แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2011 Mazda Mazda2

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท ×1
  • เกียร์ชำรุด
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ไม่ตรงกับเล่มทะเบียน: เลขตัวถังหรือเลขเครื่องยนต์
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 16
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 16
  • ปกติ: 28

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
  • ข้อบกพร่อง:ถอยหลังได้ไม่ได้
ปกติอีก 6 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้าพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาสีด่าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายสีด่าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาสีด่าง

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
  • ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์A/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืมรั่วซึมมาก
  • ข้อบกพร่อง:เกียร์กระตุก เกียร์ดัง เกียร์รอจังหวะ เกียร์พัง
  • ข้อบกพร่อง:เกียร์ดัง เกียร์รอจังหวะ ระบบเกียร์มีปัญหา

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
ปกติอีก 5 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ ภายในโทรม

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

  • ข้อบกพร่อง:หมายเลขเครื่องยนต์ไม่ตรง
ปกติอีก 2 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อบกพร่อง:แผ่นเพลตชำรุด
ปกติอีก 2 รายการ
  • บุ๊คเซอร์วิสมี
  • คู่มือการใช้งานมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายFORTUNE—10%
หน้าขวาGOODRIDE—10%
หลังซ้ายGOODRIDE—10%
หลังขวาGOODRIDE—10%
ยางอะไหล่DUNLOP—10%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
111 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
95 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
124 ไมครอน
ประตูหลังขวา
118 ไมครอน
แก้มหลังขวา
73 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
147 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
76 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
116 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
128 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
93 ไมครอน
หลังคา
81 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
73 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (6)
  • เลขตัวถังตรง เลขเครื่องไม่ตรง ***,เกียร์ถอยหลังมีปัญหา ถอยไม่ได้
  • 1-2-Ns เลขเครื่องไม่ตรง กันชนหน้ามีรอยครูดทำสี ไฟหน้าซ้ายขวาเหลือง ฝากระโปรงมีรอยถอดน็อตทำสี แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยขีดข่วนสีด่าง คานหน้าซ้ายเป็นสนิม ประตูหน้าซ้ายบุบมีรอยขีดข่วนทำสี ประตูหลังซ้ายมีรอยขีดข่วน ประตูหน้าขวามีรอยขีดข่วน ประตูหลังขวามีรอยถอดน๊อตทำสี หลังคามีรอยขีดข่วนสีด่าง แก้มหลังซ้ายขวามีรอยบุบสีด่าง พื้นอ่างยางอะไหล่เป็นสนิมผุร่อนมีรอยน้ำเข้า ฝาท้ายมีรอยถอดน็อตทำสี กันชนท้ายมีรอยครูดถึงเนื้อสี ไฟท้ายซ้ายขวาแตกลายงา สภาพภายในโทรมมาก ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนขึ้นรา พื้นพรมมีคราบเปื้อนมีเศษดิน เบาะหลังมีคราบเปื้อน เบาะหน้าซ้ายมีคราบเปื้อน เบาะหน้าขวามีคราบเปื้อนหลังเบาะขาด คอนโซลมีรอยคราบกาว คอนโซลเกียร์ป้ายบอกตำแหน่งเกียร์แตกชำรุด พวงมาลัยหนังหุ้มหลุดลอก แผงประตูหน้าหลังซ้ายขวามีคราบเปื้อน แผงควบคุมกระจกไฟฟ้าหน้าขวาสวิทช์ปุ่มกดกระจกไฟฟ้าข้างซ้ายไม่ทำงาน สภาพเครื่องยนต์และเกียร์มีคราบน้ำมันเครื่องเกราะทั่วทุกจุด ระบบเกียร์มีปัญหา เดินหน้าถอยหลังเกียร์รอจังหวะ ควรตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ เครื่องยนต์เปลี่ยนมาเลขเครื่องไม่ตรงไม่เหมือนผู้ผลิต ขออนุมัติเกรดi สภาพภายในมีรอยน้ำเข้ามีกลิ่นอับมีสนิมแต่เบาะใต้คอนโซล แผ่นเพลทชำรุด รอยรอบคัน วิทยุใช้งานได้ กุญแจรีโมท 1 ดอกใช้งานได้ไขล็อคได้
  • เครื่องไม่ตรง
  • เลขเครื่องไม่ตรง กันชนหน้ามีรอยครูดทำสี ไฟหน้าซ้ายขวาเหลือง ฝากระโปรงมีรอยถอดน็อตทำสี แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยขีดข่วนสีด่าง คานหน้าซ้ายเป็นสนิม ประตูหน้าซ้ายบุบมีรอยขีดข่วนทำสี ประตูหลังซ้ายมีรอยขีดข่วน ประตูหน้าขวามีรอยขีดข่วน ประตูหลังขวามีรอยถอดน๊อตทำสี หลังคามีรอยขีดข่วนสีด่าง แก้มหลังซ้ายขวามีรอยบุบสีด่าง พื้นอ่างยางอะไหล่เป็นสนิมผุร่อนมีรอยน้ำเข้า ฝาท้ายมีรอยถอดน็อตทำสี กันชนท้ายมีรอยครูดถึงเนื้อสี ไฟท้ายซ้ายขวาแตกลายงา สภาพภายในโทรมมาก ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนขึ้นรา พื้นพรมมีคราบเปื้อนมีเศษดิน เบาะหลังมีคราบเปื้อน เบาะหน้าซ้ายมีคราบเปื้อน เบาะหน้าขวามีคราบเปื้อนหลังเบาะขาด คอนโซลมีรอยคราบกาว คอนโซลเกียร์ป้ายบอกตำแหน่งเกียร์แตกชำรุด พวงมาลัยหนังหุ้มหลุดลอก แผงประตูหน้าหลังซ้ายขวามีคราบเปื้อน แผงควบคุมกระจกไฟฟ้าหน้าขวาสวิทช์ปุ่มกดกระจกไฟฟ้าข้างซ้ายไม่ทำงาน สภาพเครื่องยนต์และเกียร์มีคราบน้ำมันเครื่องเกราะทั่วทุกจุด ระบบเกียร์มีปัญหา เดินหน้าถอยหลังเกียร์รอจังหวะ ควรตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ เครื่องยนต์เปลี่ยนมาเลขเครื่องไม่ตรงไม่เหมือนผู้ผลิต ขออนุมัติเกรดi สภาพภายในมีรอยน้ำเข้ามีกลิ่นอับมีสนิมแต่เบาะใต้คอนโซล แผ่นเพลทชำรุด รอยรอบคัน
  • เลขเครื่องไม่ตรง มีเอกสารใบเปลี่ยนเครื่องให้
  • Tisco ขส 24-9-69 เลขเครื่องไม่ตรง ขออนุมัติเกรด I ครับ

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿1,605
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
2 พ.ย. 2565
จดทะเบียนครั้งแรก
2011

ประวัติรถ

VINMM8DE10Y100185680
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 25 ก.ย. 2569