แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2015 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
  • เครื่องยนต์ชำรุด
  • เรือนไมล์ไม่ทำงาน
  • ไม่มี: เบาะ

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาด 1–3 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 2
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 8
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านพอใช้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูดเข้าเนื้อสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายบุบ
  • ข้อบกพร่อง:กระโปรงหลังสนิมผุชำรุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาบุบ
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหลังขวาแตก

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายDUNLOP215/70R1510%
หน้าขวาKUMHO215/70R1510%
หลังซ้ายMICHELIN225/75R1510%
หลังขวาMICHELIN225/75R1510%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
70 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
82 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
73 ไมครอน
ประตูหลังขวา
66 ไมครอน
แก้มหลังขวา
182 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
240 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
56 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
69 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
71 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
56 ไมครอน
หลังคา
53 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
53 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

คอมเพรสเซอร์ซีดีกระจก ไฟฟ้า
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • กันชนหน้าพูดเข้าเนื้อสีแบตเตอรี่เสื่อมฝาครอบเครื่องไม่มี ประตูหน้าหลังซ้ายและชายล่างซ้ายบุบครูด กระบะหลังซ้ายขวาบุบครูดฝาท้ายเป็นสนิมผุชำรุด ไฟหลังขวาแตก กระจกข้างซ้ายชำรุด เลขมาชำรุดเลขไมล์หน้าจอไม่ขึ้น หัวเกียร์แต่งและหลวม เบาะแคปหลังไม่มีและมีรอยครูดขีดรอบคัน
  • 2-R แชสซีครูด กันชนหน้าครูด แก้มหน้าซ้ายขวาครูดขีดข่วน แก้มหน้าขวาด้านล่างบุบมาก คานซับแรงหน้าบุบคด ขายล่างซ้ายบุบ ประตูขวาซ้ายหน้าหลังขีดข่วน แผงหลังหัวเก๋งติดสติ๊กเกอร์สีดำและฝั่งขวาบุบ กระบะขวาครูดทำสีและมุมไฟท้ายบุบมีรอยซ่อมสีแตก กระบะขวาครูดบุบมุมไฟท้ายมีรอยเคาะซ่อมสีแตกเปลี่ยนมีรอยเลาะเชื่อม ฝาท้ายบุบฉีกมีสนิมผุทะลุมากมีรอยถอดน๊อตซ่อมสีหนาสีแตกและชำรุดปิดไม่ได้ ไฟท้ายขวาแตก ขอบนกระบะและฝาท้ายมีรอยเจาะยึดน๊อต มีรอยรอบคัน เปลี่ยนหัวเกียร์คันเกียร์หลวม ไม่มีเบาะแคป ภายในมีกลิ่นเหม็นอับ จอเรือนไมล์กระพริบทำงานติดดับ คอนโซลหน้าติดสติ๊กเกอร์สีดำ เบาะหน้าขวาขาด ผ้าหลังคายุ้ย แบตเสื่อม กระจกประตูหน้าซ้ายกดขึ้นลงไม่ได้ ไม่มีฝาครอบเครื่อง เครื่องยนต์รั่วซึม แร็คพวงมาลัยรั่วซึม ระบบไฟและเครื่องยนต์มีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมกล้องศูนย์บริการ เสริมแหนบใส่เพลาเดิม
  • แชสซีครูด กันชนหน้าครูด แก้มหน้าซ้ายขวาครูดขีดข่วน แก้มหน้าขวาด้านล่างบุบมาก คานซับแรงหน้าบุบคด ขายล่างซ้ายบุบ ประตูขวาซ้ายหน้าหลังขีดข่วน แผงหลังหัวเก๋งติดสติ๊กเกอร์สีดำและฝั่งขวาบุบ กระบะขวาครูดทำสีและมุมไฟท้ายบุบมีรอยซ่อมสีแตก กระบะขวาครูดบุบมุมไฟท้ายมีรอยเคาะซ่อมสีแตกเปลี่ยนมีรอยเลาะเชื่อม ฝาท้ายบุบฉีกมีสนิมผุทะลุมากมีรอยถอดน๊อตซ่อมสีหนาสีแตกและชำรุดปิดไม่ได้ ไฟท้ายขวาแตก ขอบนกระบะและฝาท้ายมีรอยเจาะยึดน๊อต มีรอยรอบคัน เปลี่ยนหัวเกียร์คันเกียร์หลวม ไม่มีเบาะแคป ภายในมีกลิ่นเหม็นอับ จอเรือนไมล์กระพริบทำงานติดดับ คอนโซลหน้าติดสติ๊กเกอร์สีดำ เบาะหน้าขวาขาด ผ้าหลังคายุ้ย แบตเสื่อม กระจกประตูหน้าซ้ายกดขึ้นลงไม่ได้ ไม่มีฝาครอบเครื่อง เครื่องยนต์รั่วซึม แร็คพวงมาลัยรั่วซึม ระบบไฟและเครื่องยนต์มีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมกล้องศูนย์บริการ เสริมแหนบใส่เพลาเดิม

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
24 เม.ย. 2567
จดทะเบียนครั้งแรก
2015

ประวัติรถ

VINMP1TFR86JFG032320
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569