สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- สตาร์ทไม่ติด
- ขับเคลื่อนได้
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- ไม่มี: ท่อแคท
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 17
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 21
- ปกติ: 27
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคไม่ได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
- ข้อบกพร่อง:สภาพรถยกมา
- ข้อบกพร่อง:ระบุสาเหตุขับไม่ได้ (ยกมา/ลากจูง)ยางรั่วแบตเตอรี่เสื่อม
- ข้อบกพร่อง:เข้าเกียร์ได้ไม่ได้
- ข้อบกพร่อง:เดินหน้าได้ไม่ได้
- ข้อบกพร่อง:ถอยหลังได้ไม่ได้
ปกติอีก 2 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าครูด,สีแตก
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าขวาครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังขวาครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายครูด,บุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูด,บุบ
ปกติอีก 3 รายการ
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- ด้านขวาคนขับไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- ด้านซ้ายไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
ปกติอีก 1 รายการ
- เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์พวงมาลัยไฟฟ้า หมุนติดขัดบางจังหวะ
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
- ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
- ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 5 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์40,001-60,000 กม.
ปกติอีก 7 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล
ระบบไอเสีย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- บุ๊คเซอร์วิสมี
- คู่มือการใช้งานมี
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | HANKOOK | — | 30% |
| หน้าขวา | HANKOOK | — | 30% |
| หลังซ้าย | HANKOOK | — | 30% |
| หลังขวา | HANKOOK | — | 30% |
| ยางอะไหล่ | ไม่มี | — | — |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 60 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 61 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 70 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 66 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 57 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 55 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 57 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 61 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 63 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 62 ไมครอน
- หลังคา
- 55 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 62 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปล้อแม็ก (จำนวน) ×4กระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- รถมีรอยขูดขีดรอบคัน รถยกมาส่ง เนื่องจากยางรั่วสตาร์ทไม่ติด ดัดแปลงสภาพท่อไอเสีย ไม่มีท่อแคท ภายในห้องโดยสารติดตั้งเครื่องเสียงรถยนต์ มีวุฒิวัดรอบ 1 ตัว เลขตัวถังตรง เลขเครื่องเป็นสนิม
- (2-NR) เป่าเชื่อมเสริมโครงเหล็กด้านท้ายเชื่อมติดแซสซี กันชนหน้าเปลี่ยนแตกครูดอ้าชำรุดสีแตก แก้มหน้าซ้ายขวาฝากระโปรงหน้าครูด ประตูซ้ายขวาหน้าหลังครูด บรรไดข้างซ้ายโดนกระแทกแตกครูด หลังคาครูด กระบะมุมท้ายซ้ายบุบครูด กระบะท้ายขวาบุบยุบครูดสีแตก ฝาท้ายครูด พื้นกระบะท้ายครูดเป็นสนิม ขูดขีดรอบคัน พรมเพดาน-พื้นพรมมีคราบเปื้อน เบาะมีคราบเปื้อน เปลี่ยนวิทยุ-หัวเกียร์ ภายในดัดแปลงสายไฟเครื่องเสียง คอลโซนข้างประตูหน้าหลังซ้ายขวาเจาะเสริมดอกลำโพง คอลโซนเกียร์เจาะดัดแปลง เกจวัด1ตัว เปลี่ยนแม็ก เปลี่ยนดัดแปลงท่อไอเสีย พวงมาลัยหมุดติดขัดบางจังหวะ ระบบไฟมีปัญหา แบตเตอรี่เสื่อมสภาพ ตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนทำการประมูล
- เป่าเชื่อมเสริมโครงเหล็กด้านท้ายเชื่อมติดแซสซี กันชนหน้าเปลี่ยนแตกครูดอ้าชำรุดสีแตก แก้มหน้าซ้ายขวาฝากระโปรงหน้าครูด ประตูซ้ายขวาหน้าหลังครูด บรรไดข้างซ้ายโดนกระแทกแตกครูด หลังคาครูด กระบะมุมท้ายซ้ายบุบครูด กระบะท้ายขวาบุบยุบครูดสีแตก ฝาท้ายครูด พื้นกระบะท้ายครูดเป็นสนิม ขูดขีดรอบคัน พรมเพดาน-พื้นพรมมีคราบเปื้อน เบาะมีคราบเปื้อน เปลี่ยนวิทยุ-หัวเกียร์ ภายในดัดแปลงสายไฟเครื่องเสียง คอลโซนข้างประตูหน้าหลังซ้ายขวาเจาะเสริมดอกลำโพง คอลโซนเกียร์เจาะดัดแปลง เกจวัด1ตัว เปลี่ยนแม็ก เปลี่ยนดัดแปลงท่อไอเสีย พวงมาลัยหมุดติดขัดบางจังหวะ ระบบไฟมีปัญหา แบตเตอรี่เสื่อมสภาพ ตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนทำการประมูล เปลี่ยนแม็ก
- ttb+ พวงมาลัยหมุดติดขัดบางจังหวะ
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 27 มิ.ย. 2566
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2022
ประวัติรถ
VINMNBLMF080NW222581
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 19 ต.ค. 2569