สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- กุญแจรีโมท
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
เอกสารไม่รับประกันการโอน
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- ไม่รับผิดชอบการโอน
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 19
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 12
- ปกติ: 27
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบุสาเหตุขับไม่ได้ (ยกมา/ลากจูง)แบตเสื่อม
ปกติอีก 5 รายการ
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
ตัวถัง
- ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- ข้อบกพร่อง:หลังคามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- ข้อบกพร่อง:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- ข้อบกพร่อง:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- ข้อบกพร่อง:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าขูดบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครูดบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายขูดขีด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังขูดขีดบุบไม่เข้ารูป
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์A/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:เกียร์กระตุก
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
- ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%98
- ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%18
- ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จระบบ OBD แสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์
- ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 5 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์60,001-100,000 กม.
ปกติอีก 7 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
ปกติอีก 1 รายการ
- ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลปกติ
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ มีสนิมใต้เบาะและใต้คอนโซล
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | CONTINENTAL | — | 20% |
| หน้าขวา | CONTINENTAL | — | 20% |
| หลังซ้าย | CONTINENTAL | — | 20% |
| หลังขวา | CONTINENTAL | — | 20% |
| ยางอะไหล่ | DUNLOP | — | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 538 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 464 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 223 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 232 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 627 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 502 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 555 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 219 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 252 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 83 ไมครอน
- หลังคา
- 143 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 31 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
- มีรอยขูดขีดรอบคันบุบ ไม่มีทรัพย์สินมีค่าใดๆในตัรถ หน้าจอเรือนไมล์เเตก กุญเเจชำรุด
- 1-Ss กันชนหน้าทำสีมีรอยครูด ฝากระโปรงแก้มหน้าขวามีรอยถอดซ่อมสีหนาและมีรอยครูดบุบ แก้มหน้าซ้ายเปลี่ยนมีรอยถอดน็อต ซุ้มล้อขอบในหน้าซ้ายมีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม คานหน้าบนซ้ายขวามีรอยถอดน็อตเคาะซ่อม คานหน้ามีรอยถอดน็อตเคาะซ่อม คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวามีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม หลังคาบริเวณด้านหลังมีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ประตูซ้ายขวาหน้าหลังมีรอยเคาะซ่อมสีหนา เสาหลังขวามีรอยเคราะซ่อมเป่าเชื่อม เสาบนซ้ายขวามีรอยเคาะซ่อม ซ้ายขวามีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม มุมไฟท้ายซ้ายขวามีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ฝาท้ายถอดน็อตเคาะซ่อมสีหนา แผงตั้งอ่างยางอะไหล่ และตะเข็บอ่างยางอะไหล่มีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม กระจกเรือนไมล์มีรอยแตก เบาะนั่งหน้าขวามีปัญหา เบาะนั่งหน้าขวามีปัญหา ผ้าหลังคาเบาะนั่งและพื้นพรมมีคราบเปื้อน สัญญาณกุญแจรีโมทมีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อม
- กันชนหน้าทำสีมีรอยครูด ฝากระโปรงแก้มหน้าขวามีรอยถอดซ่อมสีหนาและมีรอยครูดบุบ แก้มหน้าซ้ายเปลี่ยนมีรอยถอดน็อต ซุ้มล้อขอบในหน้าซ้ายมีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม คานหน้าบนซ้ายขวามีรอยถอดน็อตเคาะซ่อม คานหน้ามีรอยถอดน็อตเคาะซ่อม คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวามีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม หลังคาบริเวณด้านหลังมีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ประตูซ้ายขวาหน้าหลังมีรอยเคาะซ่อมสีหนา เสาหลังขวามีรอยเคราะซ่อมเป่าเชื่อม เสาบนซ้ายขวามีรอยเคาะซ่อม ซ้ายขวามีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม มุมไฟท้ายซ้ายขวามีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ฝาท้ายถอดน็อตเคาะซ่อมสีหนา แผงตั้งอ่างยางอะไหล่ และตะเข็บอ่างยางอะไหล่มีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม กระจกเรือนไมล์มีรอยแตก เบาะนั่งหน้าขวามีปัญหา เบาะนั่งหน้าขวามีปัญหา ผ้าหลังคาเบาะนั่งและพื้นพรมมีคราบเปื้อน สัญญาณกุญแจรีโมทมีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อม
- ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี
- ขส 26-9-69 โครงสร้างตัวถังมีการซ่อมแซมทั้งหมด 6 จุด
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- พรบ.
- ฿690
- ค่าภาษี
- ฿2,160
- ค่าบริการต่อภาษี
- ฿321
- ค่าบริการตรวจ ตรอ.ก่อนการประมูล
- ฿214
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 13 ส.ค. 2567
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2015
ประวัติรถ
VINMMSHZC72S00172971
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569