สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจ ×1
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- เครื่องยนต์ชำรุด
- ไม่มี: ท่อแคท
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 18
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 20
- ปกติ: 24
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูดบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระจกหลังครูดบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครุดบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครุดบุบ
- ข้อบกพร่อง:ไฟหลังซ้ายแตก
- ข้อบกพร่อง:ไฟหลังขวาแตก
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
- ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติ
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- ข้อบกพร่อง:ไฟรูปเครื่องโชว์ ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟมีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์A/T
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
- ข้อบกพร่อง:เกียร์กระตุก
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
ปกติทั้งหมด 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
- ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
- ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น
ปกติอีก 1 รายการ
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล
ระบบไอเสีย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง
หมายเลขและเลขไมล์
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเลขไมล์ไม่ตรง แก้ไขแล้ว
ปกติอีก 1 รายการ
- หมายเลขตัวถังตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | KINTO | — | — |
| หน้าขวา | KINTO | — | — |
| หลังซ้าย | KINTO | — | — |
| หลังขวา | KINTO | — | — |
| ยางอะไหล่ | MICHELIN | — | — |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 286 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 132 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 192 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 199 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 142 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 157 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 214 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 201 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 187 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 204 ไมครอน
- หลังคา
- 112 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ มี การทำงานไม่ดีวิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- เลขเครื่องไม่ชัดเจน เลขตัวถังตรง ไม่ท่อแคทตาไลติก แอร์ไม่เย็น ไฟรูปเครื่องยนต์โชว์
- 2-SW กันชนหน้าครูดแตกทำสีสีแตกถ่านซับแรงถูกกระแทกมีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อมซุ้มล้อหน้าซ้ายขวาเบ้าโช๊คมีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อมเผ่านข้างหม้อน้ำซ้ายขวามีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อมคานใต้หม้อน้ำมีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อมคานบนหม้อน้ำมีรอยถอดน๊อตแก้มหน้าซ้ายขวาฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน๊อตเปลี่ยนครูดทำสีหนาหลังคาครูดสีด่างทำสีประตูหน้าหลังซ้ายขวาครูดบุบทำสีหนาคานบนขอบประตูหลังมีรอยบุบชายล่างซ้ายขวาครูดบุบซุ้มล้อหลังซ้ายครูดมีรอยเคาะซ่อมสิหนาขวาครูดบุกทำสีหนาฝาท้ายมีรอยถอดน็อตทำสีกันชนท้ายครูดแตกทำสีไฟท้ายซ้ายขวาครูดแตกลายงาอ่างยางอะไหล่เป็นสนิมพื้นพรมภายในผ้าหลังคามีคราบเปื้อนใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิมคอนโซลหน้าคราบกาวเครื่องยนต์เดินสะดุดผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการกุญแจธรรมดา 1 ดอก
- กันชนหน้าครูดแตกทำสีสีแตกถ่านซับแรงถูกกระแทกมีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อมซุ้มล้อหน้าซ้ายขวาเบ้าโช๊คมีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อมเผ่านข้างหม้อน้ำซ้ายขวามีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อมคานใต้หม้อน้ำมีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อมคานบนหม้อน้ำมีรอยถอดน๊อตแก้มหน้าซ้ายขวาฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน๊อตเปลี่ยนครูดทำสีหนาหลังคาครูดสีด่างทำสีประตูหน้าหลังซ้ายขวาครูดบุบทำสีหนาคานบนขอบประตูหลังมีรอยบุบชายล่างซ้ายขวาครูดบุบซุ้มล้อหลังซ้ายครูดมีรอยเคาะซ่อมสิหนาขวาครูดบุกทำสีหนาฝาท้ายมีรอยถอดน็อตทำสีกันชนท้ายครูดแตกทำสีไฟท้ายซ้ายขวาครูดแตกลายงาอ่างยางอะไหล่เป็นสนิมพื้นพรมภายในผ้าหลังคามีคราบเปื้อนใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิมคอนโซลหน้าคราบกาวเครื่องยนต์เดินสะดุดผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการกุญแจธรรมดา 1 ดอก
- รับเล่มทะเบียนสำนักงานใหญ่
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿5,008
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- VAT 7% ของราคา
- ฿3,570
- รวม
- ฿72,525
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 7 ส.ค. 2566
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2013
ประวัติรถ
VINMNTBAAN17Z0518362
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 10 ต.ค. 2569