แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2012 Nissan Almera

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • รถอุบัติเหตุ
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาด 1–3 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้แบบมีเงื่อนไข
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 23
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 14
  • ปกติ: 22

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:สภาพตัวถังโดยรวมชนหนัก
  • ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • ข้อบกพร่อง:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้ารอยขูดขีด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวารอยขูดขีด
  • ข้อบกพร่อง:กระโปรงหลังครอบป้าย แตก
  • ข้อบกพร่อง:บังโคลนหลังขวาสีแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังรอย

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
  • ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติ
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
  • ข้อบกพร่อง:สตาร์ทติดยาก ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟมีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืม

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
  • ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
  • ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จ ไฟแบตเตอรี่โชว์
ปกติอีก 5 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
  • ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

  • ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น
ปกติอีก 1 รายการ
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ ภายในโทรม

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
  • ข้อบกพร่อง:แผ่นเพลตชำรุด

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายDAYTON—30%
หน้าขวาDAYTON—30%
หลังซ้ายDAYTON—30%
หลังขวาDAYTON—30%
ยางอะไหล่ไม่มี——

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
347 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
441 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
241 ไมครอน
ประตูหลังขวา
155 ไมครอน
แก้มหลังขวา
256 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
119 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
141 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
403 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
131 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
405 ไมครอน
หลังคา
133 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
187 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • เลขตัวถังตรงเลขเครื่องยนต์ตรง
  • 2-X รถยกมาส่งเข้าลาน แผ่นเพลทยับ แบตเตอรี่เสื่อมสภาพ กันชนหน้าครูด บุบกระแทก มีรอยครูดบุบรอบคัน รถซ่อมทำสีหนารอบคัน กระจกหน้าแตกสะเก็ด รถชนหน้าซ่อมมา ฝากระโปรงแก้มหน้าซ้ายขวาครูดบุบมีรอยถอดน๊ตซ่อมทำสีหนา ขายึดแก้มหน้าซ้ายขวากระแทกเคาะซ่อมเป่าเชื่อม แก้มหน้าซ้ายเปลี่ยน คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวากระแทกบุบ ขายึดคานบนหม้อน้ำซ้ายขวากระแทก คานบนหม้อน้ำมีรอยถอดน๊อตซ่อม คอในขวากระแทกบุบคต คอซับแรงหน้าซ้ายขวากระแทกเคาะซ่อมเป่าเชื่อม กระจังหน้าและคานหน้ากระแทกบุบ ใต้ฐานรองแบตเตอรี่เป็นสนิมผุ สภาพห้องเครื่องยนต์โทรมน้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก ประตูซ้ายขวาครูดบุบซ่อมทำสีหนา หลังคาซ่อมทำสีหนา ชายล่างซ้ายขวาครูดบุบ ซุ้มล้อหลังซ้ายขวาและฝาท้ายครูดบุบซ่อมทำสีหนา ฝาท้ายมีรอยถอดน๊อตซ่อม ขอบท้ายโดนกระแทกบุบ ขอบท้ายและอ่างยางอะไหล่เป็นสนิม อ่างยางอะไหล่มีร่องรอยน้ำขัง ไฟท้ายแตก กันชนท้ายโดนกระแทกครูดบุบแตก ภายในห้องโดยสารโทรมมีกลิ่นอับเบาะมีคราบเปื้อนขาดชำรุดและมีร่องรอยน้ำเข้าห้องโดยสาร มีฝุ่นมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล แผงประตูซ้ายขวามีคราบเปื้อน ช่วงล่างแชสซีครูดบุบสนิม เครื่องยนต์เดินสะดุดเดินไม่เรียบ
  • รถยกมาส่งเข้าลาน วางเพลทมาใหม่+แผ่นเพลทยับ แบตเตอรี่เสื่อมสภาพ กันชนหน้าครูด บุบกระแทก มีรอยครูดบุบรอบคัน รถซ่อมทำสีหนารอบคัน กระจกหน้าแตกสะเก็ด รถชนหน้าซ่อมมา ฝากระโปรงแก้มหน้าซ้ายขวาครูดบุบมีรอยถอดน๊ตซ่อมทำสีหนา ขายึดแก้มหน้าซ้ายขวากระแทกเคาะซ่อมเป่าเชื่อม แก้มหน้าซ้ายเปลี่ยน คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวากระแทกบุบ ขายึดคานบนหม้อน้ำซ้ายขวากระแทก คานบนหม้อน้ำมีรอยถอดน๊อตซ่อม คอในขวากระแทกบุบคต คอซับแรงหน้าซ้ายขวากระแทกเคาะซ่อมเป่าเชื่อม กระจังหน้าและคานหน้ากระแทกบุบ ใต้ฐานรองแบตเตอรี่เป็นสนิมผุ สภาพห้องเครื่องยนต์โทรมน้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก ประตูซ้ายขวาครูดบุบซ่อมทำสีหนา หลังคาซ่อมทำสีหนา ชายล่างซ้ายขวาครูดบุบ ซุ้มล้อหลังซ้ายขวาและฝาท้ายครูดบุบซ่อมทำสีหนา ฝาท้ายมีรอยถอดน๊อตซ่อม ขอบท้ายโดนกระแทกบุบ ขอบท้ายและอ่างยางอะไหล่เป็นสนิม อ่างยางอะไหล่มีร่องรอยน้ำขัง ไฟท้ายแตก กันชนท้ายโดนกระแทกครูดบุบแตก ภายในห้องโดยสารโทรมมีกลิ่นอับเบาะมีคราบเปื้อนขาดชำรุดและมีร่องรอยน้ำเข้าห้องโดยสาร มีฝุ่นมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล แผงประตูซ้ายขวามีคราบเปื้อน ช่วงล่างแชสซีครูดบุบสนิม เครื่องยนต์เดินสะดุดเดินไม่เรียบ
  • ขายแบบไม่มี VAT 7% (นามบุคคล)ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบการโอนกรรมสิทธิ์ไม่ว่ากรณีใด ๆ ทั้งสิ้น(ไม่รับผิดชอบกรณีภาษีขาดต่อ บัตรประชาชนหมดอายุ,ไม่ชัดเจน ผู้ประมูลได้ดำเนินการเอง) กรณีเล่มทะเบียนซ้อน,เจ้าของเดิมเสียชีวิตรับคืนภายใน 90 วัน ไม่รับผิดชอบค่าซ่อม

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
รายได้เรียกเก็บแทน
฿1,000
ค่าเช็คต้น
฿107
ค่าขนย้าย
฿5,885
ราคาไม่มี VAT
฿0
รวม
฿55,832

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
30 ต.ค. 2567
จดทะเบียนครั้งแรก
2012

ประวัติรถ

VINMNTBAAN17Z0500043
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 12 ต.ค. 2569