา
- ฿9,590
- รวม
- ฿159,537
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 20 มี.ค. 2568
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2014
ประวัติรถ
VINMR0GR12G809617924
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 22 ก.ย. 2569