แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2014 Toyota Vios

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • สตาร์ทติด
  • ขับเคลื่อนไม่ได้
  • เครื่องยนต์ทำงาน

เอกสารไม่รับประกันการโอน

  • ภาษีขาด 1–3 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้แบบมีเงื่อนไข
  • ติดอายัด
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 4
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 11
  • ปกติ: 6

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
  • ข้อบกพร่อง:สภาพรถยกมา
  • ข้อบกพร่อง:ระบุสาเหตุขับไม่ได้ (ยกมา/ลากจูง)ยางแตก
ปกติอีก 6 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายครุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายครุด บุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าขวาครุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายครุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังขวาครุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังครุด
  • ข้อบกพร่อง:บังโคลนหลังซ้ายแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครุด

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายRYDANZ—10%
หน้าขวาRYDANZ—10%
หลังซ้ายFIRELLI—0%
หลังขวาMAXXIS—10%
ยางอะไหล่DUNLOP—10%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
139 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
77 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
81 ไมครอน
ประตูหลังขวา
87 ไมครอน
แก้มหลังขวา
77 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
87 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
170 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
100 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
135 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
199 ไมครอน
หลังคา
206 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
101 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • รถยกเข้าลานจอดเครื่องยนต์สตาร์ทติดยางหลังซ้ายแตก
  • 2k รถยกเข้าลานจอด กันชนหน้าครูดฝากระโปรงหน้าทำสีแก้มหน้าขวาครูดประตูหน้าขวาครูดประตูหลังขวาครูดฝาท้ายเปลี่ยนชิ้นกันชนท้ายครูดแก้มหลังซ้ายทำสีประตูหลังซ้ายครูดประตูหน้าซ้ายทำสีแก้มหน้าซ้ายทำสี หลังคาทำสีหนา ยางหลังซ้ายแตกตัวรถยังขับเคลื่อนไม่ได้เครื่องยนต์มีคราบน้ำมันเครื่องรั่วซึมเล็กน้อย มีคราบดินโคลนติดเต็มบริเวณห้องเครื่องยนต์ ห้องโดยสารพื้นโทรม มีคราบเปื้อนฝุ่นดินทราย มีคราบร่องรอยน้ำเข้าห้องโดยสาร พื้นผมเปียกอับชื้น ฝ้าเพดานมีคราบเปื้อนมีร่องรอยตัดต่อสายไฟในตัวรถ รถติดเครื่องเสียงเบาะหน้าซ้ายขวาแตกลายงาเบาะหลังแตกลายงา ถูกเจาะเป็นรู ระบบช่วงล่างมีเสียงดัง ช่วงล่างตรวจสอบไม่ได้ เนื่องจากรถโหลดต่ำมาก ไม่สามารถนำขึ้นฮ้อยตรวจสภาพช่วงล่างและถ่ายรูปช่วงล่างได้ ผู้ประมูลตรวจสอบสภาพตัวรถ สภาพเครื่องยนต์ เลขเครื่องยนต์และเลขตัวถัง ก่อนประมูล หรือนำรถออกจากลานประมูลทุกครั้ง
  • ยกมาส่งจอดนานเครื่องยนต์สตาร์ทติด ยางหลังซ้ายแตก เลขเครื่องเลขตัวถังไม่ชัดเจนตรวจสอบอีกครั้ง กันชนหน้าครูด เปลี่ยนแม็ก อ่างยางอะไหล่ตีตู้ลำโพง รอยขีดข่วนรอบคัน
  • ขายแบบไม่มี VAT 7%(นามบุคคล)ขายตามสภาพไม่รับผิดชอบการโอนกรรมสิทธิ์ เอกสารบัตรประชาชนหมดอายุและติดอายัดใบสั่งจราจร บัตรประชาชนหมดอายุวันที่ 13-04-2569

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿4,708
ค่าเช็คต้น
฿107
ราคาไม่มี VAT
฿0
รวม
฿113,655

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
26 พ.ค. 2567
จดทะเบียนครั้งแรก
2014

ประวัติรถ

VINMR2BT9F3X01114323
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 4 ต.ค. 2569