Состояние и оценка
- Кузов
- Двигатель
- Салон
Шкала осмотра AUCT: 5 звёзд — лучше всего
Повреждения и документы
- Не заводится
- Топлен
- После ДТП
- Кузов или рама повреждены / ремонтировались
- Двигатель неисправен
- Коррозия рамы
- Одометр не работает
ДокументыБез гарантии переоформления
- Налог просрочен более 3 лет
- Регистрация приостановлена
- Без гарантии переоформления
Так bid4buy прочитал данные и замечания аукционного дома — уточняйте у аукциона. Смотреть замечания
Отчёт об осмотре
- Неисправности: 3
- Износ или ремонт: 1
- В норме: 6
Быстрая проверка
- Износ или ремонт:уровень топливаПочти изношен
- Неисправность:общее состояниеплохо
- Неисправность:состояние краскиплохо
- Неисправность:состояние двигателяне в порядке
Ещё 6 проверок в норме
- двигатель заводитсяДа
- ТормозаДа
- состояние автомобиляМожно управлять
- включаетсяДа
- едет впередДа
- можно ехать задним ходомДа
Шины
| Шина | Марка | Размер | Состояние |
|---|---|---|---|
| Передняя левая | SPEED DRIFT | — | 10% |
| Передняя правая | SPEED DRIFT | — | 10% |
| Задняя левая | FIRESTONE | — | 10% |
| Задняя правая | MAXXIS | — | 10% |
Толщина лакокрасочного покрытия
- Капот
- 181 мкм
- переднее правое крыло
- 179 мкм
- передняя правая дверь
- 623 мкм
- заднее правое крыло
- 468 мкм
- крышка багажника
- 1523 мкм
- заднее левое крыло
- 313 мкм
- передняя левая дверь
- 492 мкм
- переднее левое крыло
- 175 мкм
- Крыша
- 748 мкм
Заводская краска обычно около 80–150 мкм; заметно больше на одной детали обычно означает перекраску.
Оснащение по результатам осмотра
Литые диски ×2Кондиционер Работает плохо
Заметки инспектора (9)
- Установлена новая пластина, царапины по всему кузову, повреждён спидометр, краска по всему кузову трескается, течь моторного масла, повреждено правое боковое зеркало, изменён глушитель, отсутствует радио, сломана антенна, двигатель тяжело заводится 2-H передний бампер поцарапан, противотуманные фары слева и справа разбиты, слева и справа следы сварки и ремонта, новая пластина, передние крылья слева и справа с признаками демонтажа, слева ржавчина под аккумулятором, капот с отпущенными болтами, правое боковое зеркало разбито, двери слева и справа с отпущенными болтами, толстый слой краски, ржавчина, пороги слева и справа поцарапаны и вмяты с ржавчиной, стойки дверей слева и справа с отслоением и сваркой, задняя кабина и крыша поцарапаны и вмяты с признаками сварки, днище салона слева и справа с ржавчиной и сквозными отверстиями, кузовной отсек слева и справа поцарапан и вмят, задние фонари слева и справа разбиты, днище кузова с ржавчиной, задняя дверь поцарапана и сильно ржавая, рама с коррозией и сваркой по бокам, номера кузова поцарапаны с ржавчиной, отсутствует зеркало заднего вида, номера двигателя с коррозией, не соответствуют заводским, обработаны и перезаписаны, порог слева отсутствует, автомобиль после наводнения, ковры с грязью и ржавчиной под сиденьями и консолью, передняя консоль повреждена, сиденья порваны, не заводится, проблемы с электрооборудованием, двигателем и топливной системой, требуется эвакуатор для вывоза Затоплен; ковры с грязью; ржавчина под сиденьями и консолью.
- Установлена новая пластина, усилены рессоры, сильный передний удар, ремонт балки, капота, крыльев слева и справа, передний бампер поцарапан, капот, крылья слева и справа, передние двери слева и справа, кузов слева и справа вмятины, краска облезла, крышка багажника вмята, задние арки слева и справа поцарапаны, заменены диски, царапины по всему кузову.
- Продажа как есть.
- Без ответственности за состояние и передачу права собственности.
- Усиление рессор не зарегистрировано - буксировка.
- Номер двигателя не соответствует оригиналу, есть следы шлифовки и новый номер; шасси слева и справа сварены; передняя и задняя части слева и справа вмяты и деформированы; сварка по бокам возле номера кузова; код ХС ТАНК 15969; одобрено класс i.
- Не заводится.
- Проблемы с электрикой, двигателем, топливной системой. --ขส ศ 25-09-69 Номер двигателя не совпадает с заводским, есть следы шлифовки и повторной штамповки.
- Передняя рама слева и справа сварена, деформирована, вмятины и сварка по бокам и посередине, возле номера кузова-- Новая пластина.
