แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2015 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 11
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 7
  • ปกติ: 38

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายครูด
ปกติอีก 5 รายการ
  • แชสซีไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
  • ด้านหน้าไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
  • หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
  • ด้านขวาคนขับไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
  • ด้านซ้ายไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
  • ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืม

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%98
  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%18
ปกติอีก 5 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์60,001-100,000 กม.
  • ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
ปกติอีก 3 รายการ
  • ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลปกติ
  • ตรวจสอบผ้าหลังคาปกติ
  • ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆปกติ

น้ำท่วม

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
ปกติอีก 2 รายการ
  • คู่มือการใช้งานมี
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายLINGLONG265/70/R1630%
หน้าขวาLINGLONG265/70/R1630%
หลังซ้ายLINGLONG265/70/R1630%
หลังขวาLINGLONG265/70/R1630%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE265/65/R1630%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
84.5 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
65.8 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
77.8 ไมครอน
ประตูหลังขวา
79.6 ไมครอน
แก้มหลังขวา
72.8 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
74.2 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
72.8 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
84.6 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
87.9 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
69.6 ไมครอน
หลังคา
69.1 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
67.0 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • ไม่มีหนังสือโต้แย้ง,เลขตัวถัง,เลขเครื่องตรง,เปลี่ยนล้อแม็ก,เบาะฉีก
  • 2-1-ws แซสซีสนิม ช่วงล่างสนิม น้ำมันเครื่องขาดต้องตรวจเช็คเติมก่อนออกนอกพื้นที่ ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ฝากระโปรงหน้ามีรอยขีดข่วน แก้มหน้าซ้ายมีรอยขีดข่วน แก้มหน้าขวามีรอยขีดข่วน สเกิร์ตกันชนหน้ามีรอยขีดข่วน หลังคามีรอยขีดข่วน ประตูหน้าหลังขวามีรอยขีดข่วน ประตูหน้าหลังซ้ายมีรอยขีดข่วน ข้างกระบะหลังซ้ายมีรอยครูด ข้างกระบะหลังขวามีรอยขีดข่วน ฝากระบะท้ายมี รอยขีดข่วน พื้นกระบะลายเนอร์มีคราบเปื้อน ภายในห้องโดยสาร มีฝุ่น มีกลิ่นอับ พื้นใต้เบาะมีฝุ่น พื้นพรมมีฝุ่น เบาะโดยสารด้านหลังมีรอยฉีก พื้นใต้หลังคามีคราบเปื้อน เปลี่ยนล้อแม็ก กุญแจรีโมทใช้งานปกติ กุญแจไขประตูปกติ
  • แซสซีสนิม ช่วงล่างสนิม น้ำมันเครื่องขาดต้องตรวจเช็คเติมก่อนออกนอกพื้นที่ ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ฝากระโปรงหน้ามีรอยขีดข่วน แก้มหน้าซ้ายมีรอยขีดข่วน แก้มหน้าขวามีรอยขีดข่วน สเกิร์ตกันชนหน้ามีรอยขีดข่วน หลังคามีรอยขีดข่วน ประตูหน้าหลังขวามีรอยขีดข่วน ประตูหน้าหลังซ้ายมีรอยขีดข่วน ข้างกระบะหลังซ้ายมีรอยครูด ข้างกระบะหลังขวามีรอยขีดข่วน ฝากระบะท้ายมี รอยขีดข่วน พื้นกระบะลายเนอร์มีคราบเปื้อน ภายในห้องโดยสาร มีฝุ่น มีกลิ่นอับ พื้นใต้เบาะมีฝุ่น พื้นพรมมีฝุ่น เบาะโดยสารด้านหลังมีรอยฉีก พื้นใต้หลังคามีคราบเปื้อน เปลี่ยนล้อแม็ก กุญแจรีโมทใช้งานปกติ กุญแจไขประตูปกติ

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿4,173
ค่าบริการต่อภาษี
฿321
ค่าภาษี
฿1,145
พรบ.
฿1,035
ค่าเช็คต้น
฿107
รายได้เรียกเก็บแทน
฿3,271
ค่าบริการตรวจ ตรอ.ก่อนการประมูล
฿200
VAT 7% ของราคา
฿10,500
รวม
฿183,592

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
2 ก.พ. 2560
จดทะเบียนครั้งแรก
2016

ประวัติรถ

VINMP1TFR87JGG010370
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 7 พ.ย. 2569