สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 10
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 18
- ปกติ: 34
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้าพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายครุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายครุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายครุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังครุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายครุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครุด
ปกติอีก 2 รายการ
- แชสซีไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
ปกติอีก 1 รายการ
- เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%91
- ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%56
- ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จระบบ OBD แสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์
- ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
- ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
ปกติอีก 2 รายการ
- ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลปกติ
- ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆปกติ
น้ำท่วม
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | GITI | — | 10% |
| หน้าขวา | GITI | — | 10% |
| หลังซ้าย | GITI | — | 10% |
| หลังขวา | GITI | — | 10% |
| ยางอะไหล่ | DUNLOP | — | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 211 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 84 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 71 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 64 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 143 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 162 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 151 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 184 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 160 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 78 ไมครอน
- หลังคา
- 60 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 71 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- 2-1-Zs กันชนหน้าครูด ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน๊อตทำสี แก้มหน้าขวาครูด ประตูหน้าขวาครูด ประตูหลังขวาครูด กระบะขวาทำสีฝาท้ายมีรอยถอดน็อตเปลี่ยนชิ้น กระบะซ้ายทำสี ประตูหลังซ้ายทำสีประตูหน้าซ้ายทำสี เครื่องยนต์มีคราบน้ำมันรั่วซึมที่ท่ออินเตอร์ เกียร์มีคราบน้ำมันเกียร์รั่วซึม ห้องโดยสารพื้นโฟมมีคราบเปื้อนฝุ่นดินทรายฝ้าเพดานมีคราบเปื้อน เบาะหน้าซ้ายขวาแตกลายงา เปลี่ยนหัวเกียร์
- กันชนหน้าครูด ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน๊อตทำสี แก้มหน้าขวาครูด ประตูหน้าขวาครูด ประตูหลังขวาครูด กระบะขวาทำสีฝาท้ายมีรอยถอดน็อตเปลี่ยนชิ้น กระบะซ้ายทำสี ประตูหลังซ้ายทำสีประตูหน้าซ้ายทำสี เครื่องยนต์มีคราบน้ำมันรั่วซึมที่ท่ออินเตอร์ เกียร์มีคราบน้ำมันเกียร์รั่วซึม ห้องโดยสารพื้นโฟมมีคราบเปื้อนฝุ่นดินทรายฝ้าเพดานมีคราบเปื้อน เบาะหน้าซ้ายขวาแตกลายงา เปลี่ยนหัวเกียร์
- เลขเครื่องเป็นสนิม ผู้ประมูลได้ดำเนินการเอง
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿4,280
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 14 ม.ค. 2565
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2021
ประวัติรถ
VINMNTBC2D23Z0078579
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 18 ก.ย. 2569