Машинный перевод с тайского
Показать оригинал
- วางแผ่นเพลทมาใหม่ รอยรอบคัน เลขไมล์ชำรุด สีแตกรอบคัน น้ำมันเครื่องรั่วซึม กระจกมองข้างด้านขวาชำรุด ท่อไอเสียดัดแปลง ไม่มีวิทยุ เสาอากาศหัก เครื่องยนต์สตาร์ทติดยาก
- 2-H กันชนหน้าครูดไฟตัดหมอกหน้าซ้ายขวาแตกหน้าซ้ายขวามีรอยเป่าเชื่อม มีรอยซ่อม แผ่นเพลตยิง มา ใหม่ แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยถอดหน้าซ้ายมีสนิมน้ำแบตบุบมาก ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อต กระจกมองข้างขวาแตกหัก ประตูซ้ายขวามีรอยถอดน๊อตซ่อมสีหนาสีแตกเป็นสนิมผุ ชายบันไดล่างซ้ายขวาครูดบุบมีสนิม เสาประตูหน้าซ้ายขวาเลาะเป่าเชื่อม หลังแคป และ หลังคาครูดบุบมีรอยเป่าเชื่อมซ่อม พื้นห้องโดยสารด้านล่างซ้ายขวาสนิมผุทะลุ กระบะหลัง ซ้ายขวาครูดบุบมีรอยซ่อมไฟท้ายซ้ายขวาแตกพื้นกระบะมีสนิมผุฝาท้ายครูดบุบมีสนิมผุมาก แซสซี หน้าหลังคอในซ้ายขวากลางซ้ายขวาเป่าเชื่อมข้างเลขตัวถัง ครูดมีสนิมรอยรอบคัน กระจกมองหลังแตกไม่มี เลขเครื่องเป็นสนิมกัดกร่อนเลขไม่เหมือนแบบผู้ผลิตมีรอยใส่เจียร์ตอกมาใหม่ กลาบบันไดหน้า ซ้าย ไม่ มี รถน้ำท่วม พื้นพรมมีคราบดินโคลนมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซลภายในโซลมากคอนโซลหน้าแตกเบาะขาด สตาร์ทไม่ติดระบบไฟระบบเครื่องยนต์ระบบน้ำมันมีปัญหา ผู้ ประมูลต้อง ใช้รถสไลด์กลับเท่านั้น
- รถน้ำท่วม พื้นพรมมีคราบดินมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล
- วางแผ่นเพลทมาใหม่ เสริมแหนบ ชนหน้าหนัก ซ่อมคาน-ฝากระโปรง-แก้มซ้ายขวา กันชนหน้าครูด ฝากระโปรง-แก้มซ้ายขวา-ประตูหน้าซ้ายขวา-กระบะซ้ายขวาบุบสีแตก ฝาท้ายบุบ ซุ้มล้อหลังซ้ายขวาครูด เปลี่ยนแม็ก รอยรอบคัน
- ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี เสริมแหนบไม่ได้แจ้งลงเล่ม -ลากจูง
- เลขเครื่องไม่เหมือนแบบผู้ผลิตมีรอยใสเจียร์ตอกขึ้นมาใหม่ แซสซีหน้าซ้ายขวาเป่าเชื่อมคอในซ้ายขวาบุบคดกลางซ้ายขวาหลังซ้ายขวาเป่าเชื่อม กลางซ้ายขวาเป่าเชื่อมข้างเลขตัวถัง ขส แทง 15969 ขออนุมัติเกรด i
- ไม่ติด ระบบไฟ ระบบเครื่องยนต์ ระบบน้ำมันมีปัญหา --ขส ศ 25-09-69 เลขเครื่องไม่เหมือนแบบผู้ผลิตมีรอยใสเจียร์ตอกขึ้นมาใหม่ แซสซีหน้าซ้ายขวาเป่าเชื่อมคอในซ้ายขวาบุบคดกลางซ้ายขวาหลังซ้ายขวาเป่าเชื่อม กลางซ้ายขวาเป่าเชื่อมข้างเลขตัวถัง--
- ยิงเพลทใหม่
Сколько вы заплатите в итоге
- Сбор аукциона
- 12 840 ฿
- НДС 7% от цены
- 2 100 ฿
- Итого
- 44 940 ฿
Сборы и платежи указаны с НДС. НДС на цену — по данным лота.
Депозит для участия 20 000 ฿ вносится отдельно и не входит в цену. Переоформление, налоги и гербовый сбор оплачиваются отдельно.
Регистрация
- Налог оплачен до
- 24 сент. 2021 г.
- Первая регистрация
- 2008
История автомобиля
VINMP1TFR86H8T209144
История автомобиля — для аккаунтовПосмотрите, где этот VIN выставляли раньше, по какой цене и чем закончились торги.Создать бесплатный аккаунт
Регистрация и торги проходят у аукционного дома. Продавец, номерной знак и номер двигателя не показываются.
Каталог AUCT · обновлено 11 окт. 2026 г.