แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2021 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนไม่ได้
  • รถอุบัติเหตุ
  • ถุงลมนิรภัยทำงานแล้ว
  • ไม่มี: กล่อง ECU

เอกสารไม่รับประกันการโอน

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • ไม่รับผิดชอบการโอน
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 8
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 2
  • ปกติ: 2

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันตรวจสอบไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:สภาพรอบด้านไม่ดี
  • ข้อบกพร่อง:สภาพสีไม่ดี
  • ข้อบกพร่อง:สภาพรถยกมา
  • ข้อบกพร่อง:ระบุสาเหตุขับไม่ได้ (ยกมา/ลากจูง)อุบัติเหตุชนหนัก
  • ข้อบกพร่อง:เข้าเกียร์ได้ไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:เดินหน้าได้ไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:ถอยหลังได้ไม่ได้
ปกติอีก 2 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

หมายเลขและเลขไมล์

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเลขไมล์ตรวจสอบไม่ได้

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หลังซ้ายSUMAXX—10%
ยางอะไหล่ไม่มี——

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ มี การทำงานไม่ดีวิทยุ/เทป มี การทำงานไม่ดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • รถอุบัติเหตุชนหนักยกเข้าลาน สภาพไม่ดีรอบคันทั้งภายนอกและภายใน ล้อหน้าซ้ายขวาแตกชำรุด ล้อหลังซ้ายแตกชำรุด อุปกรณ์ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ไม่ครบโดนรื้อ ภายในห้องโดยสารโดนรื้ออุปกรณ์ไม่ครบ ด้านหน้าพังยับ อะไหล่บางส่วนอยู่ท้ายกระบะ กระจกบานหน้า 8 กระจกส่องหลังซ้ายขวา ถอดออกจากตัวรถ หมายเลขตัวถังตรง หมายเลขเครื่องตรง
  • รถอุบัติเหตุชนหนักรื้อเครื่องมาอะไหล่ไม่ครบ รื้อภายในอะไหล่ไม่ครบ AIRBAGแตกไฟหน้าไม่มี ไฟท้ายไม่มี แก้มหน้าซ้ายขวาไม่มี ฝากระดปรงหน้าถอด สภาพไม่ดีรอบคันทั้งภายนอกและภายใน ล้อหน้าซ้ายขวาแตกชำรุด ล้อหลังซ้ายแตกชำรุด อุปกรณ์ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ไม่ครบโดนรื้อ ภายในห้องโดยสารโดนรื้ออุปกรณ์ไม่ครบ ด้านหน้าพังยับ อะไหล่บางส่วนอยู่ท้ายกระบะ กระจกบานหน้าแตก กระจกส่องหลังซ้ายขวา ถอดออกจากตัวรถ หมายเลขตัวถังตรง หมายเลขเครื่องตรง
  • (SA) รถสถาบันการเงิน ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี
  • ไม่มีกล่องecu ไม่มีแบต

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
พรบ.
฿1,035
ค่าภาษี
฿1,082
ค่าบริการต่อภาษี
฿321
VAT 7% ของราคา
฿5,600
รวม
฿100,878

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
30 มิ.ย. 2566
จดทะเบียนครั้งแรก
2021

ประวัติรถ

VINMP1TFR87JMT038755
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 5 ต.ค. 2569