สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท ×2
- เครื่องยนต์ชำรุด
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 2
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 8
- ปกติ: 48
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้าพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครูด
ปกติอีก 5 รายการ
- แชสซีไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- ด้านขวาคนขับไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- ด้านหลังไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- ด้านซ้ายไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
- ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
ปกติอีก 1 รายการ
- เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้
ช่วงล่าง
ปกติทั้งหมด 4 รายการ
- เพลาใช้งานได้
- ช่วงล่างใช้งานได้
- ลูกปืนล้อใช้งานได้
- เฟืองท้ายใช้งานได้
ระบบพวงมาลัย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ใช้งานได้
ระบบเบรก
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบเบรคใช้งานได้
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%75
- ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%18
- ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จระบบ OBD แสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์
- ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์40,001-60,000 กม.
ปกติอีก 7 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
ปกติอีก 3 รายการ
- ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลปกติ
- ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารปกติ
- ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆปกติ
น้ำท่วม
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- บุ๊คเซอร์วิสมี
- คู่มือการใช้งานมี
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | GOODRIDE | — | 30% |
| หน้าขวา | GOODRIDE | — | 30% |
| หลังซ้าย | GOODRIDE | — | 30% |
| หลังขวา | GOODRIDE | — | 30% |
| ยางอะไหล่ | TOYO | — | 30% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 96 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 96 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 111 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 106 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 113 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 98 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 105 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 101 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 95 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 96 ไมครอน
- หลังคา
- 171 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 70 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×5คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- มีรอยครูดขีดข่วนรอบคัน
- 1-Ns แซสซีสนิมหลายจุด กันชนหน้าครูดมีรอยขีดข่วน แก้มฝาประตูหน้าหลังขวากระบะขวามีรอยขีดข่วน ฝาท้ายมีรอยขีดข่วนแก้มซ้ายประตูหน้าหลังซ้ายกระบะซ้ายมีรอยขีดข่วน วิทยุใช้งานได้ รีโมทกุญแจ 2 ดอก เบาะมีคราบเปื้อน พรมหลังคามีคราบเปื้อน
- 4A-ตรวจสอบเลขเครื่องเลขตัวถังก่อนการประมูล กันชนหน้ามีรอยครูด ฝากระโปรงมีรอยขีดข่วน แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยขีดข่วน หลังคามีรอยซ่อมสี ประตูขวาหน้าหลังมีรอยขีดข่วน ประตูซ้ายหน้าหลังมีรอยขีดข่วน กระบะซ้ายขวามีรอยขีดข่วน บันไดท้ายมีรอยครูด พื้นท้ายกระบะมีรอยครูด ฝาท้ายกระบะมีรอยขีดข่วน สภาพภายในใต้เบาะใต้คอนโซลมีผลมากมีกลิ่นอับมีรอยน้ำเข้า ระบบไฟระบบเครื่องยนต์มีปัญหาต้องเข้าตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- รายได้เรียกเก็บแทน
- ฿4,673
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- ค่าขนย้าย
- ฿1,177
- VAT 7% ของราคา
- ฿20,300
- รวม
- ฿329,097
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 22 ม.ค. 2567
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2020
ประวัติรถ
VINMNTCC2D23Z0076597
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 30 ก.ย. 2569