สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท
- เครื่องยนต์ชำรุด
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 13
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 16
- ปกติ: 28
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้าพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังครูดบุบจุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครูด
ปกติอีก 2 รายการ
- สภาพตัวถังโดยรวมไม่ชนหนัก
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
- ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
- ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 5 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
ระบบแอร์
- ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น
- ข้อบกพร่อง:คอมเพรสเซอร์มี คอมแอร์มีเสียงดัง
ภายในห้องโดยสาร
- ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
ปกติอีก 2 รายการ
- ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลปกติ
- ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆปกติ
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล
ระบบไอเสีย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | SUMAXX | — | 10% |
| หน้าขวา | SUMAXX | — | 10% |
| หลังซ้าย | SUMAXX | — | 10% |
| หลังขวา | SUMAXX | — | 10% |
| ยางอะไหล่ | YOKOHAMA | — | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 95 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 79 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 107 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 105 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 94 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 100 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 98 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 104 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 98 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 100 ไมครอน
- หลังคา
- 91 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 55 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้า
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- เลขเครื่องเป็นสนิมตรงเลขถังตรง รอยขีดข่วนครูดบุบจุดรอบคัน ท่อไอเสียดัดแปลง ไฟตัดหมอกหน้าซ้ายขวาแตกร้าว
- 2-O แชสซีสนิมแดงผุพ่นกันสนิมหนามาก กันชนหน้าครูด มีรอยขีดข่วนรอบคัน แก้มหน้าซ้ายขวาฝากระโปรงหน้ามีรอยครูดบุบจุด ใต้ฐานรองแบตเป็นสนิมผุกรดน้ำแบต กระจกหน้าแตกร้าว ไฟตัดหมอกหน้าซ้ายขวาแตกร้าว ประตูหน้าซ้ายขวาและแคปประตูหลังซ้ายขวาครูดบุบลักยิ้ม ซุ้มล้อหลังกระบะซ้ายขวาครูดบุบจุด ฝาท้ายครูดบุบ บันไดข้างประตูซ้ายขวาครูด พื้นกระบะหลังเป็นสนิม หูกระจกมองข้างซ้ายขวาครูด พื้นพรมภายในมีคราบเปื้อน ใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิมมาก บอกภายในมีคราบเปื้อนเบาะที่นั่งหลังแคปมีรอยขาด ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนคราบแป้งยันต์ ใต้เบาะมีการต่อสายไฟร่องรอยดัดแปลง แอร์ไม่เย็น กุญแจรีโมททำงานปกติ ท่อไอเสียมีการดัดแปลง ล้อแม็กครูด แผ่นป้ายทะเบียนหน้ารถบุบกระแทก ช่วงล่างต้องซ่อม ยางหุ้มแร็คพวงมาลัยหน้าซ้ายขวาเสื่อมสภาพ น้ำมันเครื่องซึมระบบเครื่องยนต์มีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- ตรวจสอบเลขเครื่องเลขตัวถังก่อนการประมูล แชสซีสนิมแดงผุพ่นกันสนิมหนามาก กันชนหน้าครูด มีรอยขีดข่วนรอบคัน แก้มหน้าซ้ายขวาฝากระโปรงหน้ามีรอยครูดบุบจุด ใต้ฐานรองแบตเป็นสนิมผุกรดน้ำแบต กระจกหน้าแตกร้าว ไฟตัดหมอกหน้าซ้ายขวาแตกร้าว ประตูหน้าซ้ายขวาและแคปประตูหลังซ้ายขวาครูดบุบลักยิ้ม ซุ้มล้อหลังกระบะซ้ายขวาครูดบุบจุด ฝาท้ายครูดบุบ บันไดข้างประตูซ้ายขวาครูด พื้นกระบะหลังเป็นสนิม หูกระจกมองข้างซ้ายขวาครูด พื้นพรมภายในมีคราบเปื้อน ใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิมมาก บอกภายในมีคราบเปื้อนเบาะที่นั่งหลังแคปมีรอยขาด ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนคราบแป้งยันต์ ใต้เบาะมีการต่อสายไฟร่องรอยดัดแปลง แอร์ไม่เย็น กุญแจรีโมททำงานปกติ ท่อไอเสียมีการดัดแปลง ล้อแม็กครูด แผ่นป้ายทะเบียนหน้ารถบุบกระแทก ช่วงล่างต้องซ่อม ยางหุ้มแร็คพวงมาลัยหน้าซ้ายขวาเสื่อมสภาพ น้ำมันเครื่องซึมระบบเครื่องยนต์มีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- กระจกหน้าแตกร้าว แอร์ไม่เย็น
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿3,531
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- รายได้เรียกเก็บแทน
- ฿4,673
- VAT 7% ของราคา
- ฿5,110
- รวม
- ฿99,261
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 31 มี.ค. 2568
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2011
ประวัติรถ
VINMR0GR19G607363261
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 24 ก.ย. 2569