แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2003 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • สตาร์ทไม่ติด
  • ขับเคลื่อนไม่ได้
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
  • เครื่องยนต์ชำรุด
  • ไม่มี: แบตเตอรี่

เอกสารไม่รับประกันการโอน

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • ไม่รับผิดชอบการโอน
  • ติดอายัด
  • ไม่ตรงกับเล่มทะเบียน: ลักษณะรถ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 11
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์สตาร์ทติดไม่ติด
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคไม่ได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านพอใช้
  • ข้อบกพร่อง:สภาพสีไม่ดี
  • ข้อบกพร่อง:สภาพรถยกมา
  • ข้อบกพร่อง:ระบุสาเหตุขับไม่ได้ (ยกมา/ลากจูง)ไม่มีแบต เครื่องพัง
  • ข้อบกพร่อง:เข้าเกียร์ได้ไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:เดินหน้าได้ไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:ถอยหลังได้ไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครูดขีด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าขวาครูดขีด
  • ข้อบกพร่อง:ประตูหลังซ้ายสีแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังขวาครูดขีด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูดขีด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครูดขีด

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายDUNLOP215/70R1510%
หน้าขวาDUNLOP215/70R1510%
หลังซ้ายROADX215/70R1510%
หลังขวาROADX215/70R1510%

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4ซีดี มี การทำงานไม่ดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABS
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • รถไม่มีแบตยกมาจี้แบตแล้วก็ไม่ติดเครื่องพัง กันชนหน้าแตกประตูหลังซ้ายบุบสีแตกฝาท้ายบุบ น้ำมันเครื่องรั่วซึมมีรอยครูดขีดรอบคันภายในทรุดโทรม
  • 2-R ลากจูง อุปกรณ์เครื่องยนต์มีรอยถอดรื้อสตาร์ทไม่ติดเครื่องเกียร์รั่วมาก หม้อน้ำและน้ำมันเครื่องแห้งมา ไม่มีแบต ไม่สามารถตรวจสอบเครื่องยนต์เกียร์และระบบไฟได้ ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการผู้ประมูลได้ต้องนำรถขึ้นสไลด์กลับ กันชนหน้าครูดสีแตก คานซับแรงหน้าบุบคด คานหน้าบนและมุมไฟหน้าขวามีรอยบุบคดเคาะซ่อมเป่าเชื่อมสีหนาสีแตก ประตูหน้าซ้ายขวาและแคปซ่อมสีหนาสีแตก แคปหลังซ้ายบุบ คานเสาบนซ้ายและเสาหน้ามีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม กระบะซ้ายขวามีรอยเพราะซ่อมสีหนาสีแตกครูดบุบ มุมไฟท้ายซ้ายขวาบุกโป๊วสีหนา ฝาท้ายถอดน๊อตซ่อมสีหนามีสนิมผุ ภายในมีสนิมสภาพโทรม เบาะขาด คอนโซลหน้าแตก แชสซีพ่นกันสนิมหนา
  • ยกมา จั้มแบตแล้ว สตาร์ทไม่ติด เครื่องยนต์มีปัญหา ไม่มีแบตเตอรี่ กันชนหน้าแตก แคปซ้ายบุบสีแตก ฝาท้ายบุบ กระบะขวาบุบ
  • ไม่มี VAT(ประมูลนามบุคคล) ไม่รับผิดชอบการโอนกรรมสิทธิ์ เรื่องเอกสารบัตรประชาชนหมดอายุ และติดอายัดใบสั่งจราจร บัตรประชาชนหมดอายุวันที่ 2-12-2572 คัดคู่มือใหม่กรณีรายการเต็ม ลักษณะไม่ตรงหน้าเล่มระบุ กระบะบรรทุกมีข้างเสริม

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿5,297
ค่าเช็คต้น
฿107
ราคาไม่มี VAT
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
1 ต.ค. 2565
จดทะเบียนครั้งแรก
2003

ประวัติรถ

VINMP1TFR77H3T141788
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 6 พ.ย. 2569