แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2013 Honda Civic

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • สตาร์ทไม่ติด
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารไม่รับประกันการโอน

  • ภาษีขาดไม่เกิน 1 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • ไม่รับผิดชอบการโอน

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 20
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 14
  • ปกติ: 13

ตรวจเบื้องต้น

  • ข้อบกพร่อง:รถสภาพขับเคลื่อนไม่ได้รถขับเคลื่อนไม่ได้ ระบบเครื่องยนต์ เกียร์ ไฟฟ้า ระบบต่างๆ มีปัญหา ไม่สามารถตรวจสอบได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:สภาพตัวถังโดยรวมชนหนัก
  • ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบไฮบริดไม่สามารถตรวจสอบได้
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบระบายความร้อน

  • ข้อบกพร่อง:หม้อน้ำรัวซึม
  • ข้อบกพร่อง:คราบน้ำดันออกหม้อพักน้ำ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์A/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืม

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
  • ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
  • ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จ ไฟแบตเตอรี่โชว์
  • ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ ภายในโทรม

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายMAXXIS——
หน้าขวาDUNLOP——
หลังซ้ายDUNLOP——
หลังขวาDUNLOP——
ยางอะไหล่KENDA——

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
132 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
163 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
235 ไมครอน
ประตูหลังขวา
236 ไมครอน
แก้มหลังขวา
163 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
77 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
144 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
100 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
96 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
105 ไมครอน
หลังคา
93 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • เลขตัวถังตรงเลขเครื่องไม่ชัดเจน
  • 2-WK แชสซีเป็นสนิม กันชนหน้าครูดทำสี แก้มหน้าซ้ายครูด แก้มหน้าขวาครูดมีรอยถอดน็อตทำสี กระโปรงหน้าครูดมีรอยถอดน๊อตทำสี คานล่างถูกกระแทกบุบ หน้าซ้ายขวาเป่าเชื่อมบุบคตคานซับแรงหน้าเป็นสนิมผุทะลุ คานหน้าหม้อน้ำมีรอยถอดน๊อต หลังคาครูด ประตูซ้ายหน้าหลังครูด ประตูหน้าขวาครูดทำสีหนาประตูหลังขวาครูดทำสี ซุ้มล้อหลังซ้ายขวาครูดทำสีฝาท้ายครูด พื้นอ่างยางอะไหล่มีรอยน้ำเข้าเป็นสนิม กันชนท้ายครูดทำสี รอยรอบคัน พื้นพรมภายในและพื้นพรมหลังคามีคราบเปื้อนเล็กน้อย ระบบปุ่มสตาร์ทเครื่องมีปัญหา แบตเตอรี่เสื่อมสภาพ มีรอยรอบคันน้ำมันเครื่องเกียร์รั่วซึมตรวจเช็คก่อนออกนอกพื้นที่ ภายในโซนเบาะขาดเบาะมีคราบเปื้อนมาก เทรินนแบตเตอรี่ระบบไดชาร์จมีปัญหา ไฟพวงมาลัยโชว์ไฟกันลื่นโชว์ ไฟ ABS โชว์ไฟแบตเตอรี่โชว์ระบบไฟระบบเครื่องยนต์มีปัญหา สตาร์ไม่ติดระบบไฟระบบเครื่องยนต์มีปัญหาผุ้ประมูลได้ตรวจเช็คก่อนออกนอกพื้นที่หรือขึ้นสไลด์กลับ
  • แชสซีเป็นสนิม กันชนหน้าครูดทำสี แก้มหน้าซ้ายครูด แก้มหน้าขวาครูดมีรอยถอดน็อตทำสี กระโปรงหน้าครูดมีรอยถอดน๊อตทำสี คานล่างถูกกระแทกบุบ คานซับแรงหน้าเป็นสนิมผุทะลุ คานหน้าหม้อน้ำมีรอยถอดน๊อต หลังคาครูด ประตูซ้ายหน้าหลังครูด ประตูหน้าขวาครูดทำสีหนาประตูหลังขวาครูดทำสี ซุ้มล้อหลังซ้ายขวาครูดทำสีฝาท้ายครูด พื้นอ่างยางอะไหล่มีรอยน้ำเข้าเป็นสนิม กันชนท้ายครูดทำสี รอยรอบคัน พื้นพรมภายในและพื้นพรมหลังคามีคราบเปื้อนเล็กน้อย ระบบปุ่มสตาร์ทเครื่องมีปัญหา แบตเตอรี่เสื่อมสภาพ
  • ประมูลรูปภาพ จอดลานใหม่ ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ,เอกสาร และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี คัดคู่มือใหม่กรณีรายการเต็ม

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿4,708
ค่าเช็คต้น
฿107
VAT 7% ของราคา
฿5,600
รวม
฿103,255

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ชำระภาษีรถถึง
25 มิ.ย. 2569
จดทะเบียนครั้งแรก
2014

ประวัติรถ

VINMRHFB4620DP101523
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 1 พ.ย. 2569