สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- เครื่องยนต์ชำรุด
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 6
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าขูดขีด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหน้าขูดขีด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังขูดขีด
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | OTANI | 225/45/17 | 10% |
| หน้าขวา | OTANI | 225045/17 | 10% |
| หลังซ้าย | MICHELIN | 225/46/18 | 10% |
| หลังขวา | MICHELIN | 225/45/18 | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 459 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 773 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 575 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 173 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 271 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 127 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 113 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 210 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 381 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 385 ไมครอน
- หลังคา
- 617 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 216 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4ซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- รถไฟเครื่องไฟ ABS โชว์ระบบไฟระบบเครื่องมีปัญหาประตูซ้ายบุบรถเคยทำสีมารอบคัน
- 2-G แซสซีปลายคานหน้าซ้ายขวาและบริเวณซุ้มล้อหน้าฝั่งขวาโดนกระแทกบุบคดและบริเวณมุมล่างไฟท้ายขวาบุบคดเป่าเชื่อมและสนิมผุ กันชนหน้าครูดรอยรอบคัน แก้มซ้ายขวาและฝากระโปรงมีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีหนา ขายึดแก้มหน้าซ้ายขวาโดนกระแทกเคาะซ่อม คอในหน้าขวาแขนคานหน้าซ้ายขวาหันข้างหม้อน้ำซ้ายขวาคานบนหม้อน้ำและคานล่างใต้หม้อน้ำฝั่งขวาบริเวณเบ้าซุ้มโช๊คและซุ้มล้อหน้าขวาโดนกระแทกเคาะซ่อมสนิมผุ หลังคาเคาะซ่อมเป่าเชื่อมบริเวณซันรูฟ และทำสีหนาสีพองสนิม ประตูหน้าและหลังขวามีรอยถอดน๊อตเคาะซ่อมทำสีหนา ซุ้มล้อหลังขวาเคาะซ่อมทำสีหนา มุมล่างไฟท้ายขวาขอบอ่างยางอะไหล่บนเสาฝาท้ายใต้ซีลยางโดนกระแทกเคาะซ่อมและมีสนิม อ่างยางอะไหล่และแผงตั้งท้ายโดนกระแทกมุมล่างไฟท้ายซ้ายโดนกระแทก ฝาท้ายมีรอยถอดน๊อตเปลี่ยนและครูดลึกเข้าเนื้อสีกันชนหลังครูด ซุ้มล้อหลังซ้ายครูด ประตูหลังซ้ายครูดทำสีประตูหน้าซ้ายครูดทำสีหนา เสาเก๋งหน้าหน้าใต้ซีนยางโดนกระแทก พื้นพรมเบาะและผ้าหลังคาเปื้อน ไฟรูปเครื่องโชว์ ไม่รับผิดชอบเรื่องระบบ hybrid ทุกกรณี
- กันชนหน้าครูด ไฟ ABS โชว์ระบบไฟระบบเครื่องมีปัญหาประตูซ้ายบุบรถเคยทำสีมารอบคัน
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าภาษี
- ฿2,118
- ค่าบริการต่อภาษี
- ฿321
- พรบ.
- ฿690
- VAT 7% ของราคา
- ฿31,500
- รวม
- ฿497,469
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 21 ก.ย. 2568
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2023
ประวัติรถ
VINMR2KZAAG200070981
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 8 ต.ค. 2